Salam.. nak tanya.. apa barang2 perlu untuk buat kereta kancil 1000cc nih betol2 power... kala boleh boost tuh kala dapat 3.0bar pon xpe.. tebo pe nak kena pakai?? boleh kah sapot boost 3.0 bar? tak pon berapa boost paling tinggi boleh capai?? siapa yang pernah buat kereta kancilnya menjadi monster? hehe.. minta kongsi2 resipi monster.. hihi...

minta senarai item2 die erkk..

rsnya turbo td04 best utk up boost.

3 bar? rsnya enjin 1000 x leh support..maybe.....

owhh.. tdo4 ke yang paling power untuk kancil 1000cc?? jadi untuk enjin 1000cc wape boost paling tinggi boleh saport??

BUMP.....

bagus juga pakai AR48..rasanya lg best dan mmg kaw2 la dari td04..xpuas hati dgn AR48,leh cuba TD05 @ AR60..tepuk dada tanya selera..

otai2 yg pnah msk drag pasti tau ramuannya...hehe

rahsia,mana bole bagi tau....

hehe..btl ckp bro rayz yokai tu..kna tanya otai2 yg masuk drag ni..mesti diaorg ada ramuan nya tu..

huhu.... boleh la kongsi sikit2 ramuan nak bagi top speed melampau nih.. orang kate xpadan ngn kereta kecil. tp jalu cam F1.. hahahaha

kancil aku dulu...

blok 660
piston J.E 63 atau 73 aku dah x ingat
turbin turbo kacuk. supra ct12 ke ct13(x ingat) dalam smer tukar seramik.. bontot tukar kecil sket (ni smer keje tong turbo = rm2.7k)
gearbox = L2s kacuk gear charade LSD punya)
head pakai 850 injection perodua punya (susah nak carik nih,aku pun nasib dapat dulu2)
injection nyer hal aku dah x ingat.. tapi rasanya pakai injector gsr 4g93 nyer kot..(intake manifold custom)
management= emanage (xyah pakai la jenis ni, safc pon ok juga)
boost = 1.7bar.. tapi slalu setting 1.2bar
clutch = trinity super single je (6bulan skali mesti slip)

pikap xde sgt kalau nak banding kancil turbo modified... sbb memang modi utk main top..
topspeed timbang dengan keter lain dapat 213.. kat dyno gt sunway dapat 200..

skarang keter adik aku pakai... turbo je sama.. lain smer dah masuk ke keter member aku.. dia nak main drag... tapi xble carik makan sgt.. setting topspeed nak main drag mana bleh.. kene buat gear box balik..

mekanik aku dah balik tawau balik... dia ni pakar toyota.. itu yg pakai barang toyota byk..

lupa nak bagitau.. nak main top tinggi ni kene pakai full set bearring racing... dulu mekanik aku pakai jenis king bearing... ntah aku pon x penah dengar dulu...

skarang dah pencen.. main motor lak... dulu x puas lagi main motor..hahahaha
(sempat main kancil turbo 6thn)

selamat mencuba dan slamat beramal!!!

ada btl jg ckp bro ahmad_dhani tu.....hehe...setiap org lain cara wat

kalau stakat nk maen 200, maen kelisa NA pn dpt..
masuk management..pastu fuel pump, injector, intake manifold, piping ekjos wat balik..

aku punya 850t,boost 23 psi,KMH lebih 140,tak tau la brapa,sbb da sangkut...

fuh...piston pakai apa bro ahmad_dhani??

keba wrote:

kalau stakat nk maen 200, maen kelisa NA pn dpt..
masuk management..pastu fuel pump, injector, intake manifold, piping ekjos wat balik..

yeaker??
jadi kala bot terbo enjin kelisa agak2 berapa top speed die leh capai?? 280 kmj boleh x??

blok 1000t mo boost tgi2 gila2 ni,pening jg mo wat tu..tgk ja best tm drag sndakan thn lalu 13.1 saat,tu pn bkn pakai brg2 besa da..fmic buang,xpakai lg tu..pakai watercooler yg kc msuk ais tu..gbox pnya ratio mo bikin lg,final drive kc bikin (yg tu rahsia negara heheheee..)..blok 1000t ni tork tgi ba,boost 1.5 pun sda bleh lari gila2..king bearing mo pakai lor..cluth set mo custom,byk pki trinity,paling bgus,pkai full plate macam ogura pnya tu..comp ratio pn msti mo jaga,piston sma ada mo pakai 2e turbo/na atau 4e pnya..paling cun,gna safc I/II/emanage utk tune sbb rpm set cntik gna brg2 ni..byk point bleh set...hi cam trpulang dgn ko la bro brpa tgi mo pki..injektor gsr,vr4..turbo pki garret la,tdo4 pun ok jg..tong custom pun bgus jg..tgk dr ko bro mo tobo apa...happy boosting hehehee

jezzboyz wrote:

keba wrote:

kalau stakat nk maen 200, maen kelisa NA pn dpt..
masuk management..pastu fuel pump, injector, intake manifold, piping ekjos wat balik..

yeaker??
jadi kala bot terbo enjin kelisa agak2 berapa top speed die leh capai?? 280 kmj boleh x??

tgk pkai gb apa la bro..kalau kelisa bot pkai gb 660, top 150-160..
kalau gb 850, top 230-240..
kalau gb 1.0, top 260-270..
kuat mana pn enjin, top n pickup bgantung kpd gb..

macam mau tukar la gb p 850 ni...skrng ni pakai gb L2s..

tepuk dada tanya selera...

mana yg syok pakai ar...gb850 atau gb660 L2S?

kancil rekod skrg 3.1 bar mengguunakan garrett gt (ar50) tapi kena pakai vp racing la... sabah x ada jual la.. seliter muntah darah juga harga... boost tinggi2 tgk kemampuan turbo juga, cth tebo L2 tapi boost 1.8 bar mana boleh kan

pioneer_syntium wrote:

kancil rekod skrg 3.1 bar mengguunakan garrett gt (ar50) tapi kena pakai vp racing la... sabah x ada jual la.. seliter muntah darah juga harga... boost tinggi2 tgk kemampuan turbo juga, cth tebo L2 tapi boost 1.8 bar mana boleh kan

waaaa..kaw2 tu bro..kat sni kancil baru main 3bar..
turbo gsr hybrid ngan td04-09..
tp suda custom kat tong turbo..
kalau xsilap mod utk turbo shj kos 6k

2 dia bila otai pioneer_syntium bersuara...

keba wrote:

pioneer_syntium wrote:

kancil rekod skrg 3.1 bar mengguunakan garrett gt (ar50) tapi kena pakai vp racing la... sabah x ada jual la.. seliter muntah darah juga harga... boost tinggi2 tgk kemampuan turbo juga, cth tebo L2 tapi boost 1.8 bar mana boleh kan

waaaa..kaw2 tu bro..kat sni kancil baru main 3bar..
turbo gsr hybrid ngan td04-09..
tp suda custom kat tong turbo..
kalau xsilap mod utk turbo shj kos 6k

giuler giler r.. 3.1 bar??? hahahahhaa.. pickup nak mampus macam tuh .... nih main drag lawan skyline jauh kena tinggL.... HAHAHAHAHA....

kelisa jepun na pon leh dapat top270 erk keba?? memang cari nahas kereta kecil 270.. kecuk habis kepala.. huhu..

x pnah ada lg kelisa na dpt 270kmh..hehe
skyline power kot..kancil 3bar kat kg gajah taon lepas dpt no 2 kategori turbo..
kalah ngan skyline..tp kategori open menang lak si kancil tu..haha