First topic message reminder :

haloo geng2 sioloon sekalian.
saya mau minta pendapat dari otai2 yang berpengalaman ni mengenai turbo tdo4 dengan garrett ar48 yang mana lagi power? yang mana lagi sesuai utk engine L2S yang masih standard dan selalu melalui jalan berbukit. saya selalu pergi-balik keningau - kota kinabalu ikut jalan kimanis..

lockon : ya btl tu..bila tarik dari gear 3 mmg rasa itu G-foce..heheh..aku punya clutch semi racing 3 puck..singel..bkn double press..jenama exady..tp nak kat clutch aku, br jak aku tukar 2bln lalu..masa tu aku wat general ovohul..mmg macam tu ka lockon klu pakai racing clutch??bergegar..atau tokei kedai tu tipu aku dia xtukar clucth..

fred_tezz : ko ari tu sebelum tukar tu ko pakai clutch racing ka?? atau yg biasa punya jak?? aku br tukar tu clutch..tp xtau klu kedai tu tipu aku dia xtukar..sbb aku beli clucth tu n suruh dia pasang..tp aku xtgok dia pasang..

fred_tezz : bukan jak berat bro, tp byk brg kna upgred klu dah pakai turbo yg besar..tinggi juga ongkosnya..huhuhu..tp rasanya rhf4 kot lg sedap dari rhf3 sbb rhf4 bell bearing..diaorg ckp boost cepat masuk..

lockon : ya btl tu..bila tarik dari gear 3 mmg rasa itu G-foce..heheh..aku punya clutch semi racing 3 puck..singel..bkn double press..jenama exady..tp nak kat clutch aku, br jak aku tukar 2bln lalu..masa tu aku wat general ovohul..mmg macam tu ka lockon klu pakai racing clutch??bergegar..atau tokei kedai tu tipu aku dia xtukar clucth..

fred_tezz : ko ari tu sebelum tukar tu ko pakai clutch racing ka?? atau yg biasa punya jak?? aku br tukar tu clutch..tp xtau klu kedai tu tipu aku dia xtukar..sbb aku beli clucth tu n suruh dia pasang..tp aku xtgok dia pasang..

fred_tezz : bukan jak berat bro, tp byk brg kna upgred klu dah pakai turbo yg besar..tinggi juga ongkosnya..huhuhu..tp rasanya rhf4 kot lg sedap dari rhf3 sbb rhf4 bell bearing..diaorg ckp boost cepat masuk..

aku rasa memang exedy racing clutch macam tu..bergegar bila mau jalan.....tak kira la single tau double pressure
plat....semua tebo yg besar sedap d BLAST d gear 3....
ni aku rasa la..babaku pun pakai TDO4 yg paling bapak suda....hehehehehe.......

oh macam tu ka ahmad_dhani?? ko pun pakai exedy racing clutch ka??..ya kn..tp macam aku ni pakai rhf3 masi xberapa rasa syoknya tu bh..mau pakai turbo besar tp xmampu..heheh..apa kn daya..huhu..

adeqyana> ko pakai 3puck pula? memang macam tu kalau pakai 3puck kalau mula jalan ada gegar..

oh ya ka..ya, aku pakai 3 puck punya clutch ..oh macam tu ka..br aku tau..aku fikir ada masalah ngan enjin aku sbb bergegar klu mau start jalan..

fred_tezz~~ sa beli d hafkat ah ming ari tu....men luar pnya la...rm70 1 biji....

ya adeq,memang macam tu....jgn la ko risau...

rayz yokai wrote:

fred_tezz~~ sa beli d hafkat ah ming ari tu....men luar pnya la...rm70 1 biji....

bgs la ko dpt murh gtu d ah ming..aku dlu cri sna xda stok lgsg..

p/s: sori tkluar tjuk sikit..sepa2 yg mo clucth cover 2nd hnd utk kc wat custom dble press gtau aku,aku ada mo..tp bkn free la hehehe

rayzyokai>> TQVM, nnt sa cua try tgk sana lg klu mc ada..

klu mo pki td04,try gna tdo4 09 wira diesel pny..mmg ngam btul

fred_tezz~ ya cba try cr sna....runding pkerja dia men harga luar...

lockon : klu pakai tdo4 ni kna byk brg kna tukar kn??? klu rhf4 pn sama ka???klu pakai byk brg kna tukar??

em klu boost kecil ja atau smpi 1bar ja,mc ok lg gna brg2 standet..tp bla sda men boost tgi,mmg byk brg mo tkr dan di+..cthnya pump mo kna bsr,nozel bsr,ic bsr,fuel management..dan yg pling penting poket kna bsr jg la hehe fhm2 la kn klu byk mo tkr2 ni..asl tkr tobo bsr la,apa2 jnis tobo bsr pun mmg kna tkr byk brg

oh ya ka..ssh juga kn klu macam tu..lockon, klu turbo rhf3 blh ka ya set boost 1 bar?? klu 1 bar icu x cut ka?? sbb aku dgr icu std akn cut pada 0.8 bar jak..btl ka??

tul tu,dia akan kasi seknal sama ECU..
tp tu semua masalah akan hilang pabila UPGRADE ko punya ECU...

oh ya ka..kna upgrade ecu juga la tu kn..klu udah upgrade ecu, turbo rhf3 blh set boost 1 bar ka ahmad_dhani??

lau da upgrade ecu mmg teda masalah set boost 1 bar tu....pdpt sa la...hehe

ecu just potng cut off bg saya ok lha..koz nnt klu ada papa mmg masalh 2 cmptr box nnt....pndngan sya just tukar turbo tdo4-o9 or ar48,nozel besar sikit,afa fuel regulator,ma safc 5 button tuk safe mnyk..mmg 1.5 bar pun xda masalh....

adeq,bole tak da masala....janji ada boost controller,tak kira la digital tau manual...
rayz,aku sokong pendapatkamu....
wai88,cut off tuk apa????setau aku boost cut...

ya men tdo4 la....sa pn men tdo4 jg....br tukar nozel 1G n fuel pump walbro nek boost 1.5 pn ok ja...ringan sikit da kereta...hehe...skrg mau smpn duit pki e-manage lg br syok mau takan2 d lintas...

ryaz: ok sda tu klu ko pki emanage..ada kwn sma spec macam ko jg,1.7 bar lg dia men,ok sja

adeqyana: kc upgrade la ecu klu mo up 1 bar tnpa cut2 lg..byk sda org wat gtu..trade in ja ecu ori ko tu..

lockon,aku sokong cadangan mu....

heheh..ya ka..thnks semua otai sioloon atas pendapat dan cadangan..aku mmg mau tukar ecu n main bost 1.5 bar ke atas..tp buat masa sekarang biar la dulu std kilang jak..bkn apa, byk brg belum tukar lagi..klu turbo tu mmg byk kna jual n harganya pun memadai juga la..tp brg2 lain kira mahal lg la..so itu yg membuatkan projek aku tergendala seketika..heheh..xapa la, tahan ati jak la kna kentut oleh kancil yg pakai tdo4..heheh..sabar itu kn separuh dari iman..heheh