First topic message reminder :

sa dengar2 jalan raya di bukit kimanis ke keningau cukup curam.. tapi sa belum pernah lalu... so betul ke? siapa pernah mendaki tu bukit guna kereta kamu heheheh... adakah mencabar?... atau bagaimana?...

t/hari pun bkabus bah atas bukit atu..
mun mata kurang2.. nguracas tepi jalan banar..
jalan sipi2 inda lebar bah.. tlajak saja sdikit trajun gaung lah..
tp mun kan mamburu tanggiling byk pakah sana tu

au..banar ka?mahal tu tanggiling skrg..kuikuikui...

ProjectD wrote:

bro master75...kereta ko kah iswara tmpt c boy tu..?hehehe....

master 75 punya la 2.. tpt c boy... jln kimanis... hehehehehe... sya x gna 2 jlan sya buat jlan sya sendiri.... jalan kem.. hahahahaha.. skarang sya perlukan kereta super2 lowerd utk maintain 2 jlan tolong radu bah... huahuahuahua... ( V.I.P bodykit Requiered )

me pernah tumpang bas jak naik bukit kimanis... menakutkan... curam sgt..
best, lagi hebat dr naik genting highland...

Saya pun pernah ikut jalan tu.. memang boleh tahan la.. saya pakai kereta Ninja lagi tu .. jalan tu memang bahaya.... ari tu ja waktu balik dr kgnu... ke kk ada 2 kemalangan berasingan.... jln ni kena hati hati la... kalau kita hati2 mesti selamat.. kan

macam sunyi ja topik ni sudah, memang buli tahan jalan kimanis ni, betul2 menguji ketahanan brek dan enjin. Baru2 ni ada beli brake pad baru, disc rotor pun tukar baru pakai slotted punya (DBA), brake pad brand bendix metal king ultimate.

Hasilnya, memang puas hati gila ikut jalan Kimanis, biarpun turun dari keningau pergi kimanis, kalau tiada kabus, buli la maintain setengah tempat tu 140-160km/h, ini baru pakai Vigo, asal tekan brake memang mengigit, macam nda pandai panas (brake oil pun da tukar dot 4)
nda tau la kalau kereta si Tony84 berapa buli lari di Jalan ni.

Kalau biasa betul jalan ni, memang boleh buat dari keningau sampai traffic light tanjung aru ngam2 1 jam (siang) kalau malam tiada kabus, buli sampai dibawah satu jam dari Keningau pergi traffic light tanjung aru

alala... Syok juga dengar story kamu ni bro... Aku pun dgr mencabar juga degree kat jln 2... Aku blum g perna naik sana tau, setakat limpas2 d round about kimanis 2 ja... Nanti mo try juga naik keningau ikut jln 2... ;p

king kimanis ni bro speedemon hehee....

klu kereta aku, 2jam pun blum tentu smpai puncak........hahaha

zhariffz wrote:

klu kereta aku, 2jam pun blum tentu smpai puncak........hahaha

klu sya 3 jam pun belum tahu lgi wakakakaka

gonod wrote:

sa da lebi 10 kali jln kk-keningau ikut kimanis..jalan mmg curam n banyak selekoh..mendaki sangat tinggi n panjang..sa guna dmax 3.0 manual..gear 3 masi boleh naik..ok je..sa perna dari keningau ke kimanis cuma 40 minit ja..mmg laju la turun bukit pun gear 5..gara2 kelam kabut mau balik ba..tapi jalan tenom-sipitang lagi mantap geng..sebelum sa beli dmax sa guna kancil 850cc mmg susah sikit la kedang2 guna gear 1 jga sebab penuh penumpang..klu jln dongongon-tambunan mmg bikin panas la klu ada lori berbaris d depan sebab susah sikit mau kejar xda jalan berkembar khas utk memotong..

apa maksud bro gonod jln tenom-sipitang lg mantap?

saya biasa melalui ketiga-tiga jln.. tambunan, kimanis & sipitang-tenom..
tambunan dah jarang2.. 2 bulan lalu ada lalu sana.. rindu dah lama tak lalu.. masih macam dulu juga..

jln kimanis puas ikut.. sebelum lg siap.. pada 03 januari 2006 masih baru dlm pembinaan.. dr kimanis ke kgu mengambil masa 2 jam.. menangis org rumah.. kerana terlalu mencabar.. lepas tu jara dah.. nda mau ikut lg sehingga Jun 2006.. baru 60% siap.. jambatan pun masih ada yg lum siap.. ikut lg balik tiap2 2 minggu sekali.. masih mencabar.. jln licin, gravel, kerikil.. masa tu hanya kereta 4wd yg lalu sehingga lah jln kimanis siap sepenuhnya saya terus menggunakan jln ini wlu pun saya telah menukar kereta..

bermula tahun lalu saya sudah jarang & tdk menggalakkan lg diri sendiri utk menggunakan jln kimanis ni terutama utk arah dr kgu-kimanis..

pada masa skrg saya lebih kerap guna jln tenom-spitang kerana tdk kerap dah ke kk.. klu ke kk pun biasa singgah kg dulu.. di bfort..

berdasarkan pengalaman saya menggunakan jln kimanis, gng emas, tenom-cptang & tamparuli-ranau, jln kimanis adalah jalan yg paling extreme dr segi altitud & kecuraman & juga jln yg paling merbahaya & berisiko tinggi..

aku pula baru2 ni tiba 2 jak buat hal kat bukit kimanis yang paling tinggi tu..masa tu aku baru balik dari kk..mau pegi keningau...mula2 tu tiada masaalah naik bukit kimanis ..aku guna gear 2-3 jak...tapi sekali sampai di tempat paling tinggi tu, aku gear 1 pun tajk dapat naik..terpaksa undur lagi baru tembak dari bawah baru aku ok....pelik juga..selama ni tiada masaalah..tapi hari tu heheheh..tuhan saja tau macam mana berpeluh aku tidak dapat naik bukit....biasanya 1 jam 30 aku sampai sudah kk kalau dari keningau...rasanya malang aku kali hari tu....

bukit 2 ada tarikan gravity bro 2 la berat mau guna badan kereta plastik

jalan kimanis..aku pun belum pernah try lagi..tp dengar memang mencabar jugak..ku ingatlagi cerita honda prelude orange itam keningau tebalik dekat tpt tu..kereta totallylost..(kereta pakcik aku ni..nasib bek dia ndapapa..) abiss rim pecah..frame hancur...tebalik jalan kimanis....huhu..ngeri arr...

rasa2nya tidak ternaik2 kali ketaku di bukit ni tau~ehahehaehaehe

putera_naga2 wrote:

jalan kimanis..aku pun belum pernah try lagi..tp dengar memang mencabar jugak..ku ingatlagi cerita honda prelude orange itam keningau tebalik dekat tpt tu..kereta totallylost..(kereta pakcik aku ni..nasib bek dia ndapapa..) abiss rim pecah..frame hancur...tebalik jalan kimanis....huhu..ngeri arr...

bro salam ka tu bro...?

dahsyat juga cerita kamu ni, tapi memang jalan kimanis ni punya reputation dari dulu lagi, waktu jalan kayu balak pun sudah ada bukit kena gelar bukit janda (lu pikir la sendiri kenapa kana panggil gitu)

masa paling teruk jalan ni waktu mau kena upgrade dari jalan gravel pergi tar, rasanya sekitar tahun 2005-2007, kalau tidak silap la, masa tu pakai ford ranger lagi. Ada sekali tu, jalan licin punya pasal, buli2 la pula trak ford tersangkut pergi lori 10 tan waktu turun bukit, susah mo lupa la pengalaman masa naik taraf jalan kimanis keningau ni. bila sudah hujan, lagi la teruk, ngam2 ada kabus lagi, sanggup lagi saya berhenti tidur dari terus jalan.

Ada satu lagi jalan di Sabah ni kira kau-kau juga bukit dia, bukan la pasal tinggi sangat, tapi corner2nya memang mengancam. Jalan ni jalan dari Pitas tembus ke Jalan Sapi Nangoh, siapa pernah ikut jalan ni mesti tau pasal Bukit Ular, rasanya kalah lagi corner2 jalan lama Kota Belud

jadi pa perkembangan baru2 ni..?

baru2 ne ada juga aku layan jalan kimanis guna GTi....sma bro infinite...

uik's aku sudah pernah beberapa kali.. weheheheheh... hebat lah itu jln hehehehe... kancil aku buleh naik sampai gear 1.. wakakakakak.... sssssaaadddisssss btul lah.. siapa yg naik pasti terasa seksanya.. tpi bg aku.. ianya 1 pengalam yg hebat dan dpt belajar teknik control kereta di jalan berbukit tinggi...

klu mau ikut jln kimanis route to keningau kereta mesti tip top... fuel pump kena tukar pi warlbro 255lph & pasang fuel regulator.. sebab klu dah mendaki 25 darjah tu minyak dari tangki terpaksa melawan graviti.. tu yg kadang2 pakai enjin cc 2.0+ pun rasa macam semput lg sebab bekalan bahan api tdk cukup ke enjin bukan pasal enjin tdk power... klu mau turun pula dr keningau ke kimanis yg paling penting brek.. klu dpt tukar la pi brembo 4 pot depan & 2 pot belakang atau jc racing atau projek miu atau set brek endless...

uinah kawan....ni racing spec da untuk jalan kimanis heheheh....

aisehmen..spec macam tu taraf touge race suda ni miahahaha

speedemon wrote:

macam sunyi ja topik ni sudah, memang buli tahan jalan kimanis ni, betul2 menguji ketahanan brek dan enjin. Baru2 ni ada beli brake pad baru, disc rotor pun tukar baru pakai slotted punya (DBA), brake pad brand bendix metal king ultimate.

Hasilnya, memang puas hati gila ikut jalan Kimanis, biarpun turun dari keningau pergi kimanis, kalau tiada kabus, buli la maintain setengah tempat tu 140-160km/h, ini baru pakai Vigo, asal tekan brake memang mengigit, macam nda pandai panas (brake oil pun da tukar dot 4)
nda tau la kalau kereta si Tony84 berapa buli lari di Jalan ni.

Kalau biasa betul jalan ni, memang boleh buat dari keningau sampai traffic light tanjung aru ngam2 1 jam (siang) kalau malam tiada kabus, buli sampai dibawah satu jam dari Keningau pergi traffic light tanjung aru

kereta bro tony jgn cakap lah hehehe..barangkali gear 4-5 ja sepanjang jalan

AIRpulse wrote:

aisehmen..spec macam tu taraf touge race suda ni miahahaha

sekadar cadangan...
isu keselamatan bukan hanya di trek lumba halal atau haram.. keselamatan di mana2 pun sangat penting... lebih2 lagi di jln kimanis yg memang berisiko & telah byk mencatatkan kemalangan.. saya percaya majoriti kemalangan itu disebabkan oleh kegagalan sistem brek.. jadi apa salahnya jika kita mahu & mampu