First topic message reminder :

Banyak dalam forum yang lepas2 membincangkan soal batteri n tukar alternator main sound. so soalan saya, kalo jenis keta D-cab batteri dah cikup besar nak kna tukar juga ka? skg sya guna N120 sebiji. semua sound conect dr c2. apa sya kena beli batteri baru/tambah atau tidak perlu? perlukan info n idea MASTER SIFU2 Sound...

ko tgk ice breaking aku arr..nah kedapatan..

mad wrote:

BON wrote:

kalau kurang karan, konpom cepat hangus tu speaker atau amp..

btul tu bro,abis monoblok dgn 4chl aku bmasala....tukar batri pun msi lgi protek tu amp....agak2 amp boleh repair ka tu a?

selalunya kalau voltage ni jatuh bawah 10v ko punya amp akan masuk protect mode. Tapi ada amp tiada ni features. Jadi bila selalu under voltage amp ko akan tukar dari AC to DC pasal tu lah dia protect mode saja. Kalau mau repair bagus repair betul2 kalau tidak dia akan rusak lagi

Gjanno wrote:

adakah speaker atau amp akan cepat rosak jika jumlah karan yg masuk adalah kurang?

speaker tidak akan rusak tapi amp yg rusak. Kalau low voltage tapi amp gain kasi tinggi dia punya signal akan clipping jadi speaker akan hangus juga.

tuan2 sekalian,

nak tanya semua, monoblock ama1516d ada suis 12v - 24v kat tepi. adakah tu mono blh di runing 2 bateri? kalau boleh, perlukah nak tarikh 2 power cable dari terminal bateri gabung ke monoblock tu? tidak ka memberikan apa2 kesan kepada monoblock tu? taw cukup setakat satu supply bateri ja?

baru nak bljr...

selain tu nak tanya lagi, perlukah cable dari monoblock ke woofer tu guna kabel besar? cthnya 8ga.. ataw semakin besar kabel semakin banyak karan di perlukan? boleh beri tunjuk ajar ataw komen untuk kabel tu?

ni bon yang kata, nak tanya ko bon.. kalau main 4 biji am1290d4 300mwatts/rms kira da cukup kan 1 ja ama1516d tu, jadi nak tanya ko.. amcm nak wiring tu 4 biji woofer. kira nak wiring sendiri ba ni.. 2biji woofer link 1ohm run untuk 1 way right kemudian 2biji woofer link 1ohm run untuk 1 way left ka? amcm ko buat ar?

sandiri bikin bos, harap diagram dari internet ja ni pasang... panduan www.the12volt.com

besanya 12V tuk keta n 24v besa tuk lori/bas besar..

1516 men 4 bijik subs 300wrms mo yg svc punya baru dpt tarik 1ohm..

ama1516 guna 4g pun ok bha..bagi i senang je..150A current consumption still guna 4g..lebih dari tue baru guna 2/0g..

pasal wire subs..bawah 1000wrms total guna wayar besa jak ok..lebih dari tue baru i guna 8g..

tue style i lar..installer lain tak tau pula..

ooo ye ke/ saya dlu power cable pkai welding kabel.. bos advice tukar ke 2/0 ga. so saya tukar la p 2 ga skg ni.. tapi di komen tu wire woofer ke mono katanya besar nanti karan banyak digunakan tu sebab pandai drop katanya...

lagi satu hal, tu ama1516d kan 1ohm = 1200rms.. so saya fikirkan 4 biji tu 300rms boleh la di angkat sebab ngam2 tu power handaling kunu la ba...

bagi i besar wayar xde kaitan sama drop karan..bagi i, lagi besar kabel lagi kurang resistance..

4bijik SVC 4ohm dapat tarik 1/4ohm..4bijik DVC 4ohm dpt tarik 0.5/2ohm..ama1516 men 2 ohm cam 600/800rms manakala men 1ohm dapat 1200rms..tue pun kalu karan 14v..

tuan, amcm nak dapatkan 14v tu? saya kena upgrade apa barang utuk naikn dari 12 ke 14 v tu? skrg saya pkai 1 bateri ns60. alternator standard ja. keta jenis toyota avanza..

standard altenator+bateri kalau masih baru mmg 13/14v tue..tapi kalu dah byk barang pakai..dia pandai drop pi 12v..kalu mo mantain 14v kenalah upgrade alternator atau tambah bateri..

mcm tu, boleh bg saya diagram nak upgrade taw tambah bateri tu.. saya nak buat sendiri bos tidak da duit hantar kedai hehehehehe... tu tarikh wayar yang saya kurang tahu...

paling standard upgrade wayar duluk..tarik 4g dari +ve bateri ke +ve alternator (letak fius besar).. tarik juga 4g dari gearbox ke casis body n dari -ve bateri ke casis/body..suma kena guna 4g paling ngam..

kalau tukar alternator besar..wajib upgrade wayar tue..

pasal tambah bateri pula..+ve jumpa +ve (mesti ada fius 150A keatas) manakala -ve bateri connect p body keta..

thanks sir, tapi saya da cuba tengok2 tu alternator keta saya. masalahnya saya tidak kenal n mana wayar +ve tu... hehehehehe saya da upgrade kalau body saya buat sendiri kunu2.. guna wayar 4ga..

-ve terminal ke body,
-ve terminal ke engin,
-ve terminal ke gearbox..

Mau Main STEDY battery Dapat la Atonator 90AMp keatas + Big Battery N70 or 120

amcm nak link tu bateri? maksud saya satu kan da d enjin jadi nak tambah satu lagi. cuma tarik wayar + ke + dan - ke ground ja ke? atau perlu lagi ada wayar darialternator ke bateri tambahan tu?