Haloo bro smua..ni mau tnya..sy pkai Kancil 660 n/a..bru prasan td time gear 5 tekan myak,asap putih kluar..tp x byk jg la..klu x tekan myak macam x da jg..cma dpt 100km/h ja klajuan ni..trus tgk ada macam myak2 d hjung ekzos tu,tp sikit ja...apa masalah tu bro2 smua??valve seal ka ni rosak bro??teruk ka sda ni???lgpn ni enjin 660 lama sda,kluaran thun 1995 lg..

pnh overhaul ka?ssh jg mo ckp tu..mgkin jg valve seal,mgkin jg brg2 lain..klu kdg2 ada asap,kdg2 x boleh jd valve seal yg sdah keras dan perlu diganti..mo chek jg tu

ya bro..bgs cpt2 pi chek kereta bro..takut2 nnti tmbah parah ring piston haus udah..bahaya tu..tp biasanya klu ring piston ni haus asap putih byk keluar..klu kes bro ni,xtau pula..bgs tanya ngan pomen bengkel..

aduiii...ntah la apa ni bro...kdg2 sja ada bro...td ptg sy test xda asap pla..tp mmg ada myk enjin melekat d dlm hjung ekzos tu bro...mknanya enjin oil tu da msuk dlm tu combustion kn????

ms ideal ad kluar asap x?? kalau ms ideal kluar asap, valve seal yg prob..
kalau ms rev kluar asap, ptanda piston ring da haus..

sini saya nak tanya apa masalah kalau kereta ter henjut -henjut semasa memulakan ...dan bila memerlahan ?bunyi nya seperti turun naik-turun naik.tolong saya chip .saya nak tahu sebab kereta saya bermasalah gitu

keba wrote:

ms ideal ad kluar asap x?? kalau ms ideal kluar asap, valve seal yg prob..
kalau ms rev kluar asap, ptanda piston ring da haus..

wadede...masa rev ja ada bro..tp hr ni macam x da pula sda..tp still ada myk enjin sikit2 la bsah d hjung paip ekzos tu..mgkin ni msh tahap awal ni kn bro???klu bwa kreta maintain slow ja x tekan2 myk brabis mgkin boleh pkai lama lg ni kn bro???

jhon_77. wrote:

sini saya nak tanya apa masalah kalau kereta ter henjut -henjut semasa memulakan ...dan bila memerlahan ?bunyi nya seperti turun naik-turun naik.tolong saya chip .saya nak tahu sebab kereta saya bermasalah gitu

kmu pkai kreta jnis apa bro??rasanya msalah kreta kmu ni tu filter petrol yg saringan myk tu byk kotoran da so tu myk x naik spenuh p enjin,jd trhenjut-hnjut..kmungkinan jg msalah pda dstributor klu bunyi pndai naik-turun..n 1 lg msalah krburator klu kreta bro pkai krburtor la..

kornurts: tu ptnjuk awal..sb enjin sa dl pn macam tu jgk..ad keluar mnyak itam..
pastu ms gear 1 n gear 2, mmg keluar asap..

bro kornurts,sempat lg tu kumpul2 bajet utk wat overhull..bawa jak slow2..tahan jak hati klu ada org cucuk d belakang..hehe..itu petunjuk peringkat awal piston ring mau haus tu..tp masi leh pakai lg,cuma kna cermat n slow2 jak bawa tu..

kekekeke...modal tu ada jg bro..tp msalahnya kna bwa blik p twu ni mnta tlong dgn mmber sna yg boleh dprcyai..tkut klu tmpt lain kna tpu,dia bg hrga mhal lg..cekik leher kita bro..klu msa2 skrg ni x dpt blik twu,kna tggu bln 5 dpt cuti pnjng bru blik sna ksi msuk bngkel dia...adeiii......trpksa la tahan2 hati ja ni bwa slow2 mo cover2 asap tu...alala....

slm..
masalah asap putih kalau kancil ni cuba ada pada head atau block..
Di head valve seal selalu jadi masalah..
kalau tekan baru ada asap putih saya syor kmu general overhaul..
sudah ada yg liking tu...
good luck..selamat mencuba

Ujang87 wrote:

slm..
masalah asap putih kalau kancil ni cuba ada pada head atau block..
Di head valve seal selalu jadi masalah..
kalau tekan baru ada asap putih saya syor kmu general overhaul..
sudah ada yg liking tu...
good luck..selamat mencuba

btol tu bro..ptnjuk kalau valve seal suda keras, ms ideal ad kluar asap..
kalau piston ring lak, bleh tgk ms rev..

sa pun mo tanaya juga.if baru start pun keluar asap putih sikit.bila jalan tu then tekan myk punya byk asap keluar..apa pulak masalahnya ne?..pastu ku cek moto oil, pandai kurang ne bro..apahal nya tu ar.. tp asap tu bila mula2 masuk gear 1 yg byk asap.

mmg engine oil kena bakar tu bro, sbb tu la minyak enjin kurang. valve seal dan piston ring mau cek.. Kes aku dulu timing belt putus masa 5000rpm gear 2, pomen ingat head aku boleh guna lagi. so dia x tukar head, cuma ganti brg2 spt vavle, valve seal, timing belt serta bering. pas siap pasang, mula2 x da asap putih, pas 3 hari pkai, asal behenti ja d trafic light, masuk gear 1 dan 2 terus berkepul2 asap dibelakang tuh.. kalu dh laju tu x la banyak, tapi mmg nampak asap putih keluar.. Ganti Head baru settle probem, coz head crack.. maksudnya ada kemungkinan head crack, kalu selalu memblas, eksiden langgar depan atau overhead..

tadi aku pun ada tanya kawan ku mekanik, dia cakap pun benda yg sama..valve seal sama piston ring...harap2 head x crack la.jarang juga aku blast kerita ku ne..tapi oleh kerna bulan depan mo bawa balik kk.terpaksa mo kasi baik juga.takut tambah teruk.. thx ar bro kent1189

afwan wrote:

tadi aku pun ada tanya kawan ku mekanik, dia cakap pun benda yg sama..valve seal sama piston ring...harap2 head x crack la.jarang juga aku blast kerita ku ne..tapi oleh kerna bulan depan mo bawa balik kk.terpaksa mo kasi baik juga.takut tambah teruk.. thx ar bro kent1189

welcome bro..

besa ne mslh valve seal dgn piston ring ja...lau asap hitam carburetor 2...

klu kena kasi biar tidak pa2 ka jua tu?if valve seal rusak

afwan wrote:

klu kena kasi biar tidak pa2 ka jua tu?if valve seal rusak

kesan dia performance enjin kreta ko x sbrapa cun tu bro a.k.a enjin lemas..

Ooo..baru ku tau...t la wat lepas balik kk..tidak da masa pulak ne.hohoho..