First topic message reminder :

bleh sape2 gtau aku ape beza L2, L2s ngn L5...??yg mane lbey baek tok enjin kete..cz aku engat nak psg tebo kat kancil aku tu...tp nak tau yg mane 1 lbey baek n lbey sdap la....

mercizwa wrote:

L2 ok dah.... cuma gear box je bukan LSD... tapi kalo kaki pecut kena amik L2s laa.. ada LSD.. baru tayar melekat...

L5 ada yg 3silinder ada yg 4silinder... yg 4silinder tuh yg susah carik part tuh....
pehtu twincam... itu je beza...

tapi bagi aku laa.. aku pakai L2s.. senang.. sparepart pon senang... nak sedap skit tukar terbo besar sket (charade,impreza,vr4,1jz,eterna) kalo nak sedap lagi... tukar piston... nak sedap lagi.... buat injector tambah ngan management... nak sedap lagi... tukar keter... abih citer... ehehehhe....

Saya pakai L2..gear box LSD... 8)

pkai L2 & L2s,aku sokong...

tadi aku dapat panggilan dari mekanik aku (ah kun..asal dari tawau sabah). dia kata keter kancil aku dah start... fuh... 3 minggu tunggu keter nak siap.... aku ada kancil sbijik.. guna utk jalan2 harian n pegi keje... aku dah tukarkan enjin standard ke enjin L2s.. sepanjang aku guna keter nih.. dah 3 kali tukar enjin.. dah 2 kali overhaul.. tapi kalini keter aku kene masalah paling teruk penah aku kene... semua piston ring jammed... hohoho... nak tukar enjin lain.... malas... sbb x semua enjin halfcut ok... kalini aku cuba tukar sparepart aje...

1. piston avanza 1.3
2. piston ring
3. gasket metal (pakai kelisa punya)
4. rebore blok (potong blok)
5. rod balancing (hand balancing
6. bearing rod 1set ( tukar "King" punya.. mekanik aku cakap laa)
7. head baru..halfcut (head lama aku crack...aduhh)
8. skinning n port n polish head
9. silinder head oil pipe ( dalam head ada saluran utk minyak itam lalu...)
10. belting one set
11. clutch trinity super single (dulu pakai clutch 850.. kejap je jahanam
12. lay flywheel
13. distributor 1jz
14. injector 1jz(supra)
15. turbin manifold ( kasik ejas sket.. piston dah besar)
16. minyak itam /oil filter/ minyak LSD
17. cover getah driveshaft (dah koyak seblah)
18. mounting depan
19. plug
20. fuel regulator

seblum keter aku masuk bengkel... keter aku dah aku tukarkan turbin standard ke turbin 1jz toyota supra... ok gak blah dia... ehehhe....


tadi sempat aku amik video pakai henpon murah aku... bunyi keter dah macam haram jadah... padahal ezos dah sambung... lepas nie kene tukar buat piping 2.5inci lak.. aduh.. camner la bunyi dia nanti....

keter ni dah siap nanti... aku akan tukar blow off( blow off standard x tahan presure tinggi). n intercooler ubah ke depan..itu je kot... aku malas nak tukar cam racing.. sebab keter ni guna hari2.. kat KL lak hari2 jem... buat sakit hati je.... ehhehehe... nanti ada masa aku amik gambo nie.. tadi malas nak bawak kamera.. berat sgt....eheheh... kamera enset.. x lawa.. cikai nyer henset biasa laa....

mercizwa wrote:

tadi aku dapat panggilan dari mekanik aku (ah kun..asal dari tawau sabah). dia kata keter kancil aku dah start... fuh... 3 minggu tunggu keter nak siap.... aku ada kancil sbijik.. guna utk jalan2 harian n pegi keje... aku dah tukarkan enjin standard ke enjin L2s.. sepanjang aku guna keter nih.. dah 3 kali tukar enjin.. dah 2 kali overhaul.. tapi kalini keter aku kene masalah paling teruk penah aku kene... semua piston ring jammed... hohoho... nak tukar enjin lain.... malas... sbb x semua enjin halfcut ok... kalini aku cuba tukar sparepart aje...

1. piston avanza 1.3
2. piston ring
3. gasket metal (pakai kelisa punya)
4. rebore blok (potong blok)
5. rod balancing (hand balancing
6. bearing rod 1set ( tukar "King" punya.. mekanik aku cakap laa)
7. head baru..halfcut (head lama aku crack...aduhh)
8. skinning n port n polish head
9. silinder head oil pipe ( dalam head ada saluran utk minyak itam lalu...)
10. belting one set
11. clutch trinity super single (dulu pakai clutch 850.. kejap je jahanam
12. lay flywheel
13. distributor 1jz
14. injector 1jz(supra)
15. turbin manifold ( kasik ejas sket.. piston dah besar)
16. minyak itam /oil filter/ minyak LSD
17. cover getah driveshaft (dah koyak seblah)
18. mounting depan
19. plug
20. fuel regulator

seblum keter aku masuk bengkel... keter aku dah aku tukarkan turbin standard ke turbin 1jz toyota supra... ok gak blah dia... ehehhe....


tadi sempat aku amik video pakai henpon murah aku... bunyi keter dah macam haram jadah... padahal ezos dah sambung... lepas nie kene tukar buat piping 2.5inci lak.. aduh.. camner la bunyi dia nanti....

keter ni dah siap nanti... aku akan tukar blow off( blow off standard x tahan presure tinggi). n intercooler ubah ke depan..itu je kot... aku malas nak tukar cam racing.. sebab keter ni guna hari2.. kat KL lak hari2 jem... buat sakit hati je.... ehhehehe... nanti ada masa aku amik gambo nie.. tadi malas nak bawak kamera.. berat sgt....eheheh... kamera enset.. x lawa.. cikai nyer henset biasa laa....

so...kesudahan nye...L2s x bagus ker????

huhu..piston avanza 1.3 tu...tapi ni high comp punya piston kan?
how about sistem managemen enjin..takkan standad lagi ...semua dah overize tu bos!!!

tapi mmg respek le..guna ij punya injector+distrubutor tu...

mmg laju ni!!!!

minica wrote:

huhu..piston avanza 1.3 tu...tapi ni high comp punya piston kan?
how about sistem managemen enjin..takkan standad lagi ...semua dah overize tu bos!!!

tapi mmg respek le..guna ij punya injector+distrubutor tu...

mmg laju ni!!!!

laju tuh x tau lagi... baru start smalam... arinih ada nak setting sket... management tahun depan baru pasang kot... duit dah kurang dah nie... ahahahha.... byk lagi benda nak buat.... piston avanza memang high comp nyer... bentuk dia macam supercharge nyer piston.. mekanik panggil... piston atas hitam... ntah lah.. aku pon x paham apa yg itam.. ahahaha

nuzhe wrote:

mercizwa wrote:

tadi aku dapat panggilan dari mekanik aku (ah kun..asal dari tawau sabah). dia kata keter kancil aku dah start... fuh... 3 minggu tunggu keter nak siap.... aku ada kancil sbijik.. guna utk jalan2 harian n pegi keje... aku dah tukarkan enjin standard ke enjin L2s.. sepanjang aku guna keter nih.. dah 3 kali tukar enjin.. dah 2 kali overhaul.. tapi kalini keter aku kene masalah paling teruk penah aku kene... semua piston ring jammed... hohoho... nak tukar enjin lain.... malas... sbb x semua enjin halfcut ok... kalini aku cuba tukar sparepart aje...

1. piston avanza 1.3
2. piston ring
3. gasket metal (pakai kelisa punya)
4. rebore blok (potong blok)
5. rod balancing (hand balancing
6. bearing rod 1set ( tukar "King" punya.. mekanik aku cakap laa)
7. head baru..halfcut (head lama aku crack...aduhh)
8. skinning n port n polish head
9. silinder head oil pipe ( dalam head ada saluran utk minyak itam lalu...)
10. belting one set
11. clutch trinity super single (dulu pakai clutch 850.. kejap je jahanam
12. lay flywheel
13. distributor 1jz
14. injector 1jz(supra)
15. turbin manifold ( kasik ejas sket.. piston dah besar)
16. minyak itam /oil filter/ minyak LSD
17. cover getah driveshaft (dah koyak seblah)
18. mounting depan
19. plug
20. fuel regulator

seblum keter aku masuk bengkel... keter aku dah aku tukarkan turbin standard ke turbin 1jz toyota supra... ok gak blah dia... ehehhe....


tadi sempat aku amik video pakai henpon murah aku... bunyi keter dah macam haram jadah... padahal ezos dah sambung... lepas nie kene tukar buat piping 2.5inci lak.. aduh.. camner la bunyi dia nanti....

keter ni dah siap nanti... aku akan tukar blow off( blow off standard x tahan presure tinggi). n intercooler ubah ke depan..itu je kot... aku malas nak tukar cam racing.. sebab keter ni guna hari2.. kat KL lak hari2 jem... buat sakit hati je.... ehhehehe... nanti ada masa aku amik gambo nie.. tadi malas nak bawak kamera.. berat sgt....eheheh... kamera enset.. x lawa.. cikai nyer henset biasa laa....

so...kesudahan nye...L2s x bagus ker????

xbagus ape?... nie aku rasa vr4 silap aribulan... duk blakang nie... ahhahaa

mantap lah klu cm2 ko bwat...brapa bajet boss??

wan l2s wrote:

mantap lah klu cm2 ko bwat...brapa bajet boss??

dekat2 3k.... tadi dapat panggilan dari mekanik.. kata minyak bercampur ngan air dalam radiator... aduh... macam2 hal.... buat pening kepala aku jee.. dia kata head problem.... cit... biasa la keter modified.. nak dapat setting ngam ambil masa...

tiada pakai afc ka??

mercizwa wrote:

wan l2s wrote:

mantap lah klu cm2 ko bwat...brapa bajet boss??

dekat2 3k.... tadi dapat panggilan dari mekanik.. kata minyak bercampur ngan air dalam radiator... aduh... macam2 hal.... buat pening kepala aku jee.. dia kata head problem.... cit... biasa la keter modified.. nak dapat setting ngam ambil masa...

kalau owner yang memahami takpe...kalau jenis tak faham mau nyer mengamuk tu...

aku rasa ada engine managment ni...paling cikai pun SAFC

huhuhu...bnyak kos tu......

saya baru jer pasang enjin L512,, power juga la tapi punya sempit ruangnya, mau tukar alternater 80 Amp pun payah sebab saya pun main sound sys. Kancil saya masih di workshop One Fiber...yg hujung tu..tak tau nama woksopnya...tengah tukar opti..harap siap hujung bulan geng. Pulus keluar jak ni.

dutta wrote:

saya baru jer pasang enjin L512,, power juga la tapi punya sempit ruangnya, mau tukar alternater 80 Amp pun payah sebab saya pun main sound sys. Kancil saya masih di workshop One Fiber...yg hujung tu..tak tau nama woksopnya...tengah tukar opti..harap siap hujung bulan geng. Pulus keluar jak ni.

bro,sila buat introduce at topic ICE BREAKING.....post gambar di TOpic Display my car..ok....tq...

minica wrote:

mercizwa wrote:

wan l2s wrote:

mantap lah klu cm2 ko bwat...brapa bajet boss??

dekat2 3k.... tadi dapat panggilan dari mekanik.. kata minyak bercampur ngan air dalam radiator... aduh... macam2 hal.... buat pening kepala aku jee.. dia kata head problem.... cit... biasa la keter modified.. nak dapat setting ngam ambil masa...

kalau owner yang memahami takpe...kalau jenis tak faham mau nyer mengamuk tu...

aku rasa ada engine managment ni...paling cikai pun SAFC

SAFC aku dapat 2nd rm500... e-manage peggy bag warna biru dapat rm600 2nd... yg manakah harusku amik.... eheheh.... tahun depan la baru nak pk pasal management nih....

*keter aku dah kuar... tgh running in... boost set 0.6 je... xble bantai tinggi lagi... itu pon asyik spin jee...ehehhe... jadi takut bwk keter nie.... hmmm...

ambik e-manage....kekekeke...mana ko dpt tu..

e-manage la bgs

lentugi wrote:

e-manage la bgs

e-manage mmang bagus bro,tp itu RM mau thn..bkan mura..

kEzz wrote:

klu mau main laju pakailah L2/L2s...klu mau street drive pakai la L5....

L2s rawk...!!! heheh..L2s ni tahan lasak ckit la..L5 manja ckit..c kezz tau tu klu L5 mcm mana..hehehe..

xiaomao wrote:

ambik e-manage....kekekeke...mana ko dpt tu..

dekat kuantan... skarang bebudak terengganu byk dah tukar e-manage ke micro-tec... byk duit dah diorang.. ahahhaa..... arituh aku dapat info ada org nak jual rm600... tapi aku masih x berminat lagi.. sbb duit byk dah abis bulan nie... tahun2 depan baru bleh pk balik pasal keter... yg skarang nie pon dah cukup puas ati laju dier.... heheheh

kalo SAFC bulih dpt berapa paling murah??

xiaomao wrote:

kalo SAFC bulih dpt berapa paling murah??

2nd ke baru?

SAFC 5 button sekenhan RM380 ka klu ndak silap

cari sana lelong .com.my

mercizwa wrote:

xiaomao wrote:

kalo SAFC bulih dpt berapa paling murah??

2nd ke baru?

harga 2nd sama baru..??mau banding dulu..

xiaomao wrote:

mercizwa wrote:

xiaomao wrote:

kalo SAFC bulih dpt berapa paling murah??

2nd ke baru?

harga 2nd sama baru..??mau banding dulu..

ow... nanti aku survey.... yg aku tau e-manage biru harga rm960 skarang nie.. tapi pasang sendirik laa.. eheheh...