klo viva stndard msuk tubo kit ok ka?

susah oh bro ada dvvt. banyak kerja. banyak mahu buat piping, piping turbo, intercooler, exhaust manifold dan sebagainya. kalau macam kelisa atau kenari tidak apa, boleh plug and play l2 punya turbo kit.

Piston NA takut nanti tak tahan turbo, gasket pun takut tak boleh tahan, takut petrol supply tak cukup juga.

kalau saya ada viva saya tukar pergi L5 kalau mahu main turbo hehehe. tapi ini pun susah, engine mounting mahu modify lagi.

alaa...sy ingt boleh plug n play trus..
klo boleh sy mau kc msuk tubo kit..
hehe.

L5 pnya enjin ok ka dr L2?

hehe masuk thread l2 l2s and l5. sana ada. sebab k-car punya engine saya pun tidak berapa pasti.

ambil halfcut saja di ahming auto...selesai...

kalao turbokit mmg boleh...dompet ja mo tahan.....ada berani ka?

sayang ooo enjin tu....huhu

yakan syg injin stndard..
rusak pening kpla nti..
huhuh..

lg bgs klau tkar enjin trus kn?

kalau enjin ko 1.0 terus masuk yrv 1.3t....heehee...syok larian tu....

huhu.. betul ckp c xiaomao,inda pun masuk mira avy terus la... tpi dompet main tutup mata ja la bro wakaka... yg penting kepuasan kan..

kalau avy sama viva kaki dia sama, kerja tak banyak kira macam plug and play saja. sama macam kancil punya dengan l2.

1.0 kamu itu pun ada potential untuk laju juga tu, tapi mahu bakar duit juga harga dia hehehe

di KL ada 1 keta buat tebokit viva, keta tu sampai skrg ada problem, baru boost 0.5 bar mcm2 masalah sdh dgr2 tu keta hehehehhe...

engine modern macam dvvt ni susah mahu main turbo. myvi pun gitu juga. tapi kalau pasang supercharge, kurang masalah banding dengan turbo. tapi cost pembikinan supercharge lebih tinggi.

ni dvvt kuat pick up ohh..tambah supercharge lagi..kaw2 drift terus..

ni yg bhaya ni ada mslah klo psang tubo kit jak..
nti merana mau msuk benkel jak ari2..hehe

supercas n e-manage jau ka beza dia tu?

vond wrote:

ni yg bhaya ni ada mslah klo psang tubo kit jak..
nti merana mau msuk benkel jak ari2..hehe

supercas n e-manage jau ka beza dia tu?

bro supercas sama emanage bukan barang yang sama. supercas ini force induction, macam turbo, tapi cara dia kasi jalan bukan pakai exhaust macam turbo, tapi pakai belting.

e-manage ini piggyback, untuk tune ecu oem yang tidak dapat ditune.

bro..kalu nak main tebo kit..kena change piston and injektor....baro sedap....tp, system jgn lupa..hehehehe...baru boleh kauuuu2....hehehhe

owh..jd supercas ni lebi power dr e-manage la kn?
klo viva kena pasang e-manage 2 lg boleh
kasi jimat lg ni kn? hehe

bukan bro, e manage ini ialah piggyback, untuk kacau ecu punya, supercas bukan piggyback, dia dalam categori turbo.

sudah pasang supercharge, kena pasang e manage juga tu.


biasa kereta standard pasang e manage, memang ada kuat sikit pickup dan lebih jimat minyak

vond wrote:

owh..jd supercas ni lebi power dr e-manage la kn?
klo viva kena pasang e-manage 2 lg boleh
kasi jimat lg ni kn? hehe

klau kamu maw..for now bagus install e-manage dulu..simpan duit, pastu jimat minyak lagi..klau maw pasang turbo tukar engine etc, bagus kamu tunggu sampai warranty abis dulu la. for now bagus race2 dulu biar 140km setiap hari, nnt rosak free jg ada warranty. nnt senang sikit time pasang turbo, smua masaalah sudah solve. sy dulu sprint 140km ja, last2 ada problem wiring ka, heat touching ka, fuse aircond meletup maw 3x kali, sy pg p2 rupa2nya compressor pnya besi touching wire a/c itu la letup. Jd amal2kan la pandu laju tapi cermat X_X.

haha emanage bukannya senang rosak tu bro. pasang turbo sama e manage sekali bah senang, tak payah bayar upah 2 kali. bukan murah mahu tune e manage tu.

Nieto wrote:

haha emanage bukannya senang rosak tu bro. pasang turbo sama e manage sekali bah senang, tak payah bayar upah 2 kali. bukan murah mahu tune e manage tu.

hahaha..bkn itu bro..itu kereta punya parts. ya mmg mahal upah dia..ahaks!!

yabah, rugi engine baru hilang waranty

nak lg sedap..nah..guna lah SYSTEM HALTECH...baru rasa powernya..hehehe.. tp,, mau tahan duit lah ..malah tu system haltech...tp puas hati..aku gerenti...hehehehehehehe

yala kan..btul ckp ko..tggu hbis wranty dlu..
klo x tggung sndri la klo ada apa2 tjdi dgn enjin tu.
tp klo psang e manage jak waranty mc ada bha kn?

viva ko bro DAnix brapa cc?

bagus angkat halfcut yrv..engine std tu simpan...tp harganya...bikin kuyak juga wooo..engine letak + gearbox saja pun 5.5k..itu NA..klu tebo?..mmg kuyak..