| ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) | |
|
|
Author | Message |
---|
jezzboyz CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 40 location : KOTA BHARU Points : 11965 Reputation : 9 Number of posts : 1540
| Subject: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 22/4/2011, 8:40 pm | |
| Macam Mane nak tahu barang itu betul2 original ek?? nak cam macam mane??
sekarang nih barang celup(cap ayam) pon sbijik sama ngn cam ayam.. mudah tertitpu..
apa akan jadi kala guna timer cap ayam nih?
berpa lama massa yang ok nak set timer tuh bagi mati enjin??? |
|
| |
jezzboyz CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 40 location : KOTA BHARU Points : 11965 Reputation : 9 Number of posts : 1540
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 22/4/2011, 8:41 pm | |
| agi satu, apa akan jadi kala set timer lama2. contoh 2 @ 3 minit??? |
|
| |
Kornurts SIFU
Countries/State : Age : 34 location : KK**TAWAU** Website : Www.Sioloon.com[Low Profile Crew] Tag ID: : SFC 15951 Points : 18873 Reputation : 128 Number of posts : 8256
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 22/4/2011, 8:49 pm | |
| hihihi...cap ayam pnya pn ada jg sda bro???wadehhh....klu cap ayam pnya kompom kualiti x ok..cepat rosak..pastu display dia tu x tau btul ka atau tiada....klu set 2 atau 3 mnit ok jg tu,klu enjin turbo la..klu n/a,kasi gaya2 macam turbo la...hihihihi...klu 2-3 mnit bru off,,x jg bah mkan myk tu kli kn bro??... |
|
| |
im MODERATOR
Countries/State : Age : 44 location : |||||TAWAU||||| Tag ID: : SFC 07691 Points : 16964 Reputation : 75 Number of posts : 5575
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 22/4/2011, 9:40 pm | |
| apa jugak fungsinya ini barang???...ada kaitan ka dengan performance kereta??? |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 22/4/2011, 9:57 pm | |
| timer ni function utk cooling down enjin jak.. macam badan manusia jgk, lepas joging, x elok trus duduk rehat kan? kena wat cooling down dl..baru bleh elak cramp.. utk enjin, kasi dia rilek dl baru matikan enjin..
tp kena ingt jgk bila dlm keadaan idle yg dkawal oleh timer, smua accessories tmasuk kipas radiator dmatikan.. ni bmaksud kalau tlalu lama timer tu diset, enjin akan panas sb cooling system x sejukkan enjin.. seeloknya utk torbo, 40saat-1mnit da ckup..
utk cam cap ayam ke x, tgk pada kotak..contohny kalau apexi (made in japan), d kotakny juga tulis made in japan..bukan made in taiwan..kalau mao btol2 ori, beli kat hafkat..kdai accessories kdg2 jual imitation jgk |
|
| |
AIRpulse CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 44 location : BKI <--> KGU &l Website : http://www.hasegawa-kitagawa-sigma.jp Tag ID: : S.F.C 0548 Points : 13169 Reputation : 9 Number of posts : 1725
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 22/4/2011, 10:03 pm | |
| sekarang apexi pen type timer ni banyak betul imitation..siap warna lain2 lagi digital dia tu hahaha..
ok juga, sebab ramai juga pakai, cuma mungkin cepat rosak lah..yg best timer ni ada tu voltage meter senang mo tengok tu voltage, mana tau ada drop ke |
|
| |
jezzboyz CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 40 location : KOTA BHARU Points : 11965 Reputation : 9 Number of posts : 1540
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 23/4/2011, 7:13 am | |
| - keba wrote:
- timer ni function utk cooling down enjin jak..
macam badan manusia jgk, lepas joging, x elok trus duduk rehat kan? kena wat cooling down dl..baru bleh elak cramp.. utk enjin, kasi dia rilek dl baru matikan enjin..
tp kena ingt jgk bila dlm keadaan idle yg dkawal oleh timer, smua accessories tmasuk kipas radiator dmatikan.. ni bmaksud kalau tlalu lama timer tu diset, enjin akan panas sb cooling system x sejukkan enjin.. seeloknya utk torbo, 40saat-1mnit da ckup..
utk cam cap ayam ke x, tgk pada kotak..contohny kalau apexi (made in japan), d kotakny juga tulis made in japan..bukan made in taiwan..kalau mao btol2 ori, beli kat hafkat..kdai accessories kdg2 jual imitation jgk aik?? yeaker kipas dimatikan?? yang aku punye kipas xmati. radio pon stil jalan juga.. yang betul2 mati power windows n econ jea la yang mati... nak tanya sikit... macam mane nak buat ek nak bagi timer tuh akan matikan enjiin bila hand break di lepaskan enjin terus mati... skan nih dah set timer n cabut kunci kan?? timer pon jalankan la tugas die.. so nak bagi security sikit. bila ade orang lepas hand brake enjin mati terus.. boleh x buat macam tuh??? |
|
| |
im MODERATOR
Countries/State : Age : 44 location : |||||TAWAU||||| Tag ID: : SFC 07691 Points : 16964 Reputation : 75 Number of posts : 5575
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 23/4/2011, 7:22 am | |
| itu saja ka fungsi timer ni???... injin masih hidup walau kunci sudah dicabut????... tidak dikacau pencuri kereta profesional ka ni???... |
|
| |
AIRpulse CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 44 location : BKI <--> KGU &l Website : http://www.hasegawa-kitagawa-sigma.jp Tag ID: : S.F.C 0548 Points : 13169 Reputation : 9 Number of posts : 1725
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 23/4/2011, 12:42 pm | |
| ya bro im..fungsi utama timer ni mau bagi idling period sama enjin turbo..sebenarnya boleh juga tak pasang benda ni..tapi kita sendirilah jadi timer hehehe.biasa lepas drive dan park, kasi idling kereta tu dlm 30-90 saat jgn bagi mati enjin terus. tapi kalau setiap kali buat macam tu sandi juga kita menunggu hahaha itu sebab timer ni dihasilkan.
ada satu kes aku pernah dengar dari kawan, turbo timer tu tidak off enjin, sampai habis minyak kereta tu hahaha.ini kes barang celup ka rasanya, atau wiring? |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 24/4/2011, 5:30 pm | |
| - jezzboyz wrote:
- keba wrote:
- timer ni function utk cooling down enjin jak..
macam badan manusia jgk, lepas joging, x elok trus duduk rehat kan? kena wat cooling down dl..baru bleh elak cramp.. utk enjin, kasi dia rilek dl baru matikan enjin..
tp kena ingt jgk bila dlm keadaan idle yg dkawal oleh timer, smua accessories tmasuk kipas radiator dmatikan.. ni bmaksud kalau tlalu lama timer tu diset, enjin akan panas sb cooling system x sejukkan enjin.. seeloknya utk torbo, 40saat-1mnit da ckup..
utk cam cap ayam ke x, tgk pada kotak..contohny kalau apexi (made in japan), d kotakny juga tulis made in japan..bukan made in taiwan..kalau mao btol2 ori, beli kat hafkat..kdai accessories kdg2 jual imitation jgk aik?? yeaker kipas dimatikan?? yang aku punye kipas xmati. radio pon stil jalan juga.. yang betul2 mati power windows n econ jea la yang mati...
nak tanya sikit...
macam mane nak buat ek nak bagi timer tuh akan matikan enjiin bila hand break di lepaskan enjin terus mati... skan nih dah set timer n cabut kunci kan?? timer pon jalankan la tugas die.. so nak bagi security sikit. bila ade orang lepas hand brake enjin mati terus.. boleh x buat macam tuh??? pakai timer apa bos?? kalau btol wiring, memang mati radio n segala acc.. mgkin karan dari timer tu dy sambg dgn acc n ignition kat switch.. patut sambg d ignition saja.. kalau nk wat cmtu, mgkin xbleh bos..sb kat hanbrake xdak karan bleh tarik ke timer.. |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 24/4/2011, 5:30 pm | |
| - AIRpulse wrote:
- ya bro im..fungsi utama timer ni mau bagi idling period sama enjin turbo..sebenarnya boleh juga tak pasang benda ni..tapi kita sendirilah jadi timer hehehe.biasa lepas drive dan park, kasi idling kereta tu dlm 30-90 saat jgn bagi mati enjin terus. tapi kalau setiap kali buat macam tu sandi juga kita menunggu hahaha itu sebab timer ni dihasilkan.
ada satu kes aku pernah dengar dari kawan, turbo timer tu tidak off enjin, sampai habis minyak kereta tu hahaha.ini kes barang celup ka rasanya, atau wiring? kalau sesekali x mati, bnyk kali mati eniin tu, mmg silap timer la bos.. kalau silap wiring, mmg x mati trus enjin tu |
|
| |
im MODERATOR
Countries/State : Age : 44 location : |||||TAWAU||||| Tag ID: : SFC 07691 Points : 16964 Reputation : 75 Number of posts : 5575
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 24/4/2011, 8:33 pm | |
| ooo, baru saya tau fungsinya...thanx kawan2... macam sesuai untuk kereta long distance la ni kan???... tengok fungsinya, macam kita sendiri pun boleh jadi timer bah jugak kan?... patut la biasa tengok kereta sudah park injin masih hidup walaupun orang didalam sudah tiada...nasib baik tidak panggil orang tu bagitau injinnya masih belum dimatikan... |
|
| |
Kornurts SIFU
Countries/State : Age : 34 location : KK**TAWAU** Website : Www.Sioloon.com[Low Profile Crew] Tag ID: : SFC 15951 Points : 18873 Reputation : 128 Number of posts : 8256
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 24/4/2011, 8:46 pm | |
| [quote="keba"][quote="jezzboyz"] - keba wrote:
pakai timer apa bos?? kalau btol wiring, memang mati radio n segala acc.. mgkin karan dari timer tu dy sambg dgn acc n ignition kat switch.. patut sambg d ignition saja..
bro keba mau tnya sikit ni,klu d kunci start tu kita pusing p ON,power utk radio hidup kn??tp knp kreta sy x bgtu bro?x da power supply klu kunci p ON..klu p acc bru ada...bbrpa thun lalu kreta tiba2 mati tiem jalan..x tau knp,tp x da kacau wiring jg..pastu wayar yg utk on enjin dr kunci macam brmasalah,sbb start kreta x mau hidup wlupun tekan myak,kena tahan kunci kat start mode bru boleh tp rosaklah starter..macam x da karan masuk p coil..sy try direct dr btry + ke coil hidup,tp klu off kunci enjin x mati,kna cabut wyar td d coil tu..jd sy smbung direct dr coil tu p kunci start dgn wayar baru,bru boleh off-on enjin gna kunci..wayar asal x pkai da... |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 24/4/2011, 10:24 pm | |
| xtau la tu prob apa..mgkin ad short wiring.. kalau utk d suis, xdak hal..bleh repair tu.. sb d suis, ad 4 step..off, on, acc, start.. on ngan start xbleh pakai kan bos?? xbleh start tu da settle kan? utk on tu, try bukak suis..tgk wayar wrna ape yg sambg kat on.. pastu sambg jak wayar baru..xdak hal tu sb kat on xpkai relay macam wiring ignition punya |
|
| |
jezzboyz CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 40 location : KOTA BHARU Points : 11965 Reputation : 9 Number of posts : 1540
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 25/4/2011, 12:25 pm | |
| - keba wrote:
- jezzboyz wrote:
- keba wrote:
- timer ni function utk cooling down enjin jak..
macam badan manusia jgk, lepas joging, x elok trus duduk rehat kan? kena wat cooling down dl..baru bleh elak cramp.. utk enjin, kasi dia rilek dl baru matikan enjin..
tp kena ingt jgk bila dlm keadaan idle yg dkawal oleh timer, smua accessories tmasuk kipas radiator dmatikan.. ni bmaksud kalau tlalu lama timer tu diset, enjin akan panas sb cooling system x sejukkan enjin.. seeloknya utk torbo, 40saat-1mnit da ckup..
utk cam cap ayam ke x, tgk pada kotak..contohny kalau apexi (made in japan), d kotakny juga tulis made in japan..bukan made in taiwan..kalau mao btol2 ori, beli kat hafkat..kdai accessories kdg2 jual imitation jgk aik?? yeaker kipas dimatikan?? yang aku punye kipas xmati. radio pon stil jalan juga.. yang betul2 mati power windows n econ jea la yang mati...
nak tanya sikit...
macam mane nak buat ek nak bagi timer tuh akan matikan enjiin bila hand break di lepaskan enjin terus mati... skan nih dah set timer n cabut kunci kan?? timer pon jalankan la tugas die.. so nak bagi security sikit. bila ade orang lepas hand brake enjin mati terus.. boleh x buat macam tuh??? pakai timer apa bos?? kalau btol wiring, memang mati radio n segala acc.. mgkin karan dari timer tu dy sambg dgn acc n ignition kat switch.. patut sambg d ignition saja..
kalau nk wat cmtu, mgkin xbleh bos..sb kat hanbrake xdak karan bleh tarik ke timer..
yeake?? yang buat sambungan timer bukan kawe sendiri.. orang lain.. bila cabut kunci. radio n kipas radiator memang xmati.. yang lain sume mati. econ wiper sume mati.... pakai brand RAZO shaja.. yang ade 1 minit n 3 minit shaja.... memanga de sambung di handbrake juga.. kala xtarik handbrake. timer xkan jadi... so kawe nak buat macam nih.. kala dah tarik handbrake kan?? timer jalan.. so dah jalan timer handbrake pula dilepaskan.. enjin pon mati. boleh x buat macam tuh? macam mane wiring mahu buat??? |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 25/4/2011, 12:48 pm | |
| oo nk wat lagu tu...jap2 mo pkir wiring..ha3.. kalau xtarik handbrake, timer x jadi... tarik karan drp lampu hanbrake la bos.. tgk d blkg meter tu wyr wrna apa.. tp takut karan tu xckup kuat je..
tarik wyr karan je masuk timer..yg lain wat cam wiring asal |
|
| |
jezzboyz CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 40 location : KOTA BHARU Points : 11965 Reputation : 9 Number of posts : 1540
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 25/4/2011, 12:51 pm | |
| demo pakai timer? hok demo lagu mane timer demo berfungsi?? |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 25/4/2011, 12:55 pm | |
| timer hks je...biasa2..huhu timer ni macam timer biasa.. bila off, enjin idop..tu je la.. acc n bagai lg mati.. |
|
| |
jezzboyz CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 40 location : KOTA BHARU Points : 11965 Reputation : 9 Number of posts : 1540
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 25/4/2011, 12:58 pm | |
| wow.. timer branded tuh....
buat wiring sendiri ke kat kedai??? |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 25/4/2011, 1:11 pm | |
| brand hafkat je bos..hehe..mula2 wat sndiri..tp xmati2 enjin..ha3 last2 g bguru ngan botak a.k.a pomen sa.. |
|
| |
Kornurts SIFU
Countries/State : Age : 34 location : KK**TAWAU** Website : Www.Sioloon.com[Low Profile Crew] Tag ID: : SFC 15951 Points : 18873 Reputation : 128 Number of posts : 8256
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 25/4/2011, 10:22 pm | |
| - keba wrote:
- xtau la tu prob apa..mgkin ad short wiring..
kalau utk d suis, xdak hal..bleh repair tu.. sb d suis, ad 4 step..off, on, acc, start.. on ngan start xbleh pakai kan bos?? xbleh start tu da settle kan? utk on tu, try bukak suis..tgk wayar wrna ape yg sambg kat on.. pastu sambg jak wayar baru..xdak hal tu sb kat on xpkai relay macam wiring ignition punya hihi..problem x boleh start da settle tu...cma yg on mod tu x da apa2,x boleh pkai la...btul jg ckp bro keba..sy x trfkir pn mau buka suis tu tgk apa clour wyar on...hehehehe...bah,nti ada msa sy check lg...(hr ni aku pn mula exam bro...hehehehe).... |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 25/4/2011, 11:02 pm | |
| ok bos...sa ad 2 paper lg..esk n sbtu ni..
ad sapa2 pnah dgr sal starbo timer?? |
|
| |
jezzboyz CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 40 location : KOTA BHARU Points : 11965 Reputation : 9 Number of posts : 1540
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 27/4/2011, 3:31 pm | |
| starbo?? barang branded ke?? ke barang rare??? xpernah dengar la pula... canggih ke??? |
|
| |
keba ELITE
Countries/State : Age : 35 location : Kemaman - Kota Bharu Website : contact 01119778382 Tag ID: : SFC08063 Points : 15285 Reputation : 69 Number of posts : 3981
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 28/4/2011, 12:07 am | |
| brg rare...timer yg bleh set start sndiri pagi2.. tp susah mo jumpa la..ad sapa2 pakai?? |
|
| |
jezzboyz CONTRIBUTOR
Countries/State : Age : 40 location : KOTA BHARU Points : 11965 Reputation : 9 Number of posts : 1540
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) 2/5/2011, 5:49 pm | |
| ganasnya!!!! memang rare tuhh.... macam canggih n ganas jea.. kala pakai timer cam tuh.. bateri xkong ke? |
|
| |
Sponsored content
| Subject: Re: ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) | |
| |
|
| |
| ORIGINAL TIMER VS CELUP TIMER (TIP,TRICK & PEMASANGAN) | |
|