First topic message reminder :

Bro sekalian..nak minta pandangan skit..Enjin wira aku ni 1.3 (1997)...bila awl monink ja start gerenti mo 5-10 minint baru panas (means, baru stedi x gegar)..bila press minyak plk banyk asap hitam kluar..kekadang asap putih plk mula kluar..tpi asap putih tu x seberapa teruk la time keta x jalan ja dia kluar...adaka patut ditukar enjin ni atau takat general overhaul trus...klu amik enjin 1.5 efi bleh bah tu kn...?

klu mau tukar p EFI pun...byk barang kena cari bro...comp.box/wiring/sensor....mcm2 lg...

baik cari enjin mit.lancer 1.5 DOHCna..duduk terus tu enjin dalam bonet ko bro...tidak byk jg mau ubah...jpj pun senang reg..beza cc 200 ja..gearbox pun boleh pakai balik....

Aku rasa mmg piston ring aku ada masalh jg bah tu...coz engine oli aku dlm sebualn confirm kena refill balik..kekadang sampai 2 liter aku refill tu...mungkin yg bergegar awal monink tu pasl thermostat dia la tu kan d carb tu...erm..enjin mit. lacer DOCHna tu dlm brapa harga dia aa bro/..?

memang pandai kurang am oil klu valve seal leaking sbb tu oil jatuh pi ruang pembakaran injin ko bro...tu yg ada asap...tu mit.lancer biasa datang halfcut..dlm rm3k+++ la aku rasa
tp aku rasa kedai potong di beaufort tu CPS jual murah sikit...

awu, kadang2 valve seal jua tu

BAh..aku cuba try ganti valve seal tu la dulu..klu masi jg prob dia tu..general overhaul trus la..

Amar wrote:

Aku rasa mmg piston ring aku ada masalh jg bah tu...coz engine oli aku dlm sebualn confirm kena refill balik..kekadang sampai 2 liter aku refill tu...mungkin yg bergegar awal monink tu pasl thermostat dia la tu kan d carb tu...erm..enjin mit. lacer DOCHna tu dlm brapa harga dia aa bro/..?

pasal am oil pandai kurang ni..kena check jg bro...kdg2 bukan pasal asap ja...cam shaft oil seal..crankshaft oil seal n sblh plywheel tu pun ada oil seal..3 tmpt ni slalu leaking trmasuk crankcase jg..rajin2 la ko check bro..klu basah2 minyak tu..mmg leaking la tuh....

Amar wrote:

slalu jg aku servis keta aku ni...aku rasa mcm piston ring aku sda ada problem la...cuma mana yg patut aku buat overhaul ja atau amik 1 enjin 2nd yg lebih kurang kos dia...?

kalau mau save cost lebih baik overhaul jah..harga enjin sekarang mahal...4G15 caburetor pun 2k++
Kalau overhaul tdk sampai 1K kalau tdk tukar piston..