Nak tnya otai2 yang dah lame guna kereta..

alat penjimat ape yang elok?

i-charger elok x? ade yang kate same jea..

atau letak barang2 yang mahal seperti spark plug yang platinum ke, minyak enjin yang mahal, minyak gear yang mahal.

ade juga orang kate letak tangki air yang aloi. yang double layer pon kasi jimat juga...

so ape pendapat otai2??

Cara yang paling jimat petrol, cara pandu yang betul, servis kereta ikut jadual. spark plug mahal juga memberi sedikit kesan jimat petrol. Tangki aluminium itu tiada kaitan dengan jimat minyak atau tidak, lebih baik kalau engine panas, pembakaran pun senang.

Nieto wrote:

Cara yang paling jimat petrol, cara pandu yang betul, servis kereta ikut jadual. spark plug mahal juga memberi sedikit kesan jimat petrol. Tangki aluminium itu tiada kaitan dengan jimat minyak atau tidak, lebih baik kalau engine panas, pembakaran pun senang.

owh yeake? bukan ke enjin sejuk minyak jimat.. sbb bila enjin panas kereta jadi kurang pickup?? macam turbo juga. kala turbo panas akan rasa kurang pickup.. macam LEMAS jea..

sebab kurang pickup, baru tekan banyak minyak, tulah makan minyak. berat sebab engine oil sudah bertukar jadi pekat. cuba kalau cruising 80kmh, injector pun tidak spray banyak minyak, ada kereta modern langsung tidak inject minyak.

xpaham maksud ko nih??? so??

Engine panas, engine oil pun akan menjadi pekat, so kurang lah power, driver pun tekan lebih accelerator, sebab itulah makan minyak. walaupun kurang power, pembakaran lebih senang sebab engine telah pun panas.

Turbo itu lain, itu terlampau panas disebabkan tekanan angin yang tinggi, boleh menyebabkan piston pecah, intercooler digunakan untuk merendahkan suhunya.

so.ada ka alat penjimat minyak.saya punya kancil kuat makan minyak ooo.dari lahad datu p kk rm60.huhuhuuhuhuhu

sidi@hacker wrote:

so.ada ka alat penjimat minyak.saya punya kancil kuat makan minyak ooo.dari lahad datu p kk rm60.huhuhuuhuhuhu

ada 2 bro.,yg stabilizer connect p batry 2 with 4 grounding cable..hr 2 sy bli d twu yg jnama zmax rm124,,sblm ne kncil sy jln twu-kk rm60+.,sda psang alat 2 rm52 ja..ada kurang sikit la jg 2 kunu..

ko pakai enjin apa?

sidi@hacker wrote:

ko pakai enjin apa?

n/a 660 L2s ja broo.,enjin kcl..ko pla bro?

enjin standard..kenapa u jimat dari saya ni.saya tak pakai turbo pun.apa masalah enjin kancil saya ni .adoiiiiiiiiiiiiii kenapa kuat makan minyak

ko pnya pn 660 ka bro??ala.,beza brpa ringgit ja 2 bro.,x jauh jg..bha try la pnjimat myk 2 bro..mgkin ko racing broo..kuat tekan myk.,sy besa antra 100-120 kmph ja broo..

saya kancil 850...kuat makan minyak oooo susah hati saya ni....

mngkin sbb enjin ko bsar kli bro..850 kn..

adoi mau pasang turbo la ni.ko jual la enjin ko hahahhaha

wuii.,jgn broo...lama sda enjin aku ne...msh ori dr kilang sma kretanya thun 1995 broo.,,ko la jual atau trade in enjin ko..msuk l2s trbo trus.. byk d twu yg hrga kira ok jg la..

cc kecil, ada turbo kira jimat minyak tu bro, tak payah tekan banyak minyak kereta sudah jalan. exhaust gas yang keluar dari engine pun dapat kasi jalan itu turbo, macam kitar semula power saja ni.

kalau tengok kereta baru sekarang di eropah, kebanyakan kereta cc kecil, tapi ada turbo. roadtax murah, jimat minyak, kitar semula power lagi. misalnya volkswagen polo 1.2tsi, 1.2cc saja, tapi power gila, jimat lagi.

owwhh.,gitu ya broo..waa.,syok jg npknya ne..bha.,bro Sidi amcm?msuk la trbo..klu ada pruntukkn macam mo jg ne..

itulah, orang jepun pandai. tahun 90an sudah buat small cc, horsepower besar, macam mira punya engine lah.

Nieto wrote:

cc kecil, ada turbo kira jimat minyak tu bro, tak payah tekan banyak minyak kereta sudah jalan. exhaust gas yang keluar dari engine pun dapat kasi jalan itu turbo, macam kitar semula power saja ni.

kalau tengok kereta baru sekarang di eropah, kebanyakan kereta cc kecil, tapi ada turbo. roadtax murah, jimat minyak, kitar semula power lagi. misalnya volkswagen polo 1.2tsi, 1.2cc saja, tapi power gila, jimat lagi.

bro nieto.,klu enjin cc kcl cm 660 atau 850 ne,ok ka klu tmbh turbo kit ja?sbb byk dgr dr kwn klu enjin standrd tambah turbo x tahan hayat.,mo msuk yg enjin yg l2s original ada turbo bru tahan..apa pndpt bro?..

Nieto wrote:

itulah, orang jepun pandai. tahun 90an sudah buat small cc, horsepower besar, macam mira punya engine lah.

ptt la enjin2 mira ne kuat broo..hrsepwr bsar pla ekk..

tapi 2 la.mahal enjin l2 n l2s.hahahhahahaha

xjg mhl ba geng...
mw laju, kn labur ckit2 la jg...
hehehe..

mahal bah geng.ada jual ka enjin l2 rm1000

l2 1k???
ssh tw cr..
lw da pn kmpm da prob...
sdgkn enjin kncl stendet buta pn mw jg 1k...