First topic message reminder :

aku kancil 660 ex nk upgrade pinston tapi comfius sikit ade pomen ckap
pkai pinston 1.3 wira ade beza ke pkai iswara or saga pinston? lagi satu
ape beza 2e ngn pinston 1.3 saga... help plz

Putra wrote:

the BLitz wrote:

uik kwn aku angkat halfcut L2s di inanam baru2 ni Rm5000..
kira murah sdh tu klu ada yg RM3500..
rm3500 x syok.. sal xda budikit.. hehe, enjin complete tangki smua komputer bux ja.. yang rm5000 tu puas at tu taw..

mahal gila.... nak cekik darah ke.... klu camtu aku cari l2 je lah... l2s macam mahal sangat je.. aku baget rm2K+++ siap pasang

Putra wrote:

Shahrir wrote:

Putra wrote:

the BLitz wrote:

uik kwn aku angkat halfcut L2s di inanam baru2 ni Rm5000..
kira murah sdh tu klu ada yg RM3500..
rm3500 x syok.. sal xda budikit.. hehe, enjin complete tangki smua komputer bux ja.. yang rm5000 tu puas at tu taw..

mahal gila.... nak cekik darah ke.... klu camtu aku cari l2 je lah... l2s macam mahal sangat je.. aku baget rm2K+++ siap pasang

aik l2 ngan l2s sana jauh besa ka harga?

ya Rm3500 bodykit bka lar.. hehe... d beaufort sana CPS klu enjin L2s/L5/L2 sama ja arga sy nmpk klu enjin lantai.. Rm2500.. t'msuk psang Rm2800..

1. Head porting. 2. Blok rebore masuk piston kelisa. 3. Kabel plug besar, L2 punya pun ok. (Bkn L2s). 4. Spark plug iridium NGK. 5. Karburator 12 valve. 6. Ekstraktor 3 keluar 1. 7. Piping 1 7/8 inch. 8. Adjustable pulley L2, (tune kc top speed, coz kancil pick up mmg padat), 9. Clutch 3 kaki. 10. Contact point, tkr CDI. 11. Racing cam (ni bahaya sket, byk mau tukar cth valve n bal). 12. Dan lain2 yg difikirkan patut.

Spec ni mmg gua sudah test. Cuma gua guna Enjin 850. Racing cam gua mmg x ada la... Spec ni mampu buat kereta ko sama taraf dgn L2 tobo standard 0.8 bar boost. Kalau lari long, kau lah menang, sbb tiada speed cut. meter kancil tu mengampai juga sampai 160km/h. Tp tobo mmg labih laju la... Skrg aku guna L2 sdh, tkr piston, tkr tobo, tkr itu ini, mmg spec utk N/A ni tdk dapat lawan juga.

tulah aku cari l2 je skng klu xde masalh bln 7 ni aku pasang... skng tgh cari l2 murah2 ja... dlm 2k++ siap pasang .hahhaa.... tq for all advise.. heheh

Hi all...rasa rasanya , dimana tempat yg boleh dapat ni L2 ad murah sikit and sekali dia pasang? thx

Putra wrote:

AP3_3927 wrote:

Putra wrote:

Shahrir wrote:

Putra wrote:

the BLitz wrote:

uik kwn aku angkat halfcut L2s di inanam baru2 ni Rm5000..
kira murah sdh tu klu ada yg RM3500..
rm3500 x syok.. sal xda budikit.. hehe, enjin complete tangki smua komputer bux ja.. yang rm5000 tu puas at tu taw..

mahal gila.... nak cekik darah ke.... klu camtu aku cari l2 je lah... l2s macam mahal sangat je.. aku baget rm2K+++ siap pasang

aik l2 ngan l2s sana jauh besa ka harga?

ya Rm3500 bodykit bka lar.. hehe... d beaufort sana CPS klu enjin L2s/L5/L2 sama ja arga sy nmpk klu enjin lantai.. Rm2500.. t'msuk psang Rm2800..

wa, complete ka? berpatutan tu rm2500, complete tangki ma computer box smua? hehe ni mencari jga ba ni.. macam besh pla ni law bawah rm3000 taw..

computer box x tau lar pula ada ka x.. tpi yg sy tnya.. 2 bos blang dgn gearbox auto.. x manual.. Rm2500.. t'msuk psang Rm2800.. smpi kereta jalan 2 bos blang..

hbbf845 wrote:

Hi all...rasa rasanya , dimana tempat yg boleh dapat ni L2 ad murah sikit and sekali dia pasang? thx

p sana CPS d beaufort bro.. enjin lantai.. wiring complete.. tpi tiada manual smua auto.. L2, L5, L2s smua sama arga.. Rm2500.. klu mo save bajet bwa kereta trus smpan d sana.. drg tlg bikin + ja rm300.. mean rm2800 bikin smpi kereta bleh jalan.

mudah.my la... biar la hangkang tobo, sbb mmg kmu akn tkr juga tu tobo pg tobo besar kn.. hehe. piston ring hangkang, tdk apa la... sbb mau rebore juga msuk piston kelisa kn... hehe... ini bagi aku la..... Biarlah hangkang ckit2, aslkan murah la.... sbb klu condition tobo, piston, intercooler, semua tu dlm keadaan baik pun, mmg aku tukar juga semua tu.... Hahahaha....

blok 660 max rebore 74mm (paling last), pakai 4e nya piston mmg NA punya, potong 2mm atas dia supaya head x kena valve.

p/s = x kuat mana pon NA kalau stakat ganti piston paling besar mana pon, pakai turbo mmg kick heheheh (racun racun) wakakakak.

saya sokong dia ni....cuma ada pembetulan skit...skg ni kita blum perna tguk N.A kancil...jd buat lar yang terbaik...sett baik2 punyer....turbo tak sampai mna jua tue....kuasa sbenar enjin terletak pada enjin N.A...bukan enjin turbo....Cayo2....no heart felling guys... sory...

Turbo Is Better, But N.A is BADDER...peace

Dzen wrote:

blok 660 max rebore 74mm (paling last), pakai 4e nya piston mmg NA punya, potong 2mm atas dia supaya head x kena valve.

p/s = x kuat mana pon NA kalau stakat ganti piston paling besar mana pon, pakai turbo mmg kick heheheh (racun racun) wakakakak.

saya sokong dia ni....cuma ada pembetulan skit...skg ni kita blum perna tguk N.A kancil...jd buat lar yang terbaik...sett baik2 punyer....turbo tak sampai mna jua tue....kuasa sbenar enjin terletak pada enjin N.A...bukan enjin turbo....Cayo2....no heart
felling guys... sory...

Turbo Is Better, But N.A is BADDER...peace

aku ade baget rm2k klu aku amek turbokit efi ok x? enjin standat tapi pkai head l2... nnt ade duit br adjust power engine... lagi pun aku pun ye kereta geran name mak... tu yang leceh... nk g puspakom...xkan nk bwk mak aku skali ke puspakom

Guys...Ni L2 & Turbo kit klu buat pass kah JPJ....

Pass bah........ Yg penting no enjin ja..

ok bro...klu macam tu gua go head ni..THX ya

Putra wrote:

Shahrir wrote:

Dzen wrote:

blok 660 max rebore 74mm (paling last), pakai 4e nya piston mmg NA punya, potong 2mm atas dia supaya head x kena valve.

p/s = x kuat mana pon NA kalau stakat ganti piston paling besar mana pon, pakai turbo mmg kick heheheh (racun racun) wakakakak.

saya sokong dia ni....cuma ada pembetulan skit...skg ni kita blum perna tguk N.A kancil...jd buat lar yang terbaik...sett baik2 punyer....turbo tak sampai mna jua tue....kuasa sbenar enjin terletak pada enjin N.A...bukan enjin turbo....Cayo2....no heart
felling guys... sory...

Turbo Is Better, But N.A is BADDER...peace

aku ade baget rm2k klu aku amek turbokit efi ok x? enjin standat tapi pkai head l2... nnt ade duit br adjust power engine... lagi pun aku pun ye kereta geran name mak... tu yang leceh... nk g puspakom...xkan nk bwk mak aku skali ke puspakom

bernas betul la idea ko, boleh ka gtu? ada jual berasingan x part l2? efi turbokit.. CPS boleh beli gtu x?

aku rase macam ssh nk cari... tapi kena lah pndai cari... baget pun lagi mahal....