cerita nyer begini....

keta adik aku jenis proton LMST tahun 2006....masalah keta tu enjin jd panas (naik 4 bar & kadang2 kelip temp signal digital)..tgok coolant msi ijau lg xda karat...air x kering pun or mengelegak..kekerapan berlaku pada waktu malam jak..siang kdg2 jak tu signal temp berkelip...on jak sumer lampu.start la dia tu..ah jd cmtu...tp x pasti benda2 tu terlibat @ tidak...ada kwn2 ckp belting kt water pump kendur la...sensor radiotor kong la..thermostat angkang la...sya harap otai2 dlm ni boleh membantu sya..terima kasih..

Biasanya panel meter iswara nie rosak, ada yg mengadu rosak di bahagian mileagenya, baru jalan dari likas ke anjung senja suda mencapai 20,000km mileage,

Solution, pinjam panel meter member utk check, semua ini kena buat DIY (Do It Youself) utk memastikan kerosakan samada repair atau tukar 1 unit baru, PROTON ada jual meter nie & sy pernah jumpa 1 kedai sparepart di Donggongon menjual alatganti meter panel ini.

sory bro byk tanya pla sya ni....

tp napa pada waktu mlm jak bernyala bro...bila kita on sumer lampu terutamanyer...timing pun turun ni..bergegar 1 keta...time tu la temp dia naik tu & berkelip2(kdg2 naik 5 bar ooh)...

siang pla...bwa besa ok jak...3 bar...then laju jak skit..naik 4 bar & kdg2 berkelip tu signal temp tp sekejap jak trun balik(back 2 normal)...

napa tu bro ah?

Panel meter rosak

ok bro...nnt sya DIY sendiri...tq..

konfom panel meter rosak...

tq bro...nnt aku try cri meter member la..

iswara lama,baru sma jak penyakit nie bro....ada member pun kena millage tiba2 jadi 688,888KM....

hehe petrol pun pernah, sudah E habis, tapi masih banyak lagi petrol dalam tangki hehe

Sy punya meter panel (dashboard meter) tachometer/rpm intermittent operation, dlm erti kata lain, pandai naik turun/begegar itu jarum, padahal enjin idling cantik, masalah sampai skg nie, mau ganti tachometer baru agaknya dari EON.

dulu... temp & fuel indicator rosak, mau pukul dashboard baru ok, ganti indicator pun tidak dpt menyelasaikan masalah nie, last2 ganti fuel sensor di dlm tangki petrol baru selesai masalah,

speedometer bergegar masa 0 - 80kph, lepas 80 baru tidak gegar.... speed cable baru juga 2 bulan lepas ganti....

masalah2.....

klau cabut meter ori..sumbat itu auto gauge..buli ka tu?
kereta malaysia ni banyak masaalah bah..sy punya kwn punya bumper depan pun gegar2..lampu brek belakang lagi masuk air berwap2, terpaksa kasih lubang kasih kluar air manualy..start engine pun maw race2 minyak..banyak problem dia..

kalau untuk speedometer kurang pasti, tapi boleh sumbat tacho, fuel, sama water. kalau water dan fuel, tepat lagi daripada original punya

bagus buka semua panel meter tukar meter yg mcm drag style....heehee

drag style cuma pasang shift light saja. sebab itu paling penting. water temp, oil temp semua itu tak perlu pasang, sebab dalam drag 400m, driver tak senang mahu tengok semua tu meter hehehe biasanya pakai computer check saja temperature b4 and after race.

Nieto wrote:

drag style cuma pasang shift light saja. sebab itu paling penting. water temp, oil temp semua itu tak perlu pasang, sebab dalam drag 400m, driver tak senang mahu tengok semua tu meter hehehe biasanya pakai computer check saja temperature b4 and after race.

pasang itu rsm + safc boleh sudah itu..hehehe..
tapi kalau rosak battery la,engine panas la,yg simbol2 kereta zaman skrng tidak taw mcm mana..klau pakai kereta proton tapi pakai meter honda ok ka 2? saja...

panel meter.. tengok wyring juga.. mana tu..cek la.. nanti kalau ganti baru, wiring sot, sama juga rosak balik.. cek dari hujng ke hujung la..untuk kebaikan keta.caw