turbo l2s saye sudah kong so ngat mahu tukar turbo rh4...plez otai2 bagi pendapat tentang rh4 ni...kreta standart gaban...

xnak try tdo04-09?? da kacuk ponggek l2..pnp je..

ok jg tu bro pki tdo4-09 bontot l2s....lau fh4 pn ok jg..

kalau pakai tdo4-09 ni ape barang lain pulak kne saye tukar...macam injector ke...ape ke...

klu tkr td04 tp boost bwh 1 bar,x perlu tkr apa2 brg pun mc ok..bla da up ats 1bar,ada beberapa brg yg prlu ditukar..agak2 ko mo boost brpa ni klu tukar tobo?rhf4 pun ok jg..

Lockon wrote:

klu tkr td04 tp boost bwh 1 bar,x perlu tkr apa2 brg pun mc ok..bla da up ats 1bar,ada beberapa brg yg prlu ditukar..agak2 ko mo boost brpa ni klu tukar tobo?rhf4 pun ok jg..

so lau engine tubo standart gaban lau tukar td04 nk men boost bwh 1 bar xde perlu tkar ape2 ke?
fuel lak cmne? still same cm pkai yg standart ke?

haa...yang 2 saye xphm...ape beze kalau main boost bwh satu bar dengan atas 1 bar...boley terangkn x perfomance die cmne...

ermm...idle air fuel mix adalh 14.7 (14.7 liter udara bg stiap 1 liter minyak)..
bila boost 1 bar, isipadu udara lebih drp isipadu ideal..
jd isipadu mnyak juga perlu dtingkatkn supaya AFR idle dpt dcapai..
kalau mnyak kurang drp spatutnya, lean miixture bleh mnyebabkn enjin picah

abis kalau paki td04 ni kne paki wastage x?

pickup tu opkos lg pickup drp asal..mantop pnya

shafiq111 wrote:

abis kalau paki td04 ni kne paki wastage x?

ext wastegate hny sunat..sb boost anda masih biasa2..
kalau da boost kaw2, elok la pkai wgate..
wgate std tebo tu suda ckup..wat downpipe pn da ok

ooo...thkz bro 4info...

kalau tdo04-09 kacuk ponggek l2,berapa rpm br buka keba??? so kalau pakai tdo04-09 kacuk ponggek L2 ni lg pickup dari pakai rhb31 / rhf3 ka keba?? tdo04-09 ni turbo dari kereta apa keba???

tdo4 -09 ni dr wira diesel..ada jg yg pajero punya..klu gna td04 09 kwin dgn rhb31,mmg buka cpt tu tobo,tp top end x la..cpt hbs..mmg lg bsr la dr rhf3 tu..tp 1 kburukan kahwin dgn tdo409. pandai pecah tmpt yg kna welding tu..

biasa la bos..sb kacuk dgn ponggek kecil..ponggek tu pn kena rebore sikit..

disarankan,pakai trus tu tobo x kawin2 hehehe lgpun rugi men kawin2 tobo ni,x dpt anak pun hihihi

bos kalau turbo rh5 lak cmne...mane lagi besar dgn tdo...

ooo..macam tu ya bro lockon..ssh juga pakai yg kacuk2/kahwin ni ya..pandai pecah rupanya..so apa2 jenis turbo pun klu kna kacuk/kahwin mmg pandai pech ka tmpt kna welding tu???

mmg pandai pecah..sbb nipis..bila pecah,leaking la boost tu nt..hr2 panas,lma2 kembang trus merekah balik..mau best,jgn kawin2 blkg,kc tukar tu kipas di dlm..

rhf5 lg bsr dr tdo4-09..ngam utk gna blok tgi

yupt..btol tu..kalau kawen2 torbo ni, utk maen bleh la..
kalau daily drive, pkai biasa2 pn da ckup

iya btl tu ckp bro lockon...sa pn mna mau kawin2 bontot turbo...

oh ya ka macam tu bro semua..klu macam tu xjd la mau kasi kawin2 turbo ni..tp terpaksa xrasa pickup tu turbo,rasa masa top jak la..huhu..sbb cadang mau pakai ar48..kira besar juga tu..

tp kalau pakai turbo standart l2s blok l2s tu direbort pakai piston kelisa...apa yang akan jadi...

kalau masih pkai tebo std, boost cepat pnuh..
alang da rebore pkai piston kelisa, elok tukar tebo besar..
tdo4l gsr pn sdp jgk tu..hehe

keba, mana lagi ok dan sedap klu dah rebore pkai piston kelisa, tdo4l gsr atau pun ar48?? mana satu turbo yg besar ni???