Hello,

sa org baru di sini ...
harap diberi banyak tunjuk ajar.

sa ada problem dgn kereta gue
ni .. Wira 1.5 Manual 1995 kaburetor ..

Problem nye :

1. Lampu
cop2 kat meter dashboar (spt cop engin & air tak
berfungsi) .. tp cop pintu , signal , cop highlight ok lah pula..

2. Lampu cop bateri kat dashboard pandai
menyala-nyala (bekelip-kelip) apabila bawa laju ..

3. ada 1
masalah ni .. megenai kabel dan plug (mungkinlah, teka je ni) ...
ok, ada 4 kabel .. kabel pertama & ke-2 cam nda cukup karan sija
(nda ada percikan elektrik(spark) bila test2 cabut then kasi dekat2
tu kepala kabel dgn plug) tp cabel yang ke-3 & ke-4 ok lah pula
(ada percikan elektrik)... apsal tu ya ?? engin kereta ok2 juga nda
juga ada semput (kurang power sija lah) .... adakah kemungkinan kabel
gue suda kong atau plug suda mau kong ... ini yg merisaukan ni
... bila gue check (buka tu plug) macam ada "serak-serak basah"
.. tp itu kemungkinan kerana gue baru cuci kereta di kedai cuci kereta yg
tidak bertauliah. p/s : gue baru tukar kabel & plug dua(2) bulan
yang lalu.

4. Apsal ah tuning kereta sa pndai naik turun .. rpm
kdg2 pndai naik 1.5 ...kdg2 lagi pndai turun 1.0 ... apsal tu ye
...

Huh banyak sangat persoalan yg mengganggu hidup gue ni ...
harap dibantu dgn secepat yg mungkin.
TQ .

gua pun tak tau la bro..........kereta gua pun sama cam kereta lu juga......tension betol la.......

hoho pasal lampu dashboard kena check wiring ni, banyak kerja.

pasal cuci kereta, jangan cuci engine, selalunya ada masalah. biasanya masalah keluar dari distributor, distributor tak boleh kena air.

rpm idle tidak steady, mungkin carburator kotor, cuba bro bawa pergi service.

megat wrote:

gua pun tak tau la bro..........kereta gua pun sama cam kereta lu juga......tension betol la.......

senasib lah kita ni geng .. harap2 ada yg berpengalaman sini sioloon ni ..

Nieto wrote:

hoho pasal lampu dashboard kena check wiring ni, banyak
kerja.

pasal cuci kereta, jangan cuci engine, selalunya ada
masalah. biasanya masalah keluar dari distributor, distributor tak boleh
kena air.

rpm idle tidak steady, mungkin carburator kotor, cuba
bro bawa pergi service.

Thanks bro ..

lampu dashboar da ok skit selepas sa pi service itu alternator (tukar karbon sija tp itu pomen bilang ada wayar yg tidak bersambung di alternator sebab tu ada buli jadi kes gini) .. hentam sijalah yg penting suda menyala ..(cuma itu cop "check engine yg tiada) ...

jarang suda cuci engine ni pasal takut salah pi car wash yg tidak berpengalaman ... itu distributor bru ja tukar tahun lalu. takan rusak suda .. tp sa rasa betul apa yg ko rasa tu bro .. mungkin sebab kaburetor kotor kali pasal tu lah injin nda steady .. HUH duit lagi ni ... so, ada sesiapa yg buli tolong recommend di mana workshop yg cun dengn bab kaburetor ni ? suda pasti yg termurah juga tolonglah ya ..

ya bro, jangan cuci engine bagus, distributor pandai rosak.

Nieto wrote:

ya bro, jangan cuci engine bagus, distributor pandai rosak.

skrg ni main lap-lap dgn kain saja ... secukup rasa org bilang ...

biasanya banyak workshop pandai buat carburator, sebab carburator ni bukan susah mahu repair. kalau efi baru pening kepala.

hope semua masalah dapat diatasi...

bule cuci enjin...tp cdi tuh tutup la..

mau jwpan dr otai...
utk wira...kalau remote or alarm dh rosak ape sbb n berape harga kalau mau idup blk itu remote n alarm utk car...

emm.. kalu spark plug dah 'serak-serak basah ni petanda minta general overhault dah tu bro. piston ring minta ganti dah. lg pon petandanya jga power dah agak kurang sikit kan?

biasa la tu bro kereta lama.....rasanya karburator ko kena check.....tuning da lari....kena set CO balik.......

kalu remote alaram da rosak n x bfungsi rasanya kena tukar sekali transmitter n riciver....harga kurang pasti la....tp kalu nak barang ori kena p proton la...kalu x pun kedai acc pun leh juga tu