FENOMENA cuaca selalunya menjadi faktor utama keaslian cat kereta pudar dan sukar dikekalkan walaupun pelbagai cara digunakan bagi mengekalkan warna termasuk menggunakan pengilat yang mahal.
Selain keadaan cuaca yang memudarkan warna, ia memberikan kesan sampingan seperti masalah karat, terutama pada bahagian besi kereta yang terdedah akibat kemek, berpunca daripada kesan kemalangan yang tidak diperbaiki.
Pancaran matahari, hujan dan pencemaran alam sekitar sebenarnya faktor semula jadi yang tidak boleh dielakkan.
Bagaimanapun, bagi mereka yang mengambil berat soal kereta, banyak cara boleh dilakukan untuk mengatasi masalah warna pudar.
Tidak hairanlah ada kereta yang masih mempunyai warna menawan dan tidak luntur walaupun sudah berusia lima hingga 10 tahun.
Malah, usaha terbabit tidak saya-sia kerana kereta yang sentiasa bersih dan berkilat mempunyai nilai pasaran tinggi apabila dijual semula.
Dalam ruangan kali ini, kita cuba mendekati dan mempelajari beberapa teknik mudah mengenai penjagaan warna dan kebersihan kereta.
Sebenarnya, tiada rahsia atau alat tertentu yang boleh menghindari cat kereta daripada cepat pudar dan luntur. Ia berkaitan dengan kepekaan anda, sama seperti anda menjaga kesihatan tubuh badan.
Yang penting adalah kerap mencuci kereta kerana ia boleh menghindarkan kesan pencemaran, sekali gus mengelakkan badan kereta berhabuk.
Pada dasarnya, kereta hendaklah dicuci sekali dalam masa dua atau tiga minggu menggunakan bahan cucian khas untuk kenderaan.
Pemilihan bahan pencuci yang tidak tepat boleh menyebabkan risiko karat pada kereta selain merosakkan cat asal kenderaan.
Pemilik kenderaan dinasihatkan supaya jangan sesekali menggunakan sabun atau serbuk pencuci pakaian untuk mencuci kereta kerana bahan pencuci itu mengandungi garam yang boleh menyebabkan karat.
Untuk memudahkan cucian, gunakan kain lembut atau span sebelum menyiram kenderaan dengan air yang banyak bagi menghilangkan buih sebelum dikeringkan dengan kain bersih.
Beberapa bahagian dalam terutama besi atau bingkai tingkap, tepi lantai dan rangka pintu, turut mempunyai bahagian yang bercat. Bahagian ini juga perlu dibersihkan kerana sesiku pada tetingkat dan tepi pintu selalunya menjadi perangkap air serta habuk. Jika anda membiarkannya, lama kelamaan ia boleh meninggalkan kesan karat yang teruk.
Pembersihan optimum pastinya merangkumi seluruh komponen dalaman dan luaran kereta, termasuk enjin.
Bagaimanapun, anda dinasihatkan supaya sentiasa berhati-hati jika mahu membersihkan bahagian enjin kerana cukup sensitif dengan air terutama akibat pancutan air yang kuat.
Jika anda was-was untuk mencuci enjin, sebaik-baiknya dapatkan khidmat pencuci kereta yang mahir.
Selain menggunakan sabun, ada pemilik kereta menggunakan bahan pengilat selepas mencuci untuk menjadikan cat kereta lebih berkilat.
Bahan pengilat mampu menghapuskan kotoran yang melekat pada badan kereta. Bagaimanapun, pemilik perlu memilih bahan pengilat sesuai dengan kereta masing-masing sama ada menggunakan cat biasa atau metalik.
Teknik mengilat kereta juga harus dipelajari bagi memastikan hasil penggunaan bahan itu selaras dengan harganya.
Pengilat hendaklah diletakkan di atas span bersih sebelum menggosoknya secara sama rata pada permukaan kereta dengan gerakan bulatan.
Tunggu beberapa minit sehingga bahan pengilat yang melekat pada bahagian yang disapukan itu bertukar warna keputihan sebelum menggosoknya untuk menghilangkan kesan putih berkenaan.
Perlu diingatkan, jangan sekali-kali menggunakan bahan pengilat di bawah pancaran matahari terik kerana ia menimbulkan hasil yang kurang memuaskan.
Lakukan kerja mengilat di bawah tempat redup serta keadaan badan kereta tidak panas kerana ia bakal merosakkan warna kereta.
Selepas membersihkan kereta daripada debu pengilat, digalakkan supaya kenderaan dijemur di bawah panas matahari selama beberapa jam bagi memastikan lilin pengilat meresapi lapisan cat sepenuhnya supaya kenderaan kelihatan lebih berkilat.