ni ader tips skit cari hapkat

1) bukak radiator cap. pastikan air dalam tu hijau cantek punyer...lepas tu jangan tutup...biar jek terbukak...pastikan air dalam tangki spare cukup...

2) bukak oil cap. tgk keadaan dalam enjin samada berkarat @ kekuningan...kalau karat, maknanye enjin da lama tak hidup...kalau kuning, okla tu...kalau depan kesan hangus...(bau minyak hangus)sendri mau igt

3) tarik deep stick...lap 1x...tgk ade kesan minyak tak...(biasa kalau ade dia jadi berbelang)...kalau ade belang tu...maknanye enjin da lama tak idup @ minyak enjin lama tak tukar

4) kalau enjin turbo...cuba lihat sekeliling turbo (terutama pada bahagian ekzos) samada leaking atau tak...kalau leaking...takyah amik...

5) biasanye hafkat, ade ejos separuh...korbankan skit tangan korang yg bersih tu, "colek" skit pada bahagian dalam ejos tu...tgk ade minyak ke tak...kalau ade minyak...(atau kesan minyak enjin)...maknenye valve seal da bocor...

6) tgk mileage...(jangan percaye sgt nih, ade gak yg meter pusing)

7) perhatikan juga sekeliling head dan rocker cover...kat sini biasa ade banyak habuk melekat, jadi hitam...tu takpe...boleh cuci...tapi..kalau basah ngan minyak, takyah amik...

8)apabila korang da betul2 puas hati ngan kriteria2 di atas, barula ko suh dia stat enjin...dengar dia punye autochoke, jalan ke tak...rpm akan jadi tinggi masa autochoke nih on...

9) kat item 1 tu, aku cakap jangan tutup radiator cap kan?...ha...masa enjin baru nak start ni lah banyak rahsia tentang enjin tu yg boleh ko tau...tgk samada air dalam raditor tu, melompat keluar ke tak...kalau melompat jek...ko suh tokey tu matikan enjin, simpan balik hafkat tu, takyah amik...konpom banyak problem hafkat tu...lepastu ko biar je sambil tgk air dalam radiator tu, kurang atau tak...dalam masa yg sama, tgk dekat ejos, mesti ade sedikit asap warna putih @ hitam (normal nih, sebab pembakaran belum lengkap, tambah lak enjin tgh sejuk) dan sedikit air akan meleleh @ merecik melalui ejos...ini tandenye....enjin tersebut berada pada tiptop condition...

10) perkara yg paling PENTING sekali masa beli hafkat nih, biar enjin hidup sampai kipas automatik jalan sendiri...jangan bukak air cond dulu...biar dia jalan dulu...lantakla kalau tak cukup minyak pun...suh tokey tu tambah lagik petrol tu...cakap la yg kita nak beli...dia mesti layan punyer...dengar betul2 dia punye idling, elok ke tak...

11) bila kipas dah pusing...em...kalau boleh biar sampai cut...tgk ade semput ke tak...kalau semput...mintak turun harga,...mungkin plug da tak elok...(sampai stage nih, korang mesti beli, kalau tak beli, hah, siap la korang kena hamun ngan tokey tu...

12) lepas tu...barula korang cek functional setiap controller...aircond, lampu hujan, lampu besar, lampu highbeam, signal-yg penting nyale, kelip ke tak kelip ke, bukan salah lampu tu, sebab signal belakang takde, so relay jadik tak betul, lepas tu tgk lampu2 meter, temperature tu jangan lupa, jgn lebih separuh, jam,...kalau salah satu dari pada nih tak function, mintak turun harge kaw2 punyer...

13) pastikan korang dapat complete with rear disk brek c/w absorber, tangki minyak, dan floor mat...kalau takde, mintak turun harge lagik...


yg penting sekali.....lepas idupkan engine...biarkan lebih kurang 5minit lepas tu tekan clutch....kalau rpm drop maknanya main bearing dah lingkop.

nice info...........

bagus jugak info ni.boleh guna beli apa pun model

cara dulu-dulu nak beli hakat ialah tengok kalo eksiden punya hakat,ada harapan tu hakat bagus,kalo cantikm semacam je,adalahlah masalah dalaman tu,kalo manual biasanya lining habi.aku heran orang jepun ni malas nak tukar lining,trus jadi hakat.ni pengalaman akulah.

info yg bergunaa... mo kasik print nihh..

wiramaroon wrote:

info yg bergunaa... mo kasik print nihh..

tolong satu...kekekekekeke 8)

Info terakhir...Bandingkan hrg di kedai A atau kedai B...heee..heee..

info mantap info tambahan.. pastikn dompet x ringan selepas berbelanja sakan. makasih tq...majulh sukan pmotoran utk suma...

lain kali aku beli hafkat bawa info ni..takut lupa..kaka...

nic961 wrote:

lain kali aku beli hafkat bawa info ni..takut lupa..kaka...

pastu bro ko bgi tgok tu tokey,msti dia bgi ko brg bgus pnya...

naik takut tokey tu mo jual.. dia pikir expert yg dtg beli... 8)

dengan menggunakan tip ni, suma GBS terus jasi expert beli hapkat..
good info good for all !!

wow,good info.
thx bro!

BUMP for this topic.....really usefull for all

Bagus info ni.. Jd bro, mana kdi halfcut yg terbaik d kk ??

very2 gud info taiko!!

good info.. nti klu aku tukar enjin aku guna ni info,x trtipu nti..
bah siapa yg ada tips lain kongsi2 la untk panduan mmber
yg mau tukar jantung keta...

good info lah taiko
len kali klu mau beli half cut pastikan ingat tips nie ehhehe

infomasi yg amat bagus,

tq boss

thanks for the infomation

dimana halfcut yang kamu tau bagus ni??banyak brg best

good info... bro...
klu nak cri hafcut kna la bwa info ni skali hehe