This is the only Satria GTi in the show. I reckon that the GTi’s looks good in their defaults with the metallic linings along its side panels. Extra mods to them make them look bad. The yellow modded-Iswara looks nice though with its macho bumpers and spoiler.

I do agree with u, modding the satria with extreme bodykit makes them too ugly. Better off with simple modded exterior.

no matter wat.. satria jgak d hatiku.. haha

sixpence wrote:

no matter wat.. satria jgak d hatiku.. haha

aduhhhhh..... sixpence mandak ko nama dia satria ka ?

Kihkihkih............layannn!!

Terpaksalah korang suma setuju bahawa satria lagi sporty dari iswara. Iswara kalau di modify sporty mcm mana pun tatap nda dapat fight sm satria.

bukan terpaksa setuju.. tapi memang hakikat... tapi dari segi kelebihan dan kelemahan , masing² ada... itu adalah nyata!

KALAU DIPIKIRKAN, MEMANG ADA KEBENARAN DIA. SATRIA 2 PINTU, ISWARA 4 PINTU LGPUN BOOT BELAKANG LUAS DAN LEBIH RINGAN DARI SATRIA, CAMNA PUN SATRIA JUGA LA YG RUPANYA LEBIH SPORTY DARI ISWARA.

NO offence to anyone.

walaupun aku ni pemilik kereta iswara .. tapi aku terus terang memang aku ni memang sangat dengan satria.. memang kereta idaman aku... aku kena sabarlah abis bayar iswara aku ni.. baru aku nak beli satria neo.. hehehe.. dalam perancangan

Blm nampak lagi org modify Satria Neo yg lawa. Dijangka ada yg akan timbul.

apa yang akan timbul? pintu tu lama sudah ging... tapi berapa degree dia boleh buka tu? setakat 90 degree bagus enda payah buat... kurang² mau 270 dgree.. baru cantik... kebetulan pulak ko mau xplan benda tu.. xplan lah luas²..

kita worang sini. PENANG suka yg original

Maksud aku

Kalau proton saga convert to mitsu fiore
satria convert to mirage cyborg
wira ker evo

KAPAS KACA XLAYAN

Aku wakil pihak pembangkang;

Jangan gitu bos, memanglah kalau rupa yang asli@tulen@original
memang ok. Tapi kena ingat juga, katakan kau tukar barang2 satria pegi mirage, kambang hidung kau jalan ke hulur ke hilir, sekali kau terjumpa dengan kembar yg sama juga.
Apa perasaan kau?? Paling2 pun korang banding cat, rim, ekjoz la atau intercooler depan ja. Kalau eksesori lain tu kira bonus. Maka itu la kena cari identity sendiri.
Terpaksa juga korang berpaling guna fiberglass.

Kapas kaca senang cari. harga murah, mana2 bole cari.
Barang ori, payah jumpa. Mahal plak tu. Rajin cari, bru jumpa.
klau jumpa kembar pun xpa, sebab tau, sama2 dasat. Patut berbangga.
Sbb nak cari barang ori payah, tambah yg limited.
Perggggghhhh.....

Kalau kata bumper depan mirage st sahaja pun, dah Rm400.
Kalau bumper fiber depan mirage st sahaja, bru Rm120.

Mahal juga tu bos untuk bumper depan mirage, kat cni jual rm200 ja, siap dengan fog lamp dan lips (harga aku main seludup belakang kedai, operasi malam) kalau yg fiber pula cni cekik darah, baik beli bumper satria yg ori.

bumper saga agak agak brp ya????

kalu bumper harga lebih kurang RM300..1 set side skirt rm60, rear bumper lips rm40... napa? keta ko iswara ke?

aku klau pakai iswara, bumper depan taruk BMW320, skirt perdana v6, champur fiore nyer bodykit dah. He he he side mirror (mau pakai lima wire nyer) tekan alarm, kepak sndiri. Beztttt... oooo

Dalam pandangan aku, iswara @ saga lebih sesuai convert ke bodykit SE yg baru. Kasi lowered, pasang rim, ekzoz besar. Nampak simple dan mengancam.

Member gue yg guna Saga tahun 1991 convert ke bodykit SE.
Engine convert ke 4g91.

pitodiackh wrote:

I do agree with u, modding the satria with extreme bodykit makes them too ugly. Better off with simple modded exterior.

X2............

tumpang mencelah.. hik2

haibara wrote:

tumpang mencelah.. hik2

Tumpang mencelah tidak apa.. jangan kau celah drumstick kau tu oklah.. kau aweks kan?

haibara wrote:

tumpang mencelah.. hik2

boleee... apa laa yg nak ko "celah" tuu...

hidup HONDA

LaCkEr^ wrote:

haibara wrote:

tumpang mencelah.. hik2

Tumpang mencelah tidak apa.. jangan kau celah drumstick kau tu oklah.. kau aweks kan?

wawawa...jgn slh faham eh...x dek niat bkn2 eh... :P