First topic message reminder :

td sy ada nmpk enjin 4g15 kaburator tp ada ecu. pelik tp benar. ni enjin mmg proton buat atau mmc yg buat ni? lupa pula sy ambik gambar. 4wheel drive lg 2. uina. majik bin ajaib. sy nmpk enjin 2 d tilija. yg taiko2 sampin enjin mmc bole xplain ka kejadian yg pelik ni? atau mata sy yg perlu d kasi ubat ni?

Bro keba..pasti bukan engine yang gegar..tayar 4 baru..suspension depan baru..balancing dah buat...tapi lepas tukar tayar gegaran sudah berkurang

turboman wrote:

ko p ja kt area inanam tu...byk kedai ekzos sna..tp bsak kt kk mahal..murah lg kt twu..lg satu extractor 4-2-1 xbrp power..bek pki exractor 4-1...kt kk 4-1 mahal sgt..twu murah byk aneka pilihan lg

Kat twu brapa siap psg bro turboman xtraktor 4-1???

cek mounting enjin tu bro...alighment pn kna ngam...byk faktor pyebab gegar ni...

1.alighment tayar
2.rod end or stereng rack da rosak
3.bush arm da rosak
4.drive shaft da rosak or xda gris...
5.rim bengkok or tyr kmbung
6.mounting enjin da pecah

dan byk lgi..mls nk taip hahhahha

Haha..nanti aku bawa pi check di workshop..suspek engine mounting atau masalah drive shaft bro

seigt aku dlm 190 siap psg...myb da naik kot dlm 220 siap psg..da lma da...da xigt..tp dlm lingkungan tu la

ya bro 8ball... sa pun cdg bro pakai 4-1 pnya... sbb 4-2-1 xbape power.. ada member ckp 4-2-1 untuk long distant n 4-1 tu utk short ngam2 tu utk race.tu member ckp la.. sbb race kat kk tu pun slalu api2 taw lintas... yg gear 3 pun xabis tarik... so pakaila 4-1.. power..

owh gtu ka... ingat boleh dpt murah dri member T-Tein tu.. member tu boleh bwa aku psg rm150 jak... tp da lama.. aku jak yg tyme tu lum maw psg lagi.. skg ne bru ada jiwa kcu maw kcu btol2 ne 4g13 ne...huhu

ok..suruh pomen btl2 cek prob tu..

4-2-1 pickup power tp top xbrp power
4-1 pickup n top sama power

piping kereta yg baik punya utk 4g15 or 4g13 1.8 inci..kalau pki 2inci...takut top spedd nnt or rpm tinggi,enjin lost xda power..sume kereta bole cecah 180 0r 200 km..tp yg mbezakan dia..power enjin tu cepat naik or x??? tu yg korg kna fkr

aku pnya tyme std brabis dlu cecah 195km/h kat meter tu... tp skg 180-185 jak... nape ar bro?? sbb enjin da lama ka ataw apa???

carb dah ganti ntah pi 1.5 pnya ka ataw 1.3.. abg aku yg ganti sbb carb lama kotor brabis.. ada kat umah... nak servis tp lum ada masa.. aq suruh beliau yg pi antar suruh servis... mgkn tu enjin dah lama bha kan??? sbb tyme cecah 195 tu tyme enjin msh sdp tyme kereta tu bru dlm 3thn or 4thn 2thn lalu xsilap 195km/h tu aku xbape pasti... aku pnya LMST bha yg tyme bru keluar dlu trus bli.. megavalve. dlu pula beliau pnya saga lama msh pakai magma... tp macam sama jak tu... cuma dah jual....

yup enjn lma ru response dia xsma..mkin u mkinl slow..kalau akufiq ada msa dtgla semporna.....bole juga aku tlg tgkkn

klu aq dah ada brg2 yg macam bro ckp kat topicku tu brapa lama bro boleh set psg msk engine ar??? skg bkn kat twu bro turboman... kat kk... study bha ne...poli... cket2 nak upgare kereta tu... sem dpn la mmg dpt c up lagi kereta tu... duit pt keluar tp xpakai sgt... tu nak pakai kasi up kereta tu...

kalau x kcu blok enjin tu..sehari or dua harila cmtu..kalau kcu blok or port n polish head..lma ckitla bro..coz kna bwa g enginering..lau bro ada duit..beli ja blok complete ngn piston 4g15...suruh mkanik kt kk tu psg ja kt kereta..ada msa g twu..kta jmpla..coz bnda tu sume kna face 2 face bncg bru ko fhm..byk teori bkin enjin ni..ada sng..ada susa..ada murah..ada mahal..ada power n xpower...bgntung ngn keadaan enjin tu..brg2 kt dlm enjin tu

owh... kereta kat twu bro... lau btol2 nak pakai bru aku plg amik tu kereta bwa p kk.. skg kat twu n bakal nak buat kat twu jugak... bha..boleh bha klu ko bro... Thanks...

nak mod bro mmg kompom ada sacrifice tu.. tp macam yg bro turboman ckp lah,, tgk kesesuaian jugak... law besar over bkn buang mnyk jak... loss power jugak tu...

xlama makin latzu la wira bro tu... dri xle kejar nnt jd xle nmpak suda sbb telampaw latzu...

ar... cak bro cari tu spark plug yg double pin tu... aku pun kena rekomen member SIC sni...

aih... law bajet stakat rm1500 mmg xcukup tu bro.. ssh nak buat macam yg bro ckp... camshaft racing jak mo rm400lbh,, piping + extrctor mo jugak tu rm250-300 tu,, PnP xto lagi brapa?? tggu bajet bnyk jugak tu bru dpt suma tu... huhu...

macam ne spark plug 2pin tu...

skg sa pakai ngk jak bos. biasa pnya. xlama sa pakai spark 2pin tu... ntah dia cpt tol hyt dia hbs.. huhu

spark 2pin sbnrnya xla brp power utk enjin stdrd...bek pki spark stndrd....heheheehheh

ya ka bro?? bkn lagi kuat karan lagi bek ka?? tp pki spark 2pin sbelum ney pick up ada rasa naek cket bha jugak bro...