ProjectD wrote:

jd taiko...mcm mana?alang2 lah 4G92 atau mivec....baru buang 4AG....

macam mana apa? mivec x best lah....93T lah...baru buang ferrari 250....
kau punya tu yang aku nda sabar2 mau tunggu..... apa suda projek kau skrg ni lagi?

aku punya lama sudah tue keoekoekokeo...

ProjectD wrote:

aku punya lama sudah tue keoekoekokeo...

sangat sesuai lah kalo KEOKEOKEKOKOEKEO tu...



D'Carbo

Nie
contoh kreta yang guna D'CARBO.. seperti mana yg sa tau lah...
pembakaran minyak kreta kita nie bukan sepenuhnya terjadi tu pembakaran
bah.. jadi yang tertinggal d enjin tu setau saya kena panggil Carbon la
@ Taik taik minyak yg tdak jadi pemabakarannya.... Cuba imagine lah
kalo enjin keta kita nie telampau banyak sdh carbon, makin sempit lah
ruang² yg ada kan.. suma pun jadi tidak lancar.. Seterusnya, fungsi
utama D'Carbo ni adalah untuk membuang taik² @ carbon² yg pembakarannya
tidak jadi seperti erti kata lain membakar carbon² yg tetingal tu la..
pasal tu lah banyak asap putih kluar tu, itu adalah hasil daripada
carbon² yg terbakar selepas menggunakan D'Carbo... Lepas tu lega lah
skit enjin tu, fresh skit dia rasa.

INFO:

Teknologi
German, telah dikaji selidik semula dan menggunakan bahan asas dari
kelapa sawit (Bukan dr kelapa yg mcm bikin buat Bahar tu ahh..hehe) . D’CARBO
tidak mengandungi sebarang chemical substances (Bahan kimia). D’CARBO
adalah Bio-Degradeable. Formula ini telah diuji semenjak tahun 2001
kepada ribuan pengguna dan telah melepasi 10,000 pengguna dan terbukti
dalam perlumbaan 'drag racing'. Pembersih
karbon enjin ini dapat membantu mengoptimumkan prestasi kenderaan dan
mengembalikan keupayaan sesebuah enjin hampir ke tahap asal .

DCarbo Benefits:
• Kasi buang carbon² dalam enjin yg teda guna
• Macam buat TOP OVERHAUL jugaa..
• Smoother running engine..
• Extends engine life
• Reduce engine temperature dan bunyi² klang klang yg tdak tentu..

CARA PENGGUNAAN
• Hidupkan enjin, pastikan suis alat penghawa dingin ditutup.
• Selepas memasukkan D'CARBO™ke dalam sistem pembakaran enjin, biarkan enjin hidup selama 15 minit.
•
Kemudian, tekan pedal minyak perlahan-lahan dan biarkan kepulan asap
(jika ada & bergantung kepada kerak karbon dalam enjin kereta anda)
keluar.
• Asap akan hilang secara automatik apabila proses pembersihan selesai

lama2 pun masi stidy wakwakwkakwka...

ProjectD wrote:

lama2 pun masi stidy wakwakwkakwka...

steady nda steady, kau beli juga brg ni...










CHEERSS... ~!!~

jabgan sampai batuk2 lagi...

cam bagus ko pnya produk ni bosku..ada lg ka?..sia pnya 4age tu nda tau berapa tan sudah taiknya tu..ala sudah tida birak tu ..
buleh tlg isi ka tu..sia tkut salah isi ja nnti nda pasal2 cirit birit plak sia pnya 4age..hehe

hehehehe,kita angkat head lah taiko hehehe.....

wanB1 wrote:

cam bagus ko pnya produk ni bosku..ada lg ka?..sia pnya 4age tu nda tau berapa tan sudah taiknya tu..ala sudah tida birak tu ..
buleh tlg isi ka tu..sia tkut salah isi ja nnti nda pasal2 cirit birit plak sia pnya 4age..hehe

ni lagi satu...kalo tau byk taik2 dia, ambik ni brg..mmg sesuai...mari ramai2..aku pun mau ni...




D'Carbo

Nie
contoh kreta yang guna D'CARBO.. seperti mana yg sa tau lah...
pembakaran minyak kreta kita nie bukan sepenuhnya terjadi tu pembakaran
bah.. jadi yang tertinggal d enjin tu setau saya kena panggil Carbon la
@ Taik taik minyak yg tdak jadi pemabakarannya.... Cuba imagine lah
kalo enjin keta kita nie telampau banyak sdh carbon, makin sempit lah
ruang² yg ada kan.. suma pun jadi tidak lancar.. Seterusnya, fungsi
utama D'Carbo ni adalah untuk membuang taik² @ carbon² yg pembakarannya
tidak jadi seperti erti kata lain membakar carbon² yg tetingal tu la..
pasal tu lah banyak asap putih kluar tu, itu adalah hasil daripada
carbon² yg terbakar selepas menggunakan D'Carbo... Lepas tu lega lah
skit enjin tu, fresh skit dia rasa.

INFO:

Teknologi
German, telah dikaji selidik semula dan menggunakan bahan asas dari
kelapa sawit (Bukan dr kelapa yg mcm bikin buat Bahar tu ahh..hehe) . D’CARBO
tidak mengandungi sebarang chemical substances (Bahan kimia). D’CARBO
adalah Bio-Degradeable. Formula ini telah diuji semenjak tahun 2001
kepada ribuan pengguna dan telah melepasi 10,000 pengguna dan terbukti
dalam perlumbaan 'drag racing'. Pembersih
karbon enjin ini dapat membantu mengoptimumkan prestasi kenderaan dan
mengembalikan keupayaan sesebuah enjin hampir ke tahap asal .

DCarbo Benefits:
• Kasi buang carbon² dalam enjin yg teda guna
• Macam buat TOP OVERHAUL jugaa..
• Smoother running engine..
• Extends engine life
• Reduce engine temperature dan bunyi² klang klang yg tdak tentu..

CARA PENGGUNAAN
• Hidupkan enjin, pastikan suis alat penghawa dingin ditutup.
• Selepas memasukkan D'CARBO™ke dalam sistem pembakaran enjin, biarkan enjin hidup selama 15 minit.
•
Kemudian, tekan pedal minyak perlahan-lahan dan biarkan kepulan asap
(jika ada & bergantung kepada kerak karbon dalam enjin kereta anda)
keluar.
• Asap akan hilang secara automatik apabila proses pembersihan selesai

tu injin 4ag oh...gambar tue...

ProjectD wrote:

tu injin 4ag oh...gambar tue...

ngam la tudgn engin kau...bukan sejenis kah tu...hehe

Baru juga tengok thread ko ni....cantik juga interior...

zerone wrote:

Baru juga tengok thread ko ni....cantik juga interior...

interior exterior biasa2 jah...aku tengok juga thread kau...cun kreta kau dgn member2 kau...exterior kau mmg ok, kalo dapat cat body lepas kau buat semua bodykit kau baru cun berabis

hehe kreta sya bukan kategori autoshow... cuma minat2 je dlm hal bodykit dan performance....dulu ada cuba2 juga main interior dan ICE tapi tidak mampu bah ada keluarga sudah hehe..
Pasal nak tukar warna memang ada planning tapi tunggu ada rezeki lebih lah..

zerone wrote:

hehe kreta sya bukan kategori autoshow... cuma minat2 je dlm hal bodykit dan performance....dulu ada cuba2 juga main interior dan ICE tapi tidak mampu bah ada keluarga sudah hehe..
Pasal nak tukar warna memang ada planning tapi tunggu ada rezeki lebih lah..

aku pun dulu mula2 ingat mau main sound jah, tanya2 org paling murah dan cikai2 pun RM5k..itu pun x best lagi..kalo power punya mau 20k OOooo..baik kawin hahaha.. interior boleh lah sikit dengan exterior... skrg ni mau buat performance jah dulu. nda tahan org menarik di tepi slalu..hehe...knapa x turung dound challage semalam? best lah...

betul tu main sound mamang mahal lebih baik kita up tu performen keta baru lah ok

sokong

[quote="w4nz_7"]

shalina7981 wrote:

betul tu main sound mamang mahal lebih baik kita up tu performen keta baru lah ok

bah shalina, apa suda projek kau? apa performance kau buat skrg? manatau aku pun ada minat...hehe...

buli tahan nie kereta lari smlm....nda tebubut bah aku....letak meter sudah mengkali ko kn wannn....

uww kick kha .... gila ni punya mainan sampai letak meter huuuuuu mantapZZZZ!!!

ProjectD wrote:

buli tahan nie kereta lari smlm....nda tebubut bah aku....letak meter sudah mengkali ko kn wannn....

ada lagi org kasi up tread aku ni....
blum setting abis tu....kreta kau pun apa kurang nya...
nda terbubut juga kan....hehe...nanti mau test drive tu...

Lemon_ae92 wrote:

uww kick kha .... gila ni punya mainan sampai letak meter huuuuuu mantapZZZZ!!!

letak meter tu mcam mana... kalo abis meter ada lah...
macam mana ha?

mantap sungguh ni karita.

mantan73 wrote:

mantap sungguh ni karita.

aik mantak73, aku ingat sewara kau lagi mantap kan...hehe..kongsi2 bah tu ilmu 4G kau tu... bah, kasi display kreta kau bah...blum lagi tu....engine bay bah...mau di lihat...

new upload . . . . . . . . .