SIOLOON FUN CLUB

Please log in or register before viewing the unlimited contents of this forum.
Thank you for visiting our website.

by aLFFiaN.

SIOLOON FC on Facebook
LIKE or UNLIKE

    TURBO BEARING

    Share
    avatar
    jezzboyz
    CONTRIBUTOR
    CONTRIBUTOR

    Male
    Countries/State : Kelantan
    Age : 32
    location : KOTA BHARU
    Points : 6673
    Reputation : 9
    Number of posts : 1540
    27092010

    http://i38.servimg.com/u/f3 TURBO BEARING

    Post by jezzboyz

    Apakah kelebihan turbo yang ada bearing nih?? lagi pickup ke? lagi laju ke???

    Similar topics

    -
    Share this post on: Excite BookmarksDiggRedditDel.icio.usGoogleLiveSlashdotNetscapeTechnoratiStumbleUponNewsvineFurlYahooSmarking

    avatar

    Post on 7/10/2010, 4:57 am by jezzboyz

    ooppss. sory2.. ok2..

    "TURBINE + COMPRESSOR = TURBOCHARGER" ini untuk turbocharge?? die pakai enjin l2 juga ke??
    avatar

    Post on 11/10/2010, 3:36 pm by keba

    turbine+boost=turbo
    turbocharge tu name je sbb turbine boost yg "mengecas" angin masuk dlm enjin
    avatar

    Post on 12/10/2010, 5:16 am by jezzboyz

    owhh itu macam ke?? tp turbo juga la tuh kann...
    avatar

    Post on 13/10/2010, 8:21 am by keba

    yupt..btol tu..
    induction system ad 2 jnis:
    -force induction
    -NA induction

    force lak ad 2 jgk:
    -turbocharge
    -supercharge
    avatar

    Post on 14/10/2010, 12:05 pm by jezzboyz

    mane lagi elok?? turbocharge o super chage???
    avatar

    Post on 19/10/2010, 12:01 pm by keba

    masing2 ad klebihan sndri..kalau turbo ad lag, supercas xde lag..
    turbo sng nak repair, supercas susah repair..
    turbo bleh up boost, supercas bleh tp agk limited..

    tgk kat sini:> http://www.sioloon.com/engine-performance-f9/turbo-vs-supercharger-t8705.htm
    avatar

    Post on 19/10/2010, 6:43 pm by jezzboyz

    owhhh.. time setting la susah.. tp yang best mesti super charge kan?>?
    avatar

    Post on 20/10/2010, 1:20 pm by keba

    supercas ok juga..tp kebanykan supercas hny boost dlm 0.5-0.8bar..
    kalau nk lebih, kena tukar pulley..
    boleh da tkr pulley, silap kira saiz pulley bleh mnyebabkn compressor pecah..
    maka beli supercas baru..
    avatar

    Post on 21/10/2010, 4:57 am by jezzboyz

    hahahahah.. teruk giler.... sampai pecah... ish2.. duit sume tuh kala xtawinfo nih... nih taw naik jea.. mesti skait nanti... ahhahaha..
    avatar

    Post on 21/10/2010, 1:04 pm by keba

    tp sc suai utk men boost rndah..sbb xde lag..
    kalau set 0.5bar, lom jln pn da ad 0.5bar..
    efect sc ni macam NA juga..
    tkn minyak sedap rasa..
    xpyh tgu boost penuh
    avatar

    Post on 23/10/2010, 1:56 pm by jezzboyz

    tp kenapa ada orang kate kala turbo vs sc. sc lagi power????
    avatar

    Post on 23/10/2010, 7:46 pm by keba

    1bar turbo ngan 1bar sc, mmg sc lg power..
    sc xde lag..utk enjin pakai sc, rev 1000 tu pn da ad 1 bar..
    enjin turbo lak, kena tgu boost pnuh 1bar..mgkin rev 5000?
    tp sc n turbo ad klbihan masing2
    avatar

    Post on 24/10/2010, 5:24 am by jezzboyz

    memang ade kelebihan masing2... agak2 enjin l2 boleh masuk sc kan?? berapa kos die ek???
    avatar

    Post on 24/10/2010, 11:44 am by keba

    dlm 2k++
    sb kalau nk maen sc, prlukan management..
    nnt kena anta buat pulley pn dlm 400..
    piping, ic, sc, upah ngan setting..tambh lg ngan management ad juga la dlm 2000 lbih2
    avatar

    Post on 25/10/2010, 5:24 am by jezzboyz

    waaa mahal2.. xpe2.. nak main trubo dulu.. hahahaha....
    avatar

    Post on 25/10/2010, 12:36 pm by keba

    men slow2 suda...nk laju2 tkr kereta lg senang..hehe
    avatar

    Post on 26/10/2010, 5:58 am by jezzboyz

    tukar kereta ongkos mahal.. so nak bermula dari yang kecik2 dulu.. muahahahahahahhahahah.....
    avatar

    Post on 26/10/2010, 7:43 am by keba

    cari pngalamn ckup2..t sng nk men kereta besa2 sikit..
    avatar

    Post on 26/10/2010, 8:22 am by jezzboyz

    betul2. kena bermula dari bawah dulu....
    avatar

    Post on 30/10/2010, 2:45 am by keba

    ad juga yg start dari atas..xtau la nape da sdp pakai perdana 4g, tukar pakai kancil..
    nk jimat mnyak kot???
    avatar

    Post on 30/10/2010, 5:52 am by jezzboyz

    mungkin mase tuh duit bnyak kot.. huuhu. pastu kenkawan ade ramai yang paka iperdana... ikutan kenkawan....
    avatar

    Post on 30/10/2010, 7:46 am by keba

    tol juga tu...wat kereta smpai 3-40 ribu pastu jual..
    pastu skang dgr2 pakai kelisa je...
    tp kelisa tu 2nd car...
    kereta perang da angkt bullet..

    nape salu kalau org bsara torbo salu men vtec?????
    avatar

    Post on 30/10/2010, 8:11 am by keba

    nk tny ni...cmane nk tau turbo tu bush bearing ke ball bearing??
    ak da puas tilik tp same je tgk..
    avatar

    Post on 31/10/2010, 5:20 am by jezzboyz

    keba wrote:tol juga tu...wat kereta smpai 3-40 ribu pastu jual..
    pastu skang dgr2 pakai kelisa je...
    tp kelisa tu 2nd car...
    kereta perang da angkt bullet..

    nape salu kalau org bsara torbo salu men vtec?????

    tuh la.. aku pon pasan... mungkin nak merasa VTEC pula.. nak rase yang tinggi lagi kot...

    pasal turbo nih aku xleh nak jawab.. ilmu xda sangat.. cuba demo post new topik.. nanti otai tolong jawab...
    avatar

    Post on 31/10/2010, 8:41 am by keba

    vtec abes2 tinggi pn 300hp..
    torbo kalau nk maen 500hp pn bleh..
    kena pulak kalau pakai turbo bearing..msti kjap je pnuh boost

    Post  by Sponsored content


      Current date/time is 18/8/2017, 8:07 am