First topic message reminder :

klo viva stndard msuk tubo kit ok ka?

halfcut yrv mmg kancang harganya... klu mau main turbo beli halfcut ni la.. enjin ori bole smpn jgn jual...

d keningau ada satu viva hitam pakai tebokit...ngam ja...
teda prob pun...beli seketul enjin tebo ni risiko 1 ja..takut enjin tu nda bagus
lagi kena endose sama jpj...tapi BOT ni senang cket cuma mo tahan kerenah dia
viva punya piston leh angkat sampai 0.7 bar ja...yg penting AFR cun..setting ngam
minyak mesti cukup utk support piston...kurang minyak piston berlubang
dvvt mmg syok kalu BOT...trust me!!!!

hehe awal awal saja syok tu bro, belakang banyak problem tu. kereta modern sekarang tak sesuai bot.

psg supercharge....hehehehe

mungkin nieto da pernah alami...
so mcm aku lom rase lagi prob BOT ni...n sepanjang aku BOT kete aku n customer2 yg lain..ok ja...
tapi sume tu depend pd luck juga...ada ong..sume ngam
talak ong..jd ong bak lohr

saya belum alam lagi, sebab banyak kawan kena, cost mahu bikin after bot memang tinggi, ini rosak tu rosak. saya ada kawan di semenanjung ambil porche NA bot lagi. mati, satu bulan punya maintainance boleh beli kereta sudah.

mainan org kaya...ntah2 sultan kelantan tuh apa kawan ko???

men tebo mmg maintainance tggi...jd...tahan2 sj la...lg2 yg suka boost...hehe

betul tu mr.md...kalu nak dpt tune yg canteekkk kena RnD la cket...itu yg keluar modal byk...
tapi hasil mmg puas...

vond wrote:

yala kan..btul ckp ko..tggu hbis wranty dlu..
klo x tggung sndri la klo ada apa2 tjdi dgn enjin tu.
tp klo psang e manage jak waranty mc ada bha kn?

viva ko bro DAnix brapa cc?

sy punya 1000 cc

sy rasa pakai e-manage ni tidak void warranty bah tu..kau sembunyi2 ja bah dalam tu karpet bukan dorang nampak..lagipun ni e-manage, paling2 void wiring bah ni..mcm install tu radio baru tu, ahh, mcm itu la tu.
tapi jarang la rosak engine time pakai e-manage untuk setting viva untuk save minyak.. sbb setting smua ok tu, mcm plug n play ja tu. paling2 jimat minyak ja, klau tidak cukup minyak lain cerita sudah la..

kalau viva standard, pakai afc neo bagus lagi. kalau ada plan mahu modify besar besar, baru pakai e manage.

tapi mmg best la main supercharger klau viva, klau BOT tidak pasti lagi la..
sbb klau pick up tinggi ni, viva bagus bah, sbb gear 3 dia ni kuat..
main gear 1-3 ja cukup..mmg kuat sudah tu..tinggal tukar supercharger , piston, king bearing. sbb kuat main gear 3 kan..mmg power kaw2 sudah tu..pakai tu e-manage atau safc pun boleh..power king sudah
tu..sbb boost time gear 3 automatic ni kuat ohh.. bagi sy la..
cuba test la race, dari D4 pegi 80km turun gear 3..tingu sampai ka tidak pg 140 tu..

Nieto wrote:

kalau viva standard, pakai afc neo bagus lagi. kalau ada plan mahu modify besar besar, baru pakai e manage.

mahal ohh afc tu X_X'' alang2 boss..hehehe

tak lama e manage pun naik harga juga tu

supplier bah ni sui sikit..klau ekonomi jepun merosot, the price masih sama itu, dorang set itu harga ikut harga asal. but mata wang mmg jatuh punya..