alo otai2 turbo sioloon...
saje aku buka thread ni nk mtk pndpt otai2 sume ttg setup yg aku nak wat

kete kwn aku skang ni pakai td04..sume stendet lagi..blok..piston...
pakai 1 je extra injector (nozel)...so kwn aku ni p la jupe pomen die utk wat downpipe bg sedap cket bunyi..tapi pomen ckp nda bbuleh coz parts sume msih stendet..kalu wat jg larian uda x sama...lg,kalu kereta uda jlan then ko parking dlm 1/2jam..ko start blk dia mcm susah mo idup (rendam)
kwn aku punye ni 0.5 bar jer..so aku nak wat projek la kt kete die..
projek aku..aku nak buang nozel n sensor..then aku pakai fuel regulator n setting blk computer box die..aku rase dgn cara tuh..kalu aku buka 15 paun pun n die full blast dr KK-keningau takkan pecah piston stendet die...tol x?
knp aku ckp gitu coz yg kwal minyak comp box..nozel mmg support minyak tapi bila uda panas bacaan die suda tak tepat..dats y pandai rendam..lg..nozel ni sesuai utk kaburetor ja..bile nozel uda tak tepat..paun utk stendet setting akan jd ternaik cket bila ko balst turbo dan ini leh menyebabkan piston hancur..

apa pendapat otai2 sume????

bulatan merah tu extra injector (nozel)
bulatan kuning tuh sensor yg kontrol bukaan minyak nozel

payah jgk ahh...yg aku paham ttg piston pecah ni, biasanya berlaku apabila minyak tidak cukup supply..fuel pump & injector pun memainkan byk peranan utk supply minyak..correct me if im wrong..

EXTRA INJECTOR

benda pakai extra injectorni cara dulu2 x ramai pakai sdh, skrg 1 kali ganti ketiga2 biji inj tu lagi senang, tapi pastikan apabila inj sdh besar cc drpd yg std dulu kena ada control minyak dan angin mcm (s-afc atau e-manage)


DUMPIPE AKA. WASTEGATE KAMPUNG




buat benda ni boleh jadi top speed x sama dgn dulu semasa x pakai Wastegate Kampung ni, Low RPM ketara perginya + pengunaan minyak ada mkn skit dan bunyi sdh tentu ganaz .


P/S : pasal susah mo start enjin tu x ada kena mengena dgn Dump pipe aka. Wastegate Kampung ni, selalu susah mo start tu alternator mo kong, distributor pon boleh jadi dan bateri la apa lagi

mcm syok ja kalao buat downpipe..hehehe...

downpipe ok bha..sa pernah jgk buat, itu kena panggil wastegate kampung..

ada sapa2 penah cuba tak pakai BOT turbo tapi teda extra injector juz pakai yg ori punye je..then pakai fuel regulator n setting comp box je???
pasal tadi aku tny pomen2 yg len n diorg ckp mcm mana sekalipun mesti pakai extra injector...ni yg aku konpius ni..
so akumtk tlg la sgt2 kt korang..tlg la tnya otai2 turbo yg len...leh ke setting comp box n pakai fuel regulator je tanpa pakai extra injector????
pasal c melvin yg otai turbo pn setting kete pakai extra injector...heran aku dgn pomen aku yg ckp cmni
da nk nangis aku pk ni

tukar saja 3 biji injector tu x payah ber extra injector kan senang.

kelisa_hitachi wrote:

ada sapa2 penah cuba tak pakai BOT turbo tapi teda extra injector juz pakai yg ori punye je..then pakai fuel regulator n setting comp box je???
pasal tadi aku tny pomen2 yg len n diorg ckp mcm mana sekalipun mesti pakai extra injector...ni yg aku konpius ni..
so akumtk tlg la sgt2 kt korang..tlg la tnya otai2 turbo yg len...leh ke setting comp box n pakai fuel regulator je tanpa pakai extra injector????
pasal c melvin yg otai turbo pn setting kete pakai extra injector...heran aku dgn pomen aku yg ckp cmni
da nk nangis aku pk ni

melvin??kelisa hitam L7 tu???

tukar jala injektor yg bsar cc nya + fuel regulator.....
xpayah lg mau extra2...
apa yg mau bgung??
extra injektor digunakan slalunya oleh org yg pakai injektor stended untuk mcukupkan minyak apabila mau highboost....
btulkan aku klu salah....
p/s**melvin pakai extra injektor??wakakakakakakak...lucu pomen ko...

heheheh...knal ka dia c melvin..?keokeokeoe....

tapi masih ada di KL pakai extra injector ni tahun lalu no. 1 malaysia, gambar enjin bay kereta tersebut di bawah :-

kelisa_hitachi wrote:

ada sapa2 penah cuba tak pakai BOT turbo tapi teda extra injector juz pakai yg ori punye je..then pakai fuel regulator n setting comp box je???
pasal tadi aku tny pomen2 yg len n diorg ckp mcm mana sekalipun mesti pakai extra injector...ni yg aku konpius ni..
so akumtk tlg la sgt2 kt korang..tlg la tnya otai2 turbo yg len...leh ke setting comp box n pakai fuel regulator je tanpa pakai extra injector????
pasal c melvin yg otai turbo pn setting kete pakai extra injector...heran aku dgn pomen aku yg ckp cmni
da nk nangis aku pk ni

Ori punya injector tidak dpt supply minyak kalau turbo suda besar, walaupun pakai adjustable fuel regulator, psl... ori punya injector cuma cun2 utk cover original engine setup sahaja, so, psl itulah kena tambah extra injector tuh... kalau tak nak pakai extra injector, injector kena ganti yg besar cc nya, barulah AFR boleh di set utk cover balik itu fuel supply... lagi cun kalau pakai piggyback/standalone ECU

pioneer_syntium wrote:

tukar saja 3 biji injector tu x payah ber extra injector kan senang.

itu aku sokong broo,lg senang tukar smua injector tu..bru buat setting yg cun,apa lg kalu ada safc

ProjectD wrote:

heheheh...knal ka dia c melvin..?keokeokeoe....

aku kenal c melvin melalui boy..bekas pekerja die..tapi x la rapat sgt..kenal gitu2 aje...
ada 1 myvi dtg cni dulu tnjuk enjin setup die..masih pakai extra injectro 2 biji..die ckp melvin kk yg setup...
e2 pasal la aku ckp melvin pn pakai extra injector..maksud aku bkn kete die..tapi cara setup die kat kete org td...

bkn jonhny ka cip ko bro.,..?

Banyak pulak org KL sini.... cis memalukan org sabah ja.

Pakai extra injector kalau tiada bikin control buat apa? buang minyak ja. main bakkakuk mesti mau jaga volt signal. Ini tidak, main antam ja trus full 5volt, apa tidak minyak malar d pancit panuh.

ProjectD wrote:

bkn jonhny ka cip ko bro.,..?

yap...dia la cip aku bro...

Rojakman wrote:

Banyak pulak org KL sini.... cis memalukan org sabah ja.

Pakai extra injector kalau tiada bikin control buat apa? buang minyak ja. main bakkakuk mesti mau jaga volt signal. Ini tidak, main antam ja trus full 5volt, apa tidak minyak malar d pancit panuh.

apa maksud ko memalukan org sabah????!!!
e2 la prob dia skang ni..setup cip aku skang ni bakakuk punya..larian ok...
ada control extra injector..sensor yg kontrol mcm dlm gmbr yg aku up tu...ke maksud ko control lain???
tp ada satu sifu ni ckp nda perlu pakai extra injector n sensor...juz setting comp box ja...e2 yg wat aku pening pale..
kalu dia blang tukar stendet injector ke yg lbh besar aku pcy la..ni dia blang pakai ja stendet injector..juz pakai fuel regulator n setting comp box tanpa ubah ic asal...
giler aku pk siang mlm

nak btau..setup yg aku dok pk skang ni utk kete kwn aku..kete aku ok je...cip aku yg wat..kwn aku soh aku tnye korang sumer..coz sumer pomen yg die tnye ckp mseti pakai extra injector..cume yg sifu sorg ni yg ckp nda perlu...

alang2 da bro otai rojakman bersuara bgus aku tanya...
otai..kalu aku nak up boost dr 0.5 p ke 0.8 tanpa melibatkan piggyback apa harus aku wat???

cukup ka dgn pakai piston ring heavy duty(kelisa piston mmg da lekuk pny)+fuel regulator+downpipe+fuel return+fuel pump besar cket+2 extra injector???

takut gak..pecah piston kang..duit da makin kurenggg ni..

sa selamba daily use 1.5 bar seperti setup di atas ko bagi tu x da pecah pon, ok aja cuma 1 saja pastikan minyak sentiasa cukup.

kelisa_hitachi wrote:

ada sapa2 penah cuba tak pakai BOT turbo tapi teda extra injector juz pakai yg ori punye je..then pakai fuel regulator n setting comp box je???
pasal tadi aku tny pomen2 yg len n diorg ckp mcm mana sekalipun mesti pakai extra injector...ni yg aku konpius ni..
so akumtk tlg la sgt2 kt korang..tlg la tnya otai2 turbo yg len...leh ke setting comp box n pakai fuel regulator je tanpa pakai extra injector????
pasal c melvin yg otai turbo pn setting kete pakai extra injector...heran aku dgn pomen aku yg ckp cmni
da nk nangis aku pk ni

menurut khabar ada 1 biji kelisa d inanam enjin stedet masuk ar48
dgn boost 18psi ada kah anda percaya???

tp yg mahal dia ada system "E"

pioneer_syntium wrote:

sa selamba daily use 1.5 bar seperti setup di atas ko bagi tu x da pecah pon, ok aja cuma 1 saja pastikan minyak sentiasa cukup.

sama la kita geng.. kasi turun bha keta mu...
kita sukat2 jln di kiki nie

lentugi wrote:

pioneer_syntium wrote:

sa selamba daily use 1.5 bar seperti setup di atas ko bagi tu x da pecah pon, ok aja cuma 1 saja pastikan minyak sentiasa cukup.

sama la kita geng.. kasi turun bha keta mu...
kita sukat2 jln di kiki nie

x sama sebab ko main bocor dr Map Sensor, sa x da bocor Map Sensor.