First topic message reminder :

ini nak tanya otai-2 sioloon ni..boleh ke iswara standard masuk turbo kit.

bagus jugak infomation ko RBN

Ada skg 1 iswara masuk turbo kit toyota CT12 dgn original kaburator, member tu baru kasi masuk mitsubishi colt 1.5 turbo punya piston, kalau semua berjalan lancar, mungkin bulan depan boleh blast di lintas suda, hehehe

bagus tu.....boleh d buat contoh tu tauu..... jgn2 iswara ko ni kan blugu?

blugu ni lah contoh iswara...kepunyaan kokan

EjAm wrote:

bagus tu.....boleh d buat contoh tu tauu..... jgn2 iswara ko ni kan blugu?

bukan iswara sy, bro... member punya... dah bagi warning sama dia, jangan tlampau ikut nafsu, tp dia x mau dgr, hasilnya, 1 piston bocor, itu psl dia kena tukar piston, nasib baik engineering ada stock piston 1.5 mit. colt turbo, tp tidak taula kalau masi menahan blok 4G13 dia tuh, hehehe

nilah blugu ikutkan hati..duit melayang banyak

hehehe..injin blugu lg power...

ProjectD wrote:

hehehe..injin blugu lg power...

Tetapi x sepower magma ko ProjectD, muahaha, will update soon about the iswara Carburator BOT

ya blugu memang power... kemarin kami bejumpa di trafic light likas.... nasib baik tak sama hala.... kalau sama pa lagi choom choom la sekejap.... hehehhe

power kete bro blugu.... siap kasi demo sama saya lagi tu.... wei sekelip mata jak dia pi sebelah.......

eleanor wrote:

ya blugu memang power... kemarin kami bejumpa di trafic light likas.... nasib baik tak sama hala.... kalau sama pa lagi choom choom la sekejap.... hehehhe

power kete bro blugu.... siap kasi demo sama saya lagi tu.... wei sekelip mata jak dia pi sebelah.......

Muahaha... gara2 traffic light dr merah jd hijau, ngam2 lg kreta di blakang hon2 suda tuh, ngam2 lg baru menegur bro eleanor sebelah-menyebelah, hehehehe... bro, salah bukak cermin kreta bro.. hehehe

I will update to all of you soon for the BOT with OEM carburator on my friends car....

blugu wrote:

I will update to all of you soon for the BOT with OEM carburator on my friends car....

update blugu....jgn x update... ramai menunggu nih....

Sabar peminat, kretanya belum keluar lagi, masi bermasalah... mekaniknya turun tawau berlumba last week, dukacitanya, kreta mereka tumpas kerana salah setting....

bleh ba masuk..... tapi blast punya blast, head sengsara....... pakai tobo kici ja la..... nda pun tukar blok....

Bad news, enjin member 4G13T crack! tidak boleh tahan pressure boost turbo Toyota CT10 dengan 0.6 bar saja

blugu wrote:

Bad news, enjin member 4G13T crack! tidak boleh tahan pressure boost turbo Toyota CT10 dengan 0.6 bar saja

apa yang crack bro...?tidak cukup minyak mgkn ni bro..?

Enjin tuh suda rebore, pakai piston Mitsubishi colt 1.5 turbo, setelah siap dipasang, baru buat running biasa utk 1 hari, lepas tuh, ekzos berasap putih yg amat sangat, dan hasilnya crack di dalam blok, mata kasar pun boleh nampak cracknya...

uh..bahaya 2 kalau crack....hbs duit 2 sy tuh...

ada setu iswara saya penah jumpa, engine standart 1.3. masuk tobo garret. piston 1g_GZe. masuk efi proton 1.6 injector masuk vr4 punya. gasket pakai metal gasket. boost 1.0, kuat memang kuat gsr pun dia buang. tp 2 la tidak tahan lama oo.... balik2 masuk bengkel oo..

baby monster wrote:

ada setu iswara saya penah jumpa, engine standart 1.3. masuk tobo garret. piston 1g_GZe. masuk efi proton 1.6 injector masuk vr4 punya. gasket pakai metal gasket. boost 1.0, kuat memang kuat gsr pun dia buang. tp 2 la tidak tahan lama oo.... balik2 masuk bengkel oo..

gud information..... sy pun pkai iswara juga..... pernah ada cita2 mau kasi masuk tobo.....tp kwn2 ckp pun nda menahan itu enjin nanti....balik2 bikin pun kos smpai boleh masuk enjin tobo suda.... ehehe...

memag bikin pasan juga kasi masuk engine. org 2 asis 6-7 ribu juga bikin o... tukar engine lg bgus la bro.....

apa2pun keta ko juga yg lawa bro baby monster.....

biasanya guna turbo kit yang paling cepat hangkag gasket bro..biarpun pakai metal gasket kecuali heavy duty punya tu pun kalau ada...buang banyak duit kalau turbo kit nie..

kymc_024 wrote:

biasanya guna turbo kit yang paling cepat hangkag gasket bro..biarpun pakai metal gasket kecuali heavy duty punya tu pun kalau ada...buang banyak duit kalau turbo kit nie..

Gasket putus disebabkan kurang supply minyak... kes inilah yg selalu terjadi kalau pakai turbokit utk enjin 4G1X

kalau pakai turbo kit yang paling nda tahan gasket biarpun pakai metal nipis kecuali kalau ada metal gasket heavy duty la...piston mau kasi lowet sikit..hai bayak buang duit lo..sama macam ambil enjin halfcut..mau beli pun ikut kemampuan la...