Semua otai2 sila bagi pendapat...Apa beza antara 2 enjin ni...

Mana otai2 semua???
Saya nak convert enjin ni..MAhu pendapat semua..
Kereta honda ferio saya ni..

karburator
kebaikan
-senang mahu repair/maintain/service
-part tidak mahal
-senang tuning, tak perlu scanner atau diagnos
keburukan
-makan minyak
-mencemarkan udara
-mixture tak pandai automatic adjust

EFI
kebaikan
-jimat minyak
-lebih berkuasa
-kurang mencemarkan udara
-lebih senyap
-mixture yang tepat, pandai adjust sendiri ikut pada keaadaan (cuaca, suhu, ketinggian)
keburukan
-part mahal
-kalau rosak, banyak perlu dibuat, kena guna scanner diagnose
-banyak sensor, salah satu sensor rosak boleh menyebabkan sistem tidak lancar
-agak susah service


walaubagaimanapun, EFI lebih efficient, jimat minyak. walaupun part dia mahal dan susah service, tapi EFI ni jarang rosak, saya recommend bro tukar pergi efi

Niat tu nak tukar la juga..Agak2 berapa baget ya nak tukar???
Sekarang pakai honda ferio mahu tukar tu efi la..Kos enjin n pasang tu berapa ya???

LAu saya xnak tukar enjin tapi just nak convert efi boleh ke???PArt apa yang kena tukar???Perlu ke buat wiring baru???Kos berapa???

memang kena buat wiring untuk engine, kena pasang sensor dan sebagainya baru system dapat jalan dengan tepat. harga tak pasti bro, tak pernah tukar honda punya. biasanya orang terus tukar engine

Lau nak tukar enjin terus agak2 berapa habiz ya???

sama r prob que....enjin kurang lancar r..sv4/sm4 2.0 caburator...que ingat nak tukar enjin je...enjin apa paling sesuai.honda accord 1.8 hachback 1984.enjin xpasti sm4/sv4 tapi 2.0 r.kalau tu enjin kosong brapa kos?

cinta lah IT

tanya yg pakar..