First topic message reminder :

Salams semuaaa... memang lama sudah tggu2 mau bot kelisa saya neh... paling budjet habis la ni. last2 on the way da... hmm.. starting saya beli turbo.. RHF4 V14.. dgr2 buli2 juga la ni... cepat sikit dia pusing.. pastu fuel regulator.. sard. da beli.. emm.. injektor... saya pakai kembara punya... kawan da buat extraktor.. dan tapak turbo.. nanti saya update lagii... mau boost 0.5.. harap2 teda prob laa.. sbb ada kawan sudah buat ni MOD... buli tahan juga ooo...

Mau tanya otai2 smua klau ada pngalaman minyak enjin masuk d radiator lpas tukar metal gasket? Sya dgar byak org jumpa problm sama lepas tukar metal, mcmna mau solve problem ni ar?? Tlung dlu otai2 share skit..

tu sbb tdk ngam la tu gasket.minyak itam dlm engine tu leak masuk d air dlm engine.ko punya minyak itam pn buli ada air tu klau gtu.tdk ckup seal mungkin tu gasket. miring kali...hehe bgus p buat balik la tu.

Ow yaka bro, mgkin juga head sya bengkok ka tu bro, suda sya tukar kli ke2 ni metal gasket msi lgi gtu, cek2 tu head hritu tdak juga bengkok tu..

sherald wrote:

Ow yaka bro, mgkin juga head sya bengkok ka tu bro, suda sya tukar kli ke2 ni metal gasket msi lgi gtu, cek2 tu head hritu tdak juga bengkok tu..

utk kcar 3 piston, metal gasket ad cara pasang. xbleh pakai gam metal gasket tp kena pakai gam utk head gasket biasa.
-buang semua air yg ad dlm radiator n enjin
-sapu metal gasket dgn gam gasket biasa
-pasang head n kunci head stud
-hidupkan enjin tp air radiator jgn isi lg (jaga2 dgn temperature jgn smpai overheat)
-dah nmpak gam gasket td bbuih d celah head & enjin, matikan enjin
-biarkn 3-4 jam utk gam td kering
-then baru isi air radiator