SIOLOON FUN CLUB

Please log in or register before viewing the unlimited contents of this forum.
Thank you for visiting our website.

by aLFFiaN.

SIOLOON FC on Facebook
LIKE or UNLIKE

    enjin kelisa n/a pakai safc 5 button

    Share
    avatar
    pondoksura
    FRESHIE
    FRESHIE

    Male
    Countries/State : Terengganu
    Age : 27
    location : MELAKA-TERENGGANU
    Points : 4213
    Reputation : 1
    Number of posts : 7
    23112011

    http://i38.servimg.com/u/f3 enjin kelisa n/a pakai safc 5 button

    Post by pondoksura

    hai semua
    klau enjin kelisa n/a pakai safc 5 button ada kesan x?
    enjin kancil belalang ezi sama ke dgn enjin kelisa?
    harap otai2 dan sahabat dpt membantu...
    tq
    Share this post on: Excite BookmarksDiggRedditDel.icio.usGoogleLiveSlashdotNetscapeTechnoratiStumbleUponNewsvineFurlYahooSmarking

    avatar

    Post on 25/11/2011, 10:40 am by jezzboyz

    same ke? asenya enjin kenari dan enjin kelisa jea sebijik sama.. kancil belalang ezi just injection jea asnya...
    avatar

    Post on 26/11/2011, 2:05 am by kent1189

    enjin kelisa/kenari x sama dgn EZi kancil belalang.. dri segi fizikal pn dh bule bezakan
    avatar

    Post on 26/11/2011, 2:39 am by pondoksura

    ok...tapi apa yang membezakannya...boleh x enjin ni pakai 5 button?tq
    avatar

    Post on 1/12/2011, 10:55 am by keba

    enjin kancil 850 efi sama dgn enjin kelisa 850..
    bleh pkai safc 5 button tp macam sia2 kalau masih pkai fuel pump, injector std..
    upgrade dl intake, pastu fuel rail kasi tebuk wat return utk psg fuel regulator..
    fuel pump bleh pkai pump L6@L9..pastu injector mivec..
    avatar

    Post on 3/12/2011, 6:16 am by pondoksura

    tq keba..
    agak2 berapa kos untuk upgrade seperti yang diatas.

    avatar

    Post on 4/12/2011, 1:48 pm by keba

    safc 5button pn dalam 450-500..
    fuel pump L6 - rm120
    injector mivec - rm150
    fuel reg - rm250
    avatar

    Post on 7/12/2011, 6:09 pm by pondoksura

    tq bro...
    sekarang ni byk lah fuel reg yg tiruan...
    macam mana mahu bezakan yg ori dgn tiruan?
    avatar

    Post on 11/12/2011, 6:30 pm by keba

    kalau jnis tomei susah nk bezakn tiruan ngan ori..
    jnis works pula rasany xde yg tiruan tp elok beli stage 2 n ke atas..
    tp kalau jnis sard, bleh bezakn ori ngan local..
    bg brand sard ori, ad 2 titik yg timbul kat atas lubang paip..
    refer pic>>>

    Post on 20/12/2011, 10:51 am by apex362

    tp klau xsilap enjin kelisa ni ade 2 generasi....satu ecu denso jepun n satu lagi ecu fujitsu filipin...akan timbul mslh bile ecu asal pki fujitsu sbb die jenis close loop...so die akan self learn blk settg asal kilang...sia2 je pki piggyback...klau tkr injector besar lg teruk sbb xley start myk overflow....
    sbb penah kene pojek kelisa bolt on pki emanage....ecu 2x terbakar....jln penyelesaian samede pki piggyback yg support close loop cm unichip or trs pki stand alone....sorry nubis mencelah...cek dulu tkt rugi nnt....
    avatar

    Post on 29/12/2011, 11:42 pm by keba

    apex362 wrote:tp klau xsilap enjin kelisa ni ade 2 generasi....satu ecu denso jepun n satu lagi ecu fujitsu filipin...akan timbul mslh bile ecu asal pki fujitsu sbb die jenis close loop...so die akan self learn blk settg asal kilang...sia2 je pki piggyback...klau tkr injector besar lg teruk sbb xley start myk overflow....
    sbb penah kene pojek kelisa bolt on pki emanage....ecu 2x terbakar....jln penyelesaian samede pki piggyback yg support close loop cm unichip or trs pki stand alone....sorry nubis mencelah...cek dulu tkt rugi nnt....
    yupt..btol tu bro..lbih kurang vdo jgk kalau ecu filipin..
    tp kena tgk kod enjin jgk..kalau yg jnis sensor pulley ada d tgh, bleh convert pakai ecu denso..

    Post on 4/1/2012, 10:39 am by kaphwanhh

    betull.. saya pakai 1st gen kelisa.. bezanya tengok trottel body.. kalau 1st gen dia pakai japun punya ecu. MAP sensor kena skrew ditrottle body.. kalau 2nd gen dia di luar.. dekat intake manifold.. ini pakai siemens.. itu yg sandi tu...
    avatar

    Post on 4/1/2012, 1:21 pm by pondoksura

    jadi enjin yg sy pakai ni adalan generasi ke2 lah ek..map sensor x ada dkt trottle body...jadi ada apa2 kesan x kalau sy teruskan projek macam yg keba cadangkan tu...tq atas maklumat kwn2..

    Post on 4/1/2012, 7:44 pm by kaphwanhh

    Jan panic dulu.. cuba buka laci passenger n tgk ecu nya apa tulis..
    avatar

    Post on 6/1/2012, 9:36 am by keba

    kaphwanhh wrote:Jan panic dulu.. cuba buka laci passenger n tgk ecu nya apa tulis..
    yupt..cek dl tgk
    avatar

    Post on 7/1/2012, 2:53 am by sherald

    ala klau mcmtu ecu fujitsu ten philipne xble la msuk emanage atau safc kn.. Sad
    avatar

    Post on 7/1/2012, 11:19 am by keba

    bleh masuk..tp tgk la cmane..sb ecu dari phil ni macam vdo..jenis bleh reset sndiri..
    tp ari tu sa try masuk safc ngan rsm, ok jak
    avatar

    Post on 7/1/2012, 4:36 pm by sherald

    keba wrote:bleh masuk..tp tgk la cmane..sb ecu dari phil ni macam vdo..jenis bleh reset sndiri..
    tp ari tu sa try masuk safc ngan rsm, ok jak

    ow mau try dlu ba kn, safc jnis apa tu bro?
    avatar

    Post on 8/1/2012, 12:11 am by keba

    safc blue screen pnah wat sbjik..safc 5button pn pnah..2 2 ok
    avatar

    Post on 8/1/2012, 2:29 pm by sherald

    keba wrote:safc blue screen pnah wat sbjik..safc 5button pn pnah..2 2 ok

    wiring ada resepi tersendiri ka ni bro, risau juga nnti psal yg ecu pndai trbakar tu..hehe
    avatar

    Post on 8/1/2012, 3:05 pm by keba

    wiring tu kena suruh pakar yg wat..sb ecu kelisa ni mmg mudah short
    avatar

    Post on 9/1/2012, 11:09 am by sherald

    ow ok.. siapa tau klau area kk dmna boleh psang dan tune safc ni?
    avatar

    Post on 9/1/2012, 3:29 pm by keba

    yg tu kena tgu otai2 la..hehe

    Post  by Sponsored content


      Current date/time is 22/8/2017, 12:18 pm