First topic message reminder :


Kancil mama yg diturunkan kpd anaknya (fuumin)

2 minggu lalu tie rod end tercabut dr tayar..sblm hal ni berlaku ,tiap kali tekan clutch mau tukar gear or masa tgh laju lepas myk kereta ke sblh kiri ,bila tekan myk kereta g kanan blk..aku sangka g/box lsd mmg gitu so biarkan sja smpi la hal tu terjadi..nasib baik bkn kat main road tercabut..tayar sblh kiri pun guna nut biasa sja..suda ku ganti nut yg sepatutnya..skrg kereta da running normal ,x sda aku brprasangka buruk sma g/box lsd haha..aku suspek masa masuk hafkat mekanik hanya kasi letak clip sja d tie rod end or nut yg dkt mau trlepas sda dr thread bolt..gila eh klu tayar dpn menghala arah bertentangan..apa2 pun syukur la xda apa2 yg buruk berlaku..

wah..

tukar enjin lagi bro..tahniah.

main lsd suda hehehe..welcome to lsd world ekekeke

mahal betul bah sekarang ni, halfcut tolak bodypart 3.6k...

ps: tu meter warna kelabu punya, kalau saya tengok macam cukup utk display 99,999km ja, sebab yg digit putih tu utk ukur meter kan? sorry kalau salah.

tq bro hehe..

iya bro mmg mahal la..ada jg kedai hafkat lain offer 3.8k complete bodypart utk l2s..tapi aku ambil yg 3.6k sbb bodypart aku x perlu lagipun g/box lsd..

iya bro mmg gitu sja tu displaynya..meter ku yg sblm ni sma jg..suda complete 1 pusingan 99999.0km..so start blk dr 00000.0km..

kalau dengan bodypart l2s sangat berbaloi tu harga 3.8k..sebab kalau jual balik set depan tu senang2 dpt 1k++ (bonet 500, bumper 700, fender 150, lampu tu kalau kaca boleh jual seperate lagi)

aku ingatkan meter warna kelabu ni utk enjin l2 jak.rupanya ada juga model tertentu l2s pakai meter ni.

aku x pndi ba bro berniaga bodypart ni ,klu x mmg ku ambil yg ada bodypart tu hehe..

mungkin faktor utamaku ambil yg xda bodypart ni sbb g/box nya lsd n manual lg..last year masa aku general overhaul enjin 1 LD aku pusing cari g/box manual lsd..siap sms adam garage lg tanya2 klu ada stok..tp smua ckp g/box lsd xda masuk sda..ipar yg keja d kedai potong d west jg ckp susa cari ,klu ada pun harga >1k

n smpi skrg aku masi pakai bodypart standard kancil lampu bulat..setahu aku klu tukar l2s bodypart lampu tukar jd lampu petak..pass ka tu jpj?

ya bro ,org ckp klu meter putih l2s ,l2 kelabu..aku pun bru jg tau tu x berapa tepat bila buat survey sendiri

ohh..hehehe..

l2s ni memang ada harga, masa saya beli halfcut dengan bodypart l2, punyalah susah mo jual bodpart l2 ni. last2 3 bahagian tu jual dengan 3 org berbeza haha.

l2s mesti ada buyer punya..kalau kau letak 1.5k complete depan pun ramai tu mau beli.

oh..yg harga 3.8k tu auto ka atau non lsd?

pasal convert tu saya tidak berani cakap bro..kalau kancil petak sedia tiada masalah. tapi kalau kau convert depan tu pun sama juga kebanyakkan org tak perasan pun itu kancil mata bulat..kecuali nampak bonet belakang baru tahu tu hehehe.

ya, member2 pun mmg ckp macam tu, putih tu l2s l2 pula kelabu.

wlupun susah mau jual tapi bro berjaya juga jual kan hehe..xpa la da xda nasib tu hafkat l2s kena ambil haha..

yg 3.8k itu hafkat auto xda lsd..

sbnrnya x perlu risau sangat jg tukar g lampu petak lagi2 klu complete bodypart dpn blkg..susa juga jpj mau perasan..mungkin klu buka bonet jg baru boleh tau..tapi apa mau takut kan ,enjinku yg sblm ni smpi rosak x endorse haha..cuma utk elak d suspek jpj lbh baik guna standard sja

ooo..patutlah murah..auto tidak best bro hehehe.

samalah bro, aku pun blum juga reg.rasa kalau ambil test mesti gagal ujian brek hehehe..mo up dulu brake depan pergi L5.

aku setuju bro auto x best haha..

klu aku g test mungkin boleh pass..tapi tu la xtau prosedur mau endorse so smpi skrg masi x endorse hehe..klu bro da masuk brek L5 n g test ,bagitau la result..nnt aku pun mau buat jg

hehe..tengoklah bila dapat upgrade p disc L5, harga mahal juga. plus di sabah susah mau cari. mungkin mo import dari semenanjung juga brake ni huhuhu

nnt aku ada g hafkat d LD tlg tanya kn bro hehe..

masi ada barang yg hafkat x kasi masa angkat pulang enjin..hmm n gear lever manual pun blm ada lg..mau rm1++ jg klu beli sendiri..pakai yg kancil punya pun ok jg tp warna x matching n suda koyak haha

suda lama ingin pakai boost meter..hrp tahun ni ada lbh sikit blh pasang..berminat dgn model Defi racer gauge kaler biru

orait bro..thanks hehehe.

sama le. saya pun blum pakai boost meter lagi. enjin standart ja jadi boleh tahulah berapa boost max hehe. tapi teringin juga. kalau dapat hks atau apexi mechanical type bestnya..simple saja.harga ja tak tahan.boleh dapat murah lagi NRG boost meter.

no problem bro hehe..

yah bro aku pun enjin standard sja hehe..tapi klu ada boost meter nmpk lawa sikit hehe..klu x dpt pki defi ,lbh baik trs xda boost meter haha

fuyooo...high taste oo hahaha..

ada jual di mudah hari tu..rm1k++ juga harganya adui..

tapi pakai defi bro hati tak senang, ada ja kemungkinan org mo pecahkan kereta pasal meter tu

x high taste bro cuma minat sja dgn tu brand haha

owh yah yg boost meter tu new set rm680 ni aku bagi link
http://www.jcracing.com.my/accessories/index.php?&si=40

x juga ribu2 bro hehe..

ohh..yakan nda juga mahal sangat..kira harga 2 boost meter halfcut saja hehehe..

yg ribu2 tu yg ada recording nda silap saya..

dlm list tu ada pula defi VSD pergghhh. cun barang tu..saya pernah nampak sendiri meter tu beraksi.

tu la bro hehe..

yg ribu2 tu yg ada control unit kali..yg racer gauge tu stand alone pnya

aku tgk tus VSD beraksi d youtube sja haha..tp mmg lawa la

memang cun..macam tulisan meter tu di cermin kereta ja masa saya tengok.kalau dpt pasang di kancil memang paling menang la hehehe

klu da pasang di kancil bro ,kereta x blh parking sembarang sda..takut kena pecah masuk haha

hmm kecil la saiz exzos yg ikut dgn hafkat, hanya 1.5" sja ukurannya..

piping yg aku buat dlu saiznya 1.8" luar..ukuran dlm pla 1.75"

oo yaka bro? macam kecil pula kan 1.5'

hum..puas da saya cari kat internet saiz ekzos standard l2,tak pernah dapat ukuran yg betul.ada yg ckp pakai 2' sebab standard punya ada restriction, tapi tak pula dorang ckp berapa saiz standard tu haha.

mungkinkah dari depan ke tengah 1.5' kemudian dari tabung tengah ke hujung saiz pipe lain da?

iya ba bro macam keci pla tu 1.5"

bikin confuse jg ni saiz piping standard L2 turbo ni kan haha

x mungkin jg bro x sma besar..sbb ada ku tgk macam yg rsr ,fgk ,jasma tu ukuran dr dpn smpi blkg 2" jg..

ya..aftermarket ekzos memang 2" piping. itu pasal orang recommend kalau mo buat piping custom ikut tu spec aftermarket punya. memang cun utk standard l2.

cuma size original piping tu yg tidak diketahui

owh aftermarket pla tu yg 2" piping..bru ku tau..cun utk standard L2 tapi ada up sikit la kan penggunaan myk haha

klu gitu yg original piping standard L2 turbo mungkin 1.5" la tu..macam yg melekat d hafkat yg aku ambil..kecil juga hmm

xpa la ,nnt d adam garage sna cuba tgk klu ada hafkat piping L2..aku bawa caliper sekali bikin ukur haha

baru smpi LD dr KK semalam..byk kereta yg menuju ke KK ,jd agak sesak sikit d area ranau & kundasang..

akhirnya aku sda menjejak kaki ke adam garage haha

antara brg2 yg aku ada tanya
1. lampu kaca cromax moderno =rm650
2. rear bodypart moderno complete =rm700
3. pintu complete 4 powerwindow =rm800
4. rim besi xda
5. induction hose L2 xda ,ada pun yg koyak jg..dorg bilang masa hafkat msuk org kastam yg g potong tu hos mau cek klu ada simpan brg2 seludup
6. exzos piping pun xda hmm
7. gearbox L2 lsd manual dorg ckp xda msuk ,klu ada pun mahal gila..tapi tu la xda pula dorg ckp brapa mahal

dorg d adam garage ckp next kontena dtg byk brg2 naik harga