ok , saya baru pasang turbokit kancil masuk ke enjin kancil n.a , head 6v karburator , masalahnya , masa speed long , dalam 110 , dia mula jerking , x cukup minyak , boleh ka kalau saya tambah fuelpump sama fuel regulator ? belum ada duit ba mau angkat l2s punya enjin , ni ja yang mampu , otai2 sioloon , tolong2 dlu aa nasihat2 ..

buleh..regulator l2 kaburater,pump luar (gantung)

kancil660t : ya bro..itu la masalah klu BOT d kancil..lbh 110KMH macam tu dia akn jd jerking sbb xcukup minyak..penyelesaiannya pasang fuel regulator l2 kaburater dan external fuel pump..tp bgs bro cari tangki minyak L2 terus sbb xpayah lg pasang external fuel pump tu..lg pun harga tangki minyak L2 dalam rm 150 - rm 200 macam tu..klu external fuel pump tu rasanya dalam rm300 lbh kot klu brand yg ok..tp ada org ckp klu dah pakai fuel pump xpyh lg pakai lg fuel regulator kecuali dah pakai turbo besar..tp xtau la btl or tak..kna tanya otai2 lain..

alamak , mcmana rupa regulator L2 tu ah , fuel pump kalau guna yang jasma luar tangki tu ok ka .. lepas tu tune regulator mcmana ? kalau guna regulator lain selain L2 punya macam SARD tu boleh ka ?

ni contoh fuel pump yang saya mksdkan : http://www.mudah.my/External+Electric+Fuel+Pump-5522911.htm

ni contoh fuel regulator yang saya mksdkan : http://www.mudah.my/SARD+Fuel+Regulator-6693097.htm

fungsi regulator sebagai kontrol minyak kan ? spaya x lebih dan x kurang ?

fuel da btol tu..tp kalau bleh, cari brand lain..jasma ni kureng sikit..
regulator tu utk efi..xbleh pkai d carb..cari f.reg utk carb pnya..
susah sikit nk cari tu..ak dulu jmpa kat tganu..tu pn 2 thn lps..
pastu smpai ari ni xde dgr org jual..try cari d kdai hafkat

bro keba xda ka sparepart yang boleh jual kat saya , haha , susahnya cari f.regulator carburator tu , xpernah nampak pun ..

ok jd kalau saya guna fuel regulator carburator & fuel pump luar tangki settle la kan masalah saya ?

rasany ext fuel pump pn da ckup..
pastu mnyak kasi setting cun sikit..
sb boost 0.5 lg kan?

ak dulu 660 bot, pkai tank l6..
tp xtau cmane nk cite sb pomen ak yg mod dulu..
ms tu ak pn br lg knl kereta ni..hehe

haritu ada saya tnya member , saya cakap nak tambah fuel pump jasma tu , dia cakap , kalau carburator pakai , rosak enjin sal pump tu x henti2 pam minyak , nanti overflow telebih minyak =_= betul ka boleh jd bgtu ? boost saya dalam 0.7-0.8 .. boost up sal vakum turbo kena ketuk dari sebelum beli lgi ..

mcmana nak setting minyak pula ? masa ko bot dulu lepas ka dari masalah jerking ni .. nak minta rahsia resepi enjin ko dulu la ni , hahaha

mmg klu pakai jasma pny,x pndai stop tu myk..ko pki 1 set tgki l2 ja..regulater l2 kaburater mmg ssh mo cri tu skg,d kdi hapkat jer ada..dlu aku pnh npk brg tu,tp xda gambarnya,x la bsr sgt..yg pomen aku gtau,mo set tu myk dr kaburater tu jg..

mcmana mau set minyak tu ah , dmana tempat di kk ni boleh buat .. tangki l2 sama regulator l2 dua2 susah cari , adui .. xda ka orang2 yang mau jual ah .. =(

dua2 brg ko cari di hapkat..tgki l2 mgkin ko boleh dpt..regulater l2 kaburater tu yg ssh..

tgki l2 bleh dpt kat hafkat..
f.reg tu try tgk2 kat mudah...

ya..tangki L2 tu aku rasa byk d kedai potong tu..klu tak,tgok d mudah.my..

mau tanya skit ni..penggunaan fuel regulator utk carb ni pengganti kpd injection klu pakai EFI ka?? mesti ada ka klu pakai carb??

em , tp kan kalau sya pakai tangki l2 ja settle ka prob saya ?
ada member suruh try guna regulator wira , bingung2 sudah ni , mana 1 mau di buat ..
kalau guna tangki l2 settle prob , x pakai regulator ok kah ?

p/s : apa fungsi fuel regulator ni ? untuk setting minyak masuk ? set untuk kasi kurang atau lebih ? contoh kalau minyak masuk lebih , then dia tendang balik ke tangki , ya ?

kancil660t wrote:

em , tp kan kalau sya pakai tangki l2 ja settle ka prob saya ?
ada member suruh try guna regulator wira , bingung2 sudah ni , mana 1 mau di buat ..
kalau guna tangki l2 settle prob , x pakai regulator ok kah ?

p/s : apa fungsi fuel regulator ni ? untuk setting minyak masuk ? set untuk kasi kurang atau lebih ? contoh kalau minyak masuk lebih , then dia tendang balik ke tangki , ya ?

bump !

utk selamat, trus pakai tank l2 n f.reg..sb anda da men boost lbih drp biasa tu..

function f.reg adalh utk mninggikan tekanan fuel dlm injector dengan mngawal jumlah
fuel yg return ke fuel tank..kalau tekanan mnyak dlm injector da tinggi, mnyak nk masuk
dlm enjin pn bleh set bnyk lg la..

tu utk efi..utk kaburater BOT,x sma macam regulator besa tu

tu la masalahnya kalu carburator...susah mo set....dulu sa pakai sampai ke tahap korek karburator ...besar kan sikit lubang bagi banyak minyak masuk.....banyak keja bro....nak cari barang pun susah mo dpt....jln paling mudah buka carburator......tp memang susah la mo set...ada jak yg x kena.....

yupt..tu f.reg utk efi..utk carb, function dy laen sb carb xde return pipe..

cpool wrote:

tu la masalahnya kalu carburator...susah mo set....dulu sa pakai sampai ke tahap korek karburator ...besar kan sikit lubang bagi banyak minyak masuk.....banyak keja bro....nak cari barang pun susah mo dpt....jln paling mudah buka carburator......tp memang susah la mo set...ada jak yg x kena.....

buka karburator mcmana set tu ah ..

emm , lain pula function f.regulator efi sama carb , jd kalau saya guna tank l2 ja ok ka tu a ?

try cari carb L2 turbo..dulu sy pnah pakai..
bleh men smpai 1bar jgk tu..

keba wrote:

try cari carb L2 turbo..dulu sy pnah pakai..
bleh men smpai 1bar jgk tu..

ada carburator L2 , skali wiring tu kan ? tp x masuk head 6v kan ? kalau guna carb L2 x jerking ka ? dengar2 besar sikit carb l2 , supply minyak kuat ka tu ?

ehh , smart enjin , 1.0 ka ?

btul tu ckp keba..ada f.reg kaburater,bleh sda men 1 bar..tp tu la,myk bla set cun2 sda,nt 1 masa pndai lari2 set tu blk,jd mo set blk lg..try cri lg d mn2 apkat tu reg...npa x gna set efi ja?head 6valve,set efi l2s,bot lg,bleh2 sda tu..klu tkr efi,lg jimat hehehe sng mo set

kancil660t: asal mmg 12v..bleh kasi weld d intake jd 6v..xpyh kacau wiring..
ye enjin 1.0..tp masih dlm projek..bleh la wat g pasar slow2

lockon: btol3..carb ni dy macam bleh lari sndiri setting..mmber sa suda 2 org merana bot kancil..

lockon : bro kalau ada jumpa f.regulator untuk karburator roger2 ah , hehe , blm ada masa keluar cari p inanam tu .. mau juga sebenarnya set efi , kalau ada dalam rm500 boleh la angkat , ni ada haritu kena jual dekat 1k , fikir dua kali mau beli , macam alang2 set efi l2 terus .. dalam 2 -3 bulan ni layan karburator dlu sambil cari $$ .. bro pandai setting karburator ka , kalau x tolong2 dlu bah budak baru belajar ni , haha ,

keba : wah 1.0 , dalam kancil ka ? =_= besar banana , hehe , emm , ada member ni jual karburator l2 , boleh kacuk ka karburator 6v ? hilang ka tu masalah jerking .. kalau x save juga budget ..

ada lagi orang buat korek ic pump spaya minyak masuk kuat .. tu mcmana ah ? ada ic pump lebih ni satu macam boleh projek ja , hahahahaha