Ada sepa2 tau macam mana mau set supaya bila start engine smooth dan laju jak macam keta baru..
Kongsi2kan dulu itu pengetahuan..MANTAP!!?!!

maksud kamu, start pada awal pagi terus smooth??

tukar spark plug ke high performance punya, tukar minyak engine multigrade yang lebih cair seperti 5w-40, 10w-40. Sebab kalau multigrade, engine yang masih sejuk akan di '5' atau '10' cairnya, lepas panas, '40' atau '50' dan sebagainya pekatnya.

drakult...ko jual manggis jus ka? buli try ka?

Nieto wrote:

maksud kamu, start pada awal pagi terus smooth??

tukar spark plug ke high performance punya, tukar minyak engine multigrade yang lebih cair seperti 5w-40, 10w-40. Sebab kalau multigrade, engine yang masih sejuk akan di '5' atau '10' cairnya, lepas panas, '40' atau '50' dan sebagainya pekatnya.

itu engine oil khas tuk keta apa?? standard kancil boleh kh bro??
Quick start nie teda kaitan dgn Alternator, ignition atau Cell motor kah??

worksline wrote:

drakult...ko jual manggis jus ka? buli try ka?

klu minat boleh pm aku details ko bro?? 8)

apa apa minyak je, asal multigrade. kancil boleh guna 10w-30, 5w-30, 0w-30.

original minyak perodua (dari petronas) untuk kancil 3L 10w-30, kalau untuk myvi ialah semi syntetic 4L 5w-30. Kalau pakai minyak myvi lebih ringan tu kereta.

bukan saja petronas, castrol, elf, caltex, nasa dan sebagainya pun ada 5w-30, tapi biasanya ini 4 liter, terlalu banyak untuk kancil (kancil agak2 guna 2.7L saja)

Castrol ada satu keluar satu minyak semi syn, Castrol Magnatec 10w-30, lepas pakai conform ringan. saya jual rm62 ja 3L, khas untuk kancil, kenari, kelisa etc. Tapi buat masa nie demand terlalu banyak sehingga kilang pun habis stock.

Nieto wrote:

apa apa minyak je, asal multigrade. kancil boleh guna 10w-30, 5w-30, 0w-30.

original minyak perodua (dari petronas) untuk kancil 3L 10w-30, kalau untuk myvi ialah semi syntetic 4L 5w-30. Kalau pakai minyak myvi lebih ringan tu kereta.

bukan saja petronas, castrol, elf, caltex, nasa dan sebagainya pun ada 5w-30, tapi biasanya ini 4 liter, terlalu banyak untuk kancil (kancil agak2 guna 2.7L saja)

Castrol ada satu keluar satu minyak semi syn, Castrol Magnatec 10w-30, lepas pakai conform ringan. saya jual rm62 ja 3L, khas untuk kancil, kenari, kelisa etc. Tapi buat masa nie demand terlalu banyak sehingga kilang pun habis stock.

Wahh..jual engine oil kh bussko?? mana itu kadai??

AKU ADA PETUA.....TAPI NAK TANYA STOK KILANG KAH APA ENJIN KO NI?


PETUA NI AKU GUNA DULU MASA ENJIN BOT SANGKUT KANCIL AKU MASI GUNA.

1.SEBELUM START ENJIN,PAM MINYAK 3 KALI.
2.BARU CUBA TRY TEST START.

BIASANYA START MEMANG SATU KALI JAK.MASA KO IGNITION TU PUSING KUNCI TU JGN LAMA ,1 SAAT JAK.HIDUPLAH TU


(PERHATIAN TUK ENJIN STANDAD BABUN JAK BOLEH BUAT NI,TEBO JGN HARAP )

scorpions wrote:

AKU ADA PETUA.....TAPI NAK TANYA STOK KILANG KAH APA ENJIN KO NI?


PETUA NI AKU GUNA DULU MASA ENJIN BOT SANGKUT KANCIL AKU MASI GUNA.

1.SEBELUM START ENJIN,PAM MINYAK 3 KALI.
2.BARU CUBA TRY TEST START.

BIASANYA START MEMANG SATU KALI JAK.MASA KO IGNITION TU PUSING KUNCI TU JGN LAMA ,1 SAAT JAK.HIDUPLAH TU


(PERHATIAN TUK ENJIN STANDAD BABUN JAK BOLEH BUAT NI,TEBO JGN HARAP )

pian idea memang kesan...pam minyak terus satu kali bulih start sudah...

maaf pinjam sikit topic, kedai di inanam, belakang supermarket choon nyen fatt.


betul kata scorpions, apabila tekan minyak 3 kali, petrol akan disuntik ke carburator, dan inilah yg menyebabkan mudah start engine

scorpions wrote:

(PERHATIAN TUK ENJIN STANDAD BABUN JAK BOLEH BUAT NI,TEBO JGN HARAP )

kalu injin tobo lak macamana??

Nieto wrote:

maaf pinjam sikit topic, kedai di inanam, belakang supermarket choon nyen fatt.


betul kata scorpions, apabila tekan minyak 3 kali, petrol akan disuntik ke carburator, dan inilah yg menyebabkan mudah start engine

Bah nanti ku melihat2 kedai ko tue bro.. 8)

Tapi technique ni kali sesuai tuk engine Carburator saja kan..Boleh kah technique nie di apply pada engine Fuel Inject kancil..??

scorpions wrote:

AKU ADA PETUA.....TAPI NAK TANYA STOK KILANG KAH APA ENJIN KO NI?


PETUA NI AKU GUNA DULU MASA ENJIN BOT SANGKUT KANCIL AKU MASI GUNA.

1.SEBELUM START ENJIN,PAM MINYAK 3 KALI.
2.BARU CUBA TRY TEST START.

BIASANYA START MEMANG SATU KALI JAK.MASA KO IGNITION TU PUSING KUNCI TU JGN LAMA ,1 SAAT JAK.HIDUPLAH TU


(PERHATIAN TUK ENJIN STANDAD BABUN JAK BOLEH BUAT NI,TEBO JGN HARAP )

Kurang dari 1 sec boleh kah nie buss..Pusing jak ignition tue trus hidup..boleh kah macam tue?? ada cara x?? iya..Standard tahap dewa engine ku nie buss.. 8)

fuel inject tak sure la... tak pernah saya cuba. kalau mau pusing jak iginition hidup, untuk kancil contact point tu kena cantik, spark plug pun kena cantik. carburator jangan kotor pulak~ bateri kereta pun perlu cantik cas nye~

efi mana boleh pam2 tu minyak baru start...hahahaha!!!

tak apa, pump sendiri... kekeke

janganla kau ketawa orang bah, nizan nie kan!!! lolx hehe

Tiara_Humble wrote:

efi mana boleh pam2 tu minyak baru start...hahahaha!!!

kalau kasi on tu kunci pastu pam2 dia ndak buli ka??

p/s: kalau kunci on..efi ndak ikut on sama??

efi ndak payah pam2 tekan pedal...sbb bila pusing kunci pegi ON,tu fuel pump automatically pam minyak ke tempat yg sepatutnya...hehehe....

Tiara_Humble wrote:

efi ndak payah pam2 tekan pedal...sbb bila pusing kunci pegi ON,tu fuel pump automatically pam minyak ke tempat yg sepatutnya...hehehe....

Oh begitu pula konsep EFI..bah back to topic, so macam mana mau mempercepatkan engine EFI ni hidup dgn pantas dan smooth.. 8)

spark plug yg cantik, fuel line/injector... yg berkaitan dengan petrol juga bersih~ start engine memang smooth

bro klu mau cuci injector d mana ada cni KK ah..tapi yg bertauliah lah..jgn yg sembarang jak..selain cuci apa lagi tips2 supaya Injector nie sntiasa dalam keadaan yg MANTAP!!?!! 8)

pasal cuci fuel fuel ni saya pun tak tau, tapi kalau mau cuci ringan2 pakai ja petrol treatment... 'daripada tiada'

sentiasa memastikan fuel filter anda ok, tukar pada masa yang sesuai.

klu d kk servis injector ni d u-motorsport blakang kedai hafkat tokai d kolombong...klu mau sentiasa bersih pipeline fuel system ni,jangan la biarkan kreta anda punya tangki minyak berada d tahap bawah E...klu boleh sentiasa berada d atas paras suku tangki...sebab klu d bawah E,dalam tangki anda terdapat sisa2 kotoran dan bahan mendapan...klu sisa ni berada dlm fuel system anda,kemungkinan besar pipeline fuel system anda boleh t'sumbat menyebabkan penghantaran minyak dari tangki kepada enjin menjadi lambat....

pipeline fuel nie sebelum sampai fuel filter bah kan..ada logic jua ckp ko nie buss..hmmmm..MANTAP!!??!!..d mana bah u-motorsport nie?? Halfcut tokai pun aku nda tau d mana..cuba dulu buss tulung2 dulu org susah..bagikn dulu direction nya..

Thanks 8)

scorpions wrote:

AKU ADA PETUA.....TAPI NAK TANYA STOK KILANG KAH APA ENJIN KO NI?


PETUA NI AKU GUNA DULU MASA ENJIN BOT SANGKUT KANCIL AKU MASI GUNA.

1.SEBELUM START ENJIN,PAM MINYAK 3 KALI.
2.BARU CUBA TRY TEST START.

BIASANYA START MEMANG SATU KALI JAK.MASA KO IGNITION TU PUSING KUNCI TU JGN LAMA ,1 SAAT JAK.HIDUPLAH TU


(PERHATIAN TUK ENJIN STANDAD BABUN JAK BOLEH BUAT NI,TEBO JGN HARAP )

hui,pump minyak nda over ka nanti?..nta...mcm motor kalo trottle pulas dulu sblm start dia jd overflow org bilang...