Proton dan perodua merupakan dua pengeluar kereta buatan malaysia kini bersaing hebat. Kewujudan perodua ini telah membuat proton lebih bekerja keras kerana rekabentuk, kualiti dan harga keluaran kenderaan perodua lebih diterima masyarakat. Proton telah hampir 25 tahun melangkah berbanding perodua yang hanya lebih kurang 10 tahun untuk bersaing dan berjaya menambat hati separuh rakyat malaysia untuk memiliki keluarannya. Pada pandangan anda, keluaran kereta malaysia manakah yg lebih maju dan mendapat sambutan rakyat malaysia mahu pun luar negara.

Pada sy,kereta buatan Proton lebih maju.Ini kerana Proton berjaya membuat enjin mereka sendiri(CamPro).Perodua pula,blom lagi mencipta enjin mereka sendiri.Kereta Perodua dapat menambat hati rakyat Malaysia kerana harga keretanya lebih murah berbanding Proton.Ini bukanlah sebab rakyat Malaysia suka kereta Perodua,ttp memilih Perodua disebabkan harganya...Kebanyakan jenis kereta Perodua adalah jelmaan kereta jenama Daihatsu ataupun Toyota.Oleh kerana,Rakyat Malaysia tidak dpt membeli Toyata Passo(Myvi),mereka membeli Myvi dan menukarkan bentuk badannya kepada Toyota Passo.Tulah sebabnya byk Myvi berada di Jalan-Jalan serata Malaysia.Seperti Proton dulu,Wira(Mitsubishi Evo 3),ramai membeli wira kerana ingin membeli Evo 3.Lalu mereka menukarkan Wira mrk.
Namun begitu,sy tgk Proton makin maju.Skrang nie keluar kereta buat ikut modal sendiri.Tidak meniru kereta Mitsubishi lagi.

HIDUP PROTON!!!

soalan ni sangat subjektif pada pendapat saya. susah sikit mau banding kan dua2 pengeluar ni kerana market yang disasarkan adalah berlainan. dua2 ada kelebihan dan kekurangan sendiri. siapa yang buat kereta yang bagus dan 'value for money' akan mendapat pilihan.

hehehe...ofcoz perodua lar...can convert 2 japan style ma...

proton xbule convert pi japan sytle ka nic??
tp sya pun perodua mah, original jipun...hehehe

bagi akulah,proton mempunya masa depan yang cerah jika diletak dibawah pentadbiran yang betul.jangankan proton,syarikat gergasi keta yang lain pun boleh jatuh jugak kalo tak ngam pentadbiran dan penghasilan.mcm nissan,jaguar,lotus(proton beli) dan bebrapa jenama lain yan g menghadapi masalah kewangan.

bagi aku proton ok.

perodua masi slapstik jugak. just plug and play je tapi tak brani buat keta sendiri sebab takut nanti jadi mcm proton .bagi aku kira oklah coz arga yang mura.....siapa peduli ngan saiz,janji boleh dimiliki oklah dan berbaloi.cuma harus berhati-hati sebab p2 skrg bermaharaja lela ngan harga yg bukan-bukan.temberang nak mampus tak mo bagi diskaun bli myvi. mentang-mentang keta dorang jadi car of the year 2006

dari segi umum nampak gaya p2 mendahului proton.namun proton boleh pigi jauh dengan berdikari sendiri.


aku pakai kancil.tak mau proton.aku fobia ngan proton ni

Bg aku Proton ni masih baru, klau kita mo bandingkan dgn company gergasi dari luar seperti Toyota atau General Motor, proton mmg jauh ketinggalan.. Byk lagi dorang perlu belajar... Pencapaian terbaik Proton adalah mampu buat enjin sendiri (Campro CPS). GearBox masih lagi guna technology dari mitsubitshi & Aichi Kikai (utk SAGA baru)...

Proton masih lemah dari segi Quality Control & Marketing.. Klau mo crita pasal QC proton aku tau, ramai bule kasi contoh... semua ada pernah experince sendiri atau dgr dari owner proton yg lain.. Marketing & logistic pulak mmg lemah.. sbb nya, kebykkan pembeli proton kadang2 kena tunggu sampai berbulan2 utk dpt kereta dorang klau kereta tu x stock.. Kereta proton ni adalah "Every Car", so of coz customer mo cepat dpt kereta.. tu sbb ramai org beli Perodua sbb stock mmg dah ready...

dari segi pricing, aku kasi contoh situasi aku dulu dgn kawan aku... kitaorg dulu mmg mo pok Myvi... tapi price Myvi tu lebih RM50K, tapi tiba2 jak ada ilham mo pok Neo 1.6 (m) harga time aku tu RM46K (after diskaun, sblm tu harga RM49K).. mmg family aku complain sbb aku beli kereta 2 pintu, tapi sbb neo ni ada style, power 1.6, handling mmg power & harga best, tuu sbb aku pilih...
Skrg ni SAGA BARU ni mo compete dgn VIVA pulak dr segi pricing.. SAGA mungkin menang dari segi saiz & power, tapi VIVA ni btul2 save minyak klau mo banding dgn SAGA... terpulang kpd cust sendiri, samada mo pilih saiz besar & power atau less FC usage... (aku suka dgr bunyi starting SAGA baru ni, mcm Perdana V6.. smooth jak) 8)

dari segi fuel comsumption pulak, perodua mmg menang.. sbb teknologi advantage dorang dpt dr daihatsu & toyota...

Basic Engine Campro mmg x pick up, tapi klau long distance mmg power (sbb Campro is High Rev Engine)... Tapi skrg masalah tu suda settle since ada technology IAFM (Intake Air Fuel Module) utk basic Campro (Persona & Gen-2 Version baru) & Campro CPS (Cam Profile Switching) (Waja & Gen2 setakat ni, kira mcm VVT technology laa)...

Dari segi style pulak, since perodua terikat dgn Daihatsu & Toyota, styling mmg Jipun style... Org Di Malaysia skrg ni kebanyakan masih minat kepada Jipun Style..
Proton pulak style mmg ikut European Style since designing team dari Lotus.. Lagi 1, Proton masih cuba kuasai pasaran Kereta Murah di Europe, since kebykkan kereta d Europe mmg mahal2...



Nampaknya kedua2 company ni ada kelebihan & kekurangan masing2... Baru katakann...


Yang aku BINGGUNG skrg ni...
kenapa Perodua diberikan gelaran sebagai kereta nasional??
aku btul2 x setuju... sbb nya, pemegang saham yg byk utk Perodua ni di pegang oleh daihatsu & toyota...

Cuba tgk NAZA... Ada kena bg status sbg kereta nasional???
Adakah sbb dorang beli model dr KIA & Peugeot???



Fikir2 kan laaa... :?: :?: :?:

Myvi Terbakar.. Kereta ni baru jak 2 minggu owner dia pakai...

Kes Pertama menurut Perodua... Masih dlm siasatan...

saya lebih suka perodua banding dengan proton, sebab 'terpaksa'... perodua sales lebih tinggi daripada proton, lagipun part senang cari dan senang jaga. kalau proton, satu biji barang kecil rosak, terpaksa balik eon sebab kedai spare part tiada, eon pun harga mahal betul~


Kita memilih kereta bukan saja berdasarkan reka bentuk, keselesaan, harga dan kuasa, kita juga kena fikir boleh tak kita jaga kereta itu??


jangan pula macam Proton Tiara, harga kereta murah tapi harga part macam harga part kereta mewah.

Setiap model kereta, ada Target Customer tersendiri. Sama ada cust tu mo value for money atau kepuasan utk memandu.

Perodua & Proton masing2 ada model kereta yg bule satisfy target Customer needs. Masing2 ada model yg semua org mampu miliki.

Contoh VIVA & SAGA baru... Harga lebih kurang sama saja.. Tapi kita bule tgk perbezaan yg paling ketara antara 2 ni adalah SAIZ.. Proton mmg menang dari segi Saiz, Perodua menang dari segi save Petrol... Masing2 ada advantages tersendiri..

Proton SAGA mmg sesuai utk org yg suka bawak member ramai2 dlm kereta atau family member yg ramai... mmg patut pun enjin kena 1.3 DOHC + IAFM.

VIVA pulak sesuai utk mereka yg mo dpt value for money.. 4 pintu, save minyak.. pendek kata asal kan bule bwk driving laa.


So terpulang kepada minat & kemampuan masing2..

OT:
Kalau laa aku kena JACKPOT, compom NISSAN GT-R pilihanku.. hehehehe...

Nieto wrote:

saya lebih suka perodua banding dengan proton, sebab 'terpaksa'... perodua sales lebih tinggi daripada proton, lagipun part senang cari dan senang jaga. kalau proton, satu biji barang kecil rosak, terpaksa balik eon sebab kedai spare part tiada, eon pun harga mahal betul~


Kita memilih kereta bukan saja berdasarkan reka bentuk, keselesaan, harga dan kuasa, kita juga kena fikir boleh tak kita jaga kereta itu??


jangan pula macam Proton Tiara, harga kereta murah tapi harga part macam harga part kereta mewah.

TIARA.. muhahahaha.. ada kwn ku mau let go pun masih tiada org yg mau (sambung byr saja)..

Parts TIARA & WAJA 1.8 mmg mahal.. sbb dorang pakai technology Renault... Klau mo crita PERDANA V6, lagi laa sakit kepala.. tapi V6 ni aku respek power saja..

scorpions wrote:

bagi akulah,proton mempunya masa depan yang cerah jika diletak dibawah pentadbiran yang betul.jangankan proton,syarikat gergasi keta yang lain pun boleh jatuh jugak kalo tak ngam pentadbiran dan penghasilan.mcm nissan,jaguar,lotus(proton beli) dan bebrapa jenama lain yan g menghadapi masalah kewangan.

bagi aku proton ok.

perodua masi slapstik jugak. just plug and play je tapi tak brani buat keta sendiri sebab takut nanti jadi mcm proton .bagi aku kira oklah coz arga yang mura.....siapa peduli ngan saiz,janji boleh dimiliki oklah dan berbaloi.cuma harus berhati-hati sebab p2 skrg bermaharaja lela ngan harga yg bukan-bukan.temberang nak mampus tak mo bagi diskaun bli myvi. mentang-mentang keta dorang jadi car of the year 2006

dari segi umum nampak gaya p2 mendahului proton.namun proton boleh pigi jauh dengan berdikari sendiri.


aku pakai kancil.tak mau proton.aku fobia ngan proton ni

scorpion cerita lah pengalaman ko pasal proton n apa sal bleh fobia???

heheh...mcm reporter pulak

Neo575 wrote:

Nieto wrote:

saya lebih suka perodua banding dengan proton, sebab 'terpaksa'... perodua sales lebih tinggi daripada proton, lagipun part senang cari dan senang jaga. kalau proton, satu biji barang kecil rosak, terpaksa balik eon sebab kedai spare part tiada, eon pun harga mahal betul~


Kita memilih kereta bukan saja berdasarkan reka bentuk, keselesaan, harga dan kuasa, kita juga kena fikir boleh tak kita jaga kereta itu??


jangan pula macam Proton Tiara, harga kereta murah tapi harga part macam harga part kereta mewah.

TIARA.. muhahahaha.. ada kwn ku mau let go pun masih tiada org yg mau (sambung byr saja)..

Parts TIARA & WAJA 1.8 mmg mahal.. sbb dorang pakai technology Renault... Klau mo crita PERDANA V6, lagi laa sakit kepala.. tapi V6 ni aku respek power saja..

hmm bro salah tu, parts waja dan perdana v6 murah dari tiara. walaupun perdana mahal, tapi ianya berbaloi untuk kereta luxury.

bayangkan anda pakai kancil, tapi driveshaft rm600, sanggupka?? macam jaga kereta benz saja hehe...

power windows waja klau rosak stand by jak rm300++, klau blkg murah sket rm200++.. sbb benda tu 1 set.. bapa aku minta aku sponser repair power windows dia 2 kali suda.. dah la dua2 depan lagi tuu.. yg blkg tu nda lama lagi rusak laa tuu.. tunggu masa jakk..

vip_user wrote:

scorpions wrote:

bagi akulah,proton mempunya masa depan yang cerah jika diletak dibawah pentadbiran yang betul.jangankan proton,syarikat gergasi keta yang lain pun boleh jatuh jugak kalo tak ngam pentadbiran dan penghasilan.mcm nissan,jaguar,lotus(proton beli) dan bebrapa jenama lain yan g menghadapi masalah kewangan.

bagi aku proton ok.

perodua masi slapstik jugak. just plug and play je tapi tak brani buat keta sendiri sebab takut nanti jadi mcm proton .bagi aku kira oklah coz arga yang mura.....siapa peduli ngan saiz,janji boleh dimiliki oklah dan berbaloi.cuma harus berhati-hati sebab p2 skrg bermaharaja lela ngan harga yg bukan-bukan.temberang nak mampus tak mo bagi diskaun bli myvi. mentang-mentang keta dorang jadi car of the year 2006

dari segi umum nampak gaya p2 mendahului proton.namun proton boleh pigi jauh dengan berdikari sendiri.


aku pakai kancil.tak mau proton.aku fobia ngan proton ni

scorpion cerita lah pengalaman ko pasal proton n apa sal bleh fobia???

heheh...mcm reporter pulak

pernah eksiden di tambunan dulu......langgar sapi melintas jalan.keta hancur,sapi senyum-senyum di tepi jalan buat bodoh je dia lepas kena langgar.siap berak kat handle pintu lagi tu.jadi nak buka pintu dari luar pun tak leh

kesimpulannya,badan proton aku tak yakin.biar besar tapi lembik.kancil dah memang tahu badan kecil paham-paham jelah lembik jugak tapi aku rasa keras lagi skit kancil dari proton(terutamanya megavalve).

enjin no komen kalo pandai jaga 20-30 tahun pun tahan proton ni(campro tak pastilah)

OT: hahaha.. sapi tu high kali.. entah termakan daun ganja suda.. klau d horn bukan mo ketepi tuu.. sana tambunan mmg, klau mo gi tenom pun mcm tu jgk!!

Neo575 wrote:

OT: hahaha.. sapi tu high kali.. entah termakan daun ganja suda.. klau d horn bukan mo ketepi tuu.. sana tambunan mmg, klau mo gi tenom pun mcm tu jgk!!

kalau tu sapi jumpa luri 10tan...pamcm la reaksi dia


Vote for perodua!!

p/s : tp kan harga hafkat mira naik mcm saham..
ndak lama lg hafkat mira mahal dari mitsu

update undian kita.. nampaknya kali ni perodua naik saham...

Vote Pronton or Perodua?
Proton
47% [ 8 ]
Perodua
52% [ 9 ]

Total Votes : 17

tapi savy memang kerass ohh, hari itu saya nampak iswara langgar savy, iswara depan bumper, lampu, hancur, bonet bengkok. savy cuma lampu kiri pecah, dan bumper kemik sedikit.

huu..huu...aku pilih produa lo ...sebab aku guna kancil bah ....sanang jaga bah ni barang ...petrol pun ada murah ..hari-hari 50km pulang balik bawa kerja ...fulltank dlm Rm43 gitu boleh la bawa 5 hari kerja ...wakakaka...tu pun dah tukar exzos besar ...

Kereta proton skrg dorang guna High-tensile Steel.. lebih kuat, tapi lebih berat..
patut la org complain pintu aku berat semcm klau mo d tutup...

sesetengah part kancil lebih mahal sikit banding iswara

bagi aku Perodua ka, Proton ka dua2 pun Malaysian Brand. so aku support da local brand. CINTAILAH dan BELILAH barangan Buatan MALAYSIA walaupun part dari JAPAN 8)

[quote="lentugi"]

Neo575 wrote:

OT: hahaha.. sapi tu high kali.. entah termakan daun ganja suda.. klau d horn bukan mo ketepi tuu.. sana tambunan mmg, klau mo gi tenom pun mcm tu jgk!!

kalau tu sapi jumpa luri 10tan...pamcm la reaksi dia

tu blum lg jumpa sapi di Kota Belud. slamba badak jak durang lepak kat tepi jln.