salam otai2..
newbie nk minta tunjuk ajar...
skrang ni aq guna L5 3piston..cadang nk up injekter besar sikit...ada apa2 cdangan x??
kalau up injekter je ada kesan x or sama cam biasa ja??

up injekter utk apa ya bro?enjin masih dalam keadaan standet atau dah ada upgrade brg2 lain?

nk boost tinggi sikit..org ckp kna up injekter besar sikit sebab minyak kurang..
btl ke???
skrng ni pkai fuel reg pon ejas minyak xsampai jgk..bleh set boost 0.9 ja..
enjin stndt lg,piping 2inci,plug NGK iriway 7,clutch 850 exedy.gb man..

zalie rocking wrote:

nk boost tinggi sikit..org ckp kna up injekter besar sikit sebab minyak kurang..
btl ke???
skrng ni pkai fuel reg pon ejas minyak xsampai jgk..bleh set boost 0.9 ja..
enjin stndt lg,piping 2inci,plug NGK iriway 7,clutch 850 exedy.gb man..

turbo daihatsu bleh support max boost 1.1bar je. nk up boost lg, tukar turbo dl. pakai turbo td04-09, boost 1.5bar, injector mivec 240cc.

keba wrote:

zalie rocking wrote:

nk boost tinggi sikit..org ckp kna up injekter besar sikit sebab minyak kurang..
btl ke???
skrng ni pkai fuel reg pon ejas minyak xsampai jgk..bleh set boost 0.9 ja..
enjin stndt lg,piping 2inci,plug NGK iriway 7,clutch 850 exedy.gb man..

turbo daihatsu bleh support max boost 1.1bar je. nk up boost lg, tukar turbo dl. pakai turbo td04-09, boost 1.5bar, injector mivec 240cc.

tq bro....
klau blok 1000 bleh trus pnp ke L5 3 piston ke kna modi jgk???

zalie rocking wrote:

keba wrote:

zalie rocking wrote:

nk boost tinggi sikit..org ckp kna up injekter besar sikit sebab minyak kurang..
btl ke???
skrng ni pkai fuel reg pon ejas minyak xsampai jgk..bleh set boost 0.9 ja..
enjin stndt lg,piping 2inci,plug NGK iriway 7,clutch 850 exedy.gb man..

turbo daihatsu bleh support max boost 1.1bar je. nk up boost lg, tukar turbo dl. pakai turbo td04-09, boost 1.5bar, injector mivec 240cc.

tq bro....
klau blok 1000 bleh trus pnp ke L5 3 piston ke kna modi jgk???

blok 1.0+L5 xpnah try. tp kalau blok 660, elok rebore drpd tukar blok. pakai piston 4e dah cukup

keba wrote:

zalie rocking wrote:

keba wrote:

zalie rocking wrote:

nk boost tinggi sikit..org ckp kna up injekter besar sikit sebab minyak kurang..
btl ke???
skrng ni pkai fuel reg pon ejas minyak xsampai jgk..bleh set boost 0.9 ja..
enjin stndt lg,piping 2inci,plug NGK iriway 7,clutch 850 exedy.gb man..

turbo daihatsu bleh support max boost 1.1bar je. nk up boost lg, tukar turbo dl. pakai turbo td04-09, boost 1.5bar, injector mivec 240cc.

tq bro....
klau blok 1000 bleh trus pnp ke L5 3 piston ke kna modi jgk???

blok 1.0+L5 xpnah try. tp kalau blok 660, elok rebore drpd tukar blok. pakai piston 4e dah cukup

ada problem x klau rebore? sbab kereta kdang2 nonstop blik kg dari trganu ke kedah..

zalie rocking wrote:

ada problem x klau rebore? sbab kereta kdang2 nonstop blik kg dari trganu ke kedah..

kalau nonstop, x elok utk enjin turbo. x pyh rebore la kot. tukar turbo dah ckup.

keba wrote:

zalie rocking wrote:

ada problem x klau rebore? sbab kereta kdang2 nonstop blik kg dari trganu ke kedah..

kalau nonstop, x elok utk enjin turbo. x pyh rebore la kot. tukar turbo dah ckup.

td04-09 ada lag x???
camna nk bg boost cpt smpai n xda lag ye keba???

tdo4 kalau pakai intercooler atas, xde lag. lg best drp turbo std L2.
nk bg boost cepat, elok pkai turbo ball bearing. tp tdo4-09 bkn ball bearing

tdo4-09 ngan rhf4 mna yg lg bgus??

zalie rocking wrote:

tdo4-09 ngan rhf4 mna yg lg bgus??

bgantung kpd kaki. kalau kaki resing, rhf4 lg best. kalau kaki jalan2, rhf4 lg best.

keba wrote:

zalie rocking wrote:

tdo4-09 ngan rhf4 mna yg lg bgus??

bgantung kpd kaki. kalau kaki resing, rhf4 lg best. kalau kaki jalan2, rhf4 lg best.

mksud bro tdo4-09 racing, rhf4 jalan2..

rhf4 pun cukup dah..blh jg mau tdo4-09..dua2 pn x mslh,kelebihan tdo409 ni sesuai utk sukan malam hihihihi

tdo4-09 trus laa. bg racun sikit. hahahaha

tdo4-09 ssah mau dpat skrang ni...market tinggi ooo...