slam 1 mlaysia utk wrga sioloon..
ni sy ada mau tnya ngan sifu2 yg sda ada pnglaman psal high2 boost ni,,
ari tu l2 sy sy ksi install tebo rhf4 kacuk bontot l2,, dia punya pick boleh la, tpi top lemas... lpas tkar injektor, f.pump,camshaf tinggi ngan tmba f.regulator bru la sdap layan skit,, skarang ni pkai 1.4bar.. tpi skarang clutch pndai slip la pla,, clutch apa yg terbaek ya? ada ckap cusco la.. jasma la.. ada pla yg ckap pkai clutch cover costom ksi double dia punya mtahari tu,, tkut rugi membeli pla nanti klu sma ja ksudahan dia.. harap semua sifu yg expert dpt tolong sy..

cadangan sa tu clutch cover kc double......atau pn lau sa duit sikit trus beli clucth semi racing exedy ....hehehe...
setau sa bla enjin da upgrade sikit mmg mau pki clutch cover double cuz pressure makin kuat kan jd tu clutch std nda mnahan pressure tu...sa pn da upgrde sikit enjin l2s sa dan da pki double clutch cover...

ni pdapat sa la...ada sala dan silap harap otai2 perbetulkan...hehehehe

ya, aku setuju tu ngan cadangan rayz yokai..bgs pakai clutch semi racing exedy..klu pakai ni slip tu blh d kurangkan..pakai yg 3 puck punya tu..i2 clutch cover kasi kahwin jd double..br melekat gila tu..cuma masalah pakai clutch semi racing ni klu kenderaan utk kegunaan harian..sebab dia pandai sangkut2 atau bergegar klu gear 1 atau klu br start mau jalan..sbb aku pakai clutch jenis semi racing, klu time jem bergegar kaki mau imbang itu clutch..heheh..tp klu starting terus tekan minyak, fuh mmg melekat gila la..

lau mau tekan clutch mmg keras sikit dr bisa da tu...lau tyme jem mmg sandi kaki menekan clutch...hehe

heheh..i2 la pasal..betis besar sebelah jd nya..hehhe..bkn jak keras, tp pakai clutch semi racing ni klu mau start jln bergegar gila kereta..lain la klu starting jak terus d blast kereta tu..hehe..tp mana thn kereta kn klu ari2 kna blast..hehe

tpi klu pkai clutch cover double tu x memudaratkan cable clutch ka tu? ada jga kawan pkai clutch double plat ni tpi dia punya keras.. macam boleh sda tkar clutch pump klu kncil boleh tkar clutch pump hehehe klu clutch semi racing tu pla macam? keras jga ka?

nda jg mmudaratkan cable clutch cuz mau 1 thn da sa gna ok ja cuma tu ja la mmg keras la tu clucth da...lau mau pki clutch cover double mmg keras jg tu...macam semi racing pn keras jg tu...hehe

pakai EXEDY RACING CLUTCH

klu pakai 1 set clutch semi racing ni xla keras sgt, cuma macam aku ckp tu ssh skit mau imbang itu clutch,dia pandai bergegar macam mau mati jak tu enjin..hehe..sbb aku pakai ni clutch semi racing jenama exedy..tp aku rasa klu pakai clutch cover double ni mmg keras gila..sbb aku pernah try kwn aku punya..kereta aku pakai 1 set clutch semi racing exedy ngan clutch cover nya skali..

pkai trinity la...cantik.. tp hrga boleh tahan...

ooo ok la, boleh ja projek clutch sabtu ni hehehe tanx sifu2 semua

XS Enginnering : bro,ada ka clutch trinity utk kancil??ari tu aku cari juga clutch trinity ni tp ssh la mau dapat..ada org ckp clutch macam ni xada utk enjin kecil..btl ka???

oh ya ka..aku fikir xada jenis macam tu utk kancil..klu dlm harga macam tu mahal lg la clutch exedy ek?? sbb klu harga kat sna pun dah rm 700 kn..klu kat sbh ni jenama exedy dlm rm 800..

triniti sama exedy ni sama jak,jenis racing punya....cuma bezanya hanya harga jak....

saya cadangkan guna yg ramai org dan kereta nya pakai macam exedy clutch...
sebabnya, kualiti dan perform yg diberikan, harga kira berbaloi jgk larr...
projek terbaru saya mau kasi ringan tu clutch pi standard blk...

aku sokong cadanganmu IM...

hehe..ya sokong juga bro im..tp mgapa bro im mau kasi std blk bro punya clutch?? bro pakai yg racing punya juga ke??

ada ba trinity untk l2...600 lbh hrga dia e2 hr sy tnya sna sparepart.. tp mau order...

oh ya ka..aku fikir xada utk kancil..heheh..tp xapa la,skrg pakai yg exedy ni pun kira puas hati juga la..cuma betis tu jak mau tahan..heheh

tiapa.. fit jg.. nt boleh ikt mr sabah.. bhgn kaki punya..hehe

adeqyana wrote:

hehe..ya sokong juga bro im..tp mgapa bro im mau kasi std blk bro punya clutch?? bro pakai yg racing punya juga ke??

saya pakai exedy clutch semi-racing yg waja punya 1.6...berat dia macam 12kg...saya dgr klu kasi kurang berat dia pi clutch asal 10kg, sesuai blk dgn injin 1.5 wira ni, dan pasti ada up sikit performance la...

oh ya ka..patut la..rupanya pakai waja punya utk enjin wira..oh macam tu ya..br aku faham..

keba,kancil...