SIOLOON FUN CLUB

Please log in or register before viewing the unlimited contents of this forum.
Thank you for visiting our website.

by aLFFiaN.

SIOLOON FC on Facebook
LIKE or UNLIKE

    injector

    Share
    avatar
    keba
    ELITE
    ELITE

    Male
    Countries/State : Kelantan
    Age : 27
    location : Kemaman - Kota Bharu
    Website : contact 01119778382
    Tag ID: : SFC08063
    Points : 9995
    Reputation : 69
    Number of posts : 3981
    06032011

    http://i38.servimg.com/u/f3 injector

    Post by keba




    injector atau alat suntikan bahan api ialah alat yg mnyuntik bhn api
    ke dlm kebuk pembakaran utk dicampur dgn udara n dinyalakn oleh
    percikan (spark) oleh palam pencucuh. ada 2 cara modifikasi thadap
    injector iaitu dgn menambah atau menukar injector. jika menambah
    injector, tempat yg plg sesuai utk dpasang adalh antara t/body n
    torbo@supercas@air filter. jika menukar injector, setiap injector asal
    dtanggalkn n injector baru dpasang. ingin sy tegaskn, modifikasi pd bahagian
    injector adalh berbaloi sekiranya enjin anda telah diubahsuai terutamany
    enjin bkuasa torbo atau enjin NA yg mampu rev dgn tinggi.

    injector asal smestiny x dpt mnampung kperluan bhn api enjin yg telah
    diubahsuai. kapasiti injector bgantung kpd kuasa enjin, tekanan bhn api
    fuel pump n juga tekanan dari fuel regulator. lebih besar tekanan bhn api,
    lebih besar kapasiti injector yg dperlukan. jika tidak, enjin anda mgkin
    mngalami masalh 'lean' d mana air fuel ratio adalh kurang drp idle (14.7).

    utk modifikasi penambahan injector (extra injector), ia hny dgunakan apabila
    anda mgunakn enjin yg dilaras pd boost yg tinggi. lazimny extra injector dpasang
    di mulut t/body n kawalanny dkawal mgunakan additional injector controller (AIC)
    atau dgn ecu yg boleh diprogram spenuhnya (standalone). ubahsuai sbegini
    smakin kurang popular kerana kapasiti injector yg lebih tinggi mudah ddapati.

    jadi, bagaimana utk mngetahui kapasiti injector yg harus anda gunakan? kapasiti
    injector ini boleh dtentukan mlalui formula Injector Flow.


    Injector Flow = (Horsepower x BSFC) ÷ (No. of Cycle x Duty Cycle)

    BSFC bmaksud brake specific fuel consumption yg mnerangkan tahap keberkesanan
    enjin (engine efficiency). secara purata, BSFC bg enjin NA adalh 0.5 (50%) manakala
    bg enjin torbo atau supercas adalh 0.65 (65%). Duty Cyle pula mnunjukkan brp kali
    injector memancitkan bhn api. bg enjin 4 stroke, Duty Cycle adalh 0.8.

    sbg cntoh, anda boleh mngira horsepower enjin anda dgn mgunakan psamaan:


    Power = 2π N T

    N adalh rpm optimum enjin
    T adalh max torque enjin


    contohny jika enjin anda mpunyai 200hp (OTE), kiraannya adalh:

    Injector Flow = (200 x 0.4) ÷ (4 x 0.8)
    Injector Flow = 31.25 paun (1 injector)

    utk menukar kpd cc, Injector Flow x 10.5
    kapasiti injector (CC) = 31.25 x 10.5 = 328cc


    jadi, kapasiti minimum injector yg anda perlukan adalh 328cc.


    Last edited by keba on 9/3/2011, 2:53 pm; edited 2 times in total
    Share this post on: Excite BookmarksDiggRedditDel.icio.usGoogleLiveSlashdotNetscapeTechnoratiStumbleUponNewsvineFurlYahooSmarking

    avatar

    Post on 6/3/2011, 4:08 pm by im

    info yang bagus ni bro, thanx Bagus
    avatar

    Post on 6/3/2011, 5:23 pm by Kornurts

    yaa..mmg bgus info ni tau...good job bro...klu kancil 660 N/A ada injector ka bro?klu ada,d mana letaknya? Suspect
    avatar

    Post on 6/3/2011, 7:08 pm by keba

    kornurts: injector hnya tdapat pd kereta yg ad ecu(efi)..sb kalau xdak ecu, xbleh nk control injector..
    avatar

    Post on 7/3/2011, 2:23 am by Kornurts

    oo..bgtu rupanya bro...hehehe..sy pn x tau sgt ttg kreta ni..thanks ya... Cool
    avatar

    Post on 7/3/2011, 8:10 am by keba

    sama2 bro..xpa kita sam2 blaja cheers
    avatar

    Post on 23/3/2011, 5:11 pm by Skyz

    ya god informatiom...thanks ya bro keba.... Very Happy
    avatar

    Post on 23/3/2011, 5:24 pm by Shinigami_TWU

    thanks da info bro keba... mksdnya yg pakai carb mmg xda injector la tu kan.??
    avatar

    Post on 26/3/2011, 11:10 pm by keba

    akufiq wrote:thanks da info bro keba... mksdnya yg pakai carb mmg xda injector la tu kan.??
    xdak bos..carb x pakai injector sb injector suda tmasuk dlm kelas elektronik (perlu ada ecu)
    avatar

    Post on 27/3/2011, 6:05 am by Shinigami_TWU

    owh macam gtu ya... Mksdnya enjin Carb ne xda kwl mnyk yg msk enjin la ne kan?? xda fuel cut la mksdnya... Law injector ada fuel cut kan? sbb mnyk msk enjin dikawal oleh ecu... gtu ka bro??
    avatar

    Post on 27/3/2011, 6:22 pm by Skyz

    ya betul tu akufiq..tapi ecu masih boleh d tune dan buang fuel cut tu...just plug p computer sdh boleh set dari sna..tapi kena suruh org yg pandai tune ja... Very Happy
    avatar

    Post on 1/4/2011, 7:10 am by keba

    btol tu bos..utk buang fuel cut, bleg funakn alat2 macam piggyback
    avatar

    Post on 1/4/2011, 2:28 pm by Skyz

    slalunya berapa upah mau set ecu tu bro keba?? tuk buang fuel cut tu??
    avatar

    Post on 1/4/2011, 8:04 pm by keba

    utk buang speed cut, ad bnyk cara...
    plg senang, pasang trus RSM(utk buang speed cut)..
    bila suda buang speed cut, fuel cut pn otomatik akan ilang..
    utk kancil l2s, ad yg pkai fuel cut defencer (sambg dgn ecu asal), kos dlm rm150..
    avatar

    Post on 2/4/2011, 2:41 pm by Skyz

    tak la jga mahal betul kan...kira berbaloi la jga...
    avatar

    Post on 3/4/2011, 11:47 am by keba

    tu utk kancil bha..kalau kereta lain, laen hrga..hehe..
    ad 1 cara lg, bleh pakai Speed Limiter Defencer SLD..
    slalu, enjin2 proton merce bmw bleh pkai yg ni..kos tu x pasti la brp..huhu
    avatar

    Post on 5/4/2011, 9:15 am by Skyz

    oh ya standard injector viva berapa cc dia tu ahh??
    avatar

    Post on 5/4/2011, 4:19 pm by keba

    x kompom la bos..tgk cc jgk..kalau 1.0, lbih krg injector kelisa jgk..180cc kalau x silap
    avatar

    Post on 5/4/2011, 6:15 pm by Skyz

    Ok thanks...
    avatar

    Post on 6/4/2011, 5:55 pm by keba

    kalau nk up sikit, bleh pkai injector kelisa 1.0 auto..rasany 210cc or 220cc
    avatar

    Post on 7/4/2011, 4:39 am by Skyz

    Ada beza rupanya manual dgn auto punya injector ahh..
    avatar

    Post on 7/4/2011, 6:21 am by keba

    tu la..sa pn dpt tau kat sioloon jgk..hehe
    avatar

    Post on 16/6/2012, 10:43 am by AIRpulse

    bro keba..saya cuba kira injector standart utk enjin l2..

    kalau salah tolong bagitau ya..stendet HP dlm 67HP macam tu kan? so..


    (67 x 0.65)/(3 x 0.8)

    (43.55) / (2.4)

    = 18.15

    18.15 x 10.5 = 190cc

    betul ke? injector standart l2 190cc?
    avatar

    Post on 24/6/2012, 4:43 pm by keba

    AIRpulse wrote:bro keba..saya cuba kira injector standart utk enjin l2..

    kalau salah tolong bagitau ya..stendet HP dlm 67HP macam tu kan? so..


    (67 x 0.65)/(3 x 0.8)

    (43.55) / (2.4)

    = 18.15

    18.15 x 10.5 = 190cc
    yupt. btol. kalau injector L5 L6 L7 L8 L9 195cc

    betul ke? injector standart l2 190cc?
    avatar

    Post on 25/6/2012, 3:19 pm by AIRpulse

    ohhh thanks bro..nampaknya nda fail juga math saya hehehe..

    injector L5 besar sikit ya..tu jbjl punya ke?

    Post  by Sponsored content


      Current date/time is 19/8/2017, 4:56 am