1. tukar engine oil ikut jadual 5000km untuk mineral dan 10,000km untuk fully syntetic, ataupun 3 bulan, mana-mana yang sampai dulu.
pastikan engine oil yang sesuai dan berkualiti, jangan beli cap ayam. Untuk kereta modern seperti vios, city dan sebagainya, harus menggunakan minyak semi syntetic atau fully syntetic. pastikan ianya cair. Jika pekat, ia akan mempengaruhi Sistem electronic, kurang kuasa dan menyebabkan makan minyak.

-Untuk K-car, Kancil, Kelisa dibawah 1300cc. Kepekatan engine oil yang sesuai.
0w-30
10w-30
5w -40
Pengunaan minyak syntetic amat digalakan

-Untuk kereta modern seperti vios, city, camry dan sebagainya.
5w - 40
10w - 40
10w - 60 (untuk kereta yang selalu jalan long distance)
15w - 40 (tidak digalakan sepenuhnya)
Jika penggunaan minyak yang terlalu cair memnyebabkan pengurangan engine oil, pastikan anda sering servis oil seal, oil ring dan sebagainya. kalau boleh overhaul ikut jadual.



Kenapa minyak engine yang pekat seperti 20w-50, Sae40 tidak digalakan? minyak engine yang pekat boleh menyebabkan kurangnya kuasa kereta, pemandu terpaksa tekan lebih banyak pedal dan menyebabkan makan minyak. minyak syntetic juga membantu memelihara alam sekitar dengan ash contain yang kurang dan tidak merosakan cathalytic converter. (spell betul ka? macam salah ja...)

sekian~

hehe...pakai 0w-20....racing ba..haha

alang-alang, pakai ja air. SAE0w... wakakaka

jenis apa ko pakai nieto..?klu vr4 saya apa yg sesuai?

saya pakai 5w-40 castrol edge fully syntetic. Vr4 pakai ini sesuai juga.

di kk, rx8, 350z pun pakai minyak castrol edge. Harganya lebih murah banding dengan mobil1, shell, atau syntium kerana kurang advertisement.

berapa 1 botol?4 liter kah?

ya ada 4 liter saja, tiada 1 liter punya keluaran untuk castrol edge.

berapa rm 1 botol?

kalau tak silap lebih kurang rm150 gitu. kalau shell, petronas atau mobil 1, mahu rm190 kalau tak silap

klu semi syntetic bule pakai kah?

boleh bro, tapi kalau kereta turbo pakai fully syntetic lebih baik, lebih bersih.

kalao turbo pakai semi-syntetic sesuai tak?

sesuai, jika banding dengan full syntetic, tentu full syntetic lebih baik, turbo lebih bersih. kalau semi syntetic, kurang bersih banding dengan full syntetic. jangan pakai mineral/yang biasa. turbo akan menjadi kotor

kalau enjn stand proton...myk apa yg sesuai bro...?

Engine standard boleh pakai fully syntetic juga. tapi jika kereta bro sudah biasa pakai mineral, dan tukar kepada syntetic nie susah sikit. kena engine flush dulu. kalau tidak ada kesan buruk.

Nieto wrote:

Engine standard boleh pakai fully syntetic juga. tapi jika kereta bro sudah biasa pakai mineral, dan tukar kepada syntetic nie susah sikit. kena engine flush dulu. kalau tidak ada kesan buruk.

enjin oil yg xsesuai bule menyebabkan enjin selalu mati kah?

kalau macam kes di atas, dari syntetic change to mineral.

kesan buruk:
-engine akan lari setting, terutamanya untuk kereta seperti vvti, vtec dan sebagainya.
-asap putih kemungkinan keluar
-bau petrol keluar dari exhaust disebabkan setting lari.

kerana jika piston, valve dan sebagainya yang sudah biasa minyak yang ringan rasa (syntetic) tetapi tiba-tiba tukar minyak mineral akan menjadi berat.


solution:
-Jika anda menggunakan minyak mineral, engine flush supaya kesan buruk tidak ketara.
-Jika kereta anda guna semi syntetic, oil change seterusnya boleh pakai balik semi syntetic, ataupun upgrade ke fully syntetic. kalau sudah upgrade, recomend jangan tukar ke semi syntetic
-Untuk kereta yang memang pakai fully syntetic, lebih baik jangan downgrade. kalau downgrade pun pakai semi syntetic.

Jangka hayat minyak:
mineral - 5000km
semi syntetic - 5000 to 7000km
syntetic - 10000km
atau 3 bulan.

Kalau sudah pakai mobil1, castrol etc, petukaran minyak seterusnya, pakai balik saja itu jenama.

klu guna engin 4age,motor oil jns apa yg sesuai???

bDkjHt87 wrote:

klu guna engin 4age,motor oil jns apa yg sesuai???

kalau mahu bagus pakai fully syntetic, tapi kena tengok sesuai atau tidak. dan juga kena tengok takat pekat sesuai atau tidak. jangan pakai 20w/50, pakai 15w/40, 10w/40 ataupun rendah daripada tu. kalau pakai 20w/50 minyak terlalu pekat, maka engine pun berat, mahu tekan minyak lebih baru dapat power, jadi makan minyak sudah~

Nieto wrote:

bDkjHt87 wrote:

klu guna engin 4age,motor oil jns apa yg sesuai???

kalau mahu bagus pakai fully syntetic, tapi kena tengok sesuai atau tidak. dan juga kena tengok takat pekat sesuai atau tidak. jangan pakai 20w/50, pakai 15w/40, 10w/40 ataupun rendah daripada tu. kalau pakai 20w/50 minyak terlalu pekat, maka engine pun berat, mahu tekan minyak lebih baru dapat power, jadi makan minyak sudah~

tq atas info yg d beri...sgt berguna....

ooo.. baru la saya faham fungsi2 minyak pekat, minyak cair...
tq tq.....

st tersangat syorkan penggunaan minyak enjin castrol semi syn 10-40w.kancil,proton,land cruiser,land rover,range rover suma pun boleh guna..sesuai tuk semua jenis kenderaan..petrol/diesel..harga pn bole tahan...

castrl semi syntetic is, castrol magnatec, molekul unik yang melekat dipiston dan block untuk perlidungan. ya banyak kereta boleh pakai ini minyak, harga kalau tak silap rm9x sudah, naik harga. BECAREFUL OF IMITATION!!

use lah castrol magnatec....

Nieto wrote:

castrl semi syntetic is, castrol magnatec, molekul unik yang melekat dipiston dan block untuk perlidungan. ya banyak kereta boleh pakai ini minyak, harga kalau tak silap rm9x sudah, naik harga. BECAREFUL OF IMITATION!!

Pernah kena kes nie, habis o gasket & banyak carbon melekat di atas piston... menyesal beli minyak enjin yg murah nie.....