First topic message reminder :

Salams semuaaa... memang lama sudah tggu2 mau bot kelisa saya neh... paling budjet habis la ni. last2 on the way da... hmm.. starting saya beli turbo.. RHF4 V14.. dgr2 buli2 juga la ni... cepat sikit dia pusing.. pastu fuel regulator.. sard. da beli.. emm.. injektor... saya pakai kembara punya... kawan da buat extraktor.. dan tapak turbo.. nanti saya update lagii... mau boost 0.5.. harap2 teda prob laa.. sbb ada kawan sudah buat ni MOD... buli tahan juga ooo...

masi lagi piston kelisa...

piston kelisa pn bleh thn 1bar ke?? ingt smpai 0.6 je..
kalau bleh thn 1bar, cancel la projek ak..hehe

ok jgk tu piston kelisa high comp..dlm 10.2 jgk kalau xsilap..
biar boost rendah tp torque tinggi..

iya loo.... boost kecil ja... tp melekat juga laa... hihiihih...

ok la tu bleh pkai..sa pnya enjin blom tntu bleh pkai tebo kit..
sb pipe return suda tutup..
kalau 0.6bar, prlu fuel reg x bro?

saya ada pakai sekejap bolt on tanpa return/fuel regulator... injektor std.. 0.4 pun macam masi tidak cukup minyak.. ko WOT bunyi ja kuat tp teda tendang... uhhuuh... trus saya tambah return fuel + regulator + tukar injektor kembara... susah sikit la mau set.. kalau teda apa management susah mau tune idle ko.. sekarang sudah ada A/F apexi sama SAFC.. buli2 sudah la.. up boost 0.6 rasa sudah.. tune sendiri SAFC.. bila lagi mau belajar kan? kalau ada AFR meter senang mau tune sudah la... hahaha.. tp saya rasa ada takut2 sikit mau WOT pasal hardware saya semua stock... huuhuh...

oo..macam tu ka..susah jgk ni sb pipe return fuel sa suda tutup..
xbleh pkai f.reg..nnt try masuk dlm..

kaphwanhh: x try pkai injector kelisa auto??
injector auto lg power..dlm 210cc..injector kelisa manual 130cc

sekarang macam saya pakai injektor 3++ cc... tidak tau apa... hahahaha....

oo..ok jgk tu..bila nk up 1bar?? hehe

keba: ada fb or ym?

kaphwanhh: daq torbo..nnt add la

dah ciap ke projek kelisa nih??

kaphwanhh da siap kot

sudah siap.... but...................................... bunyi macam misfire jak ni skrg... semput2... hahaha... next week mungkin balik ke NA... hiihihih... berehat dulu.. banyak sudah duit ke kereta... macam lost com...
tuning da ok but hardware stock... so.. sepa2 mau terbokan ej-de.. jan lupa upgrade hardware dulu...
banyak juga peluh, penat, sakit hati, kotor sana kotor sini.. tp saya puas hati saya buat dgn tangan saya sendiri... hihihiih.... siapa cakap BOT rugi.....?? pengalaman tu yg penting... tidak apa kalau pecah injin.. pengalaman juga.. bila lagi mau rasa kan?? hiihihih... ok ba kalau kau... YRV? Coming Soon? Or Toyota Supra Coming soon? hihihiih.... tgguuuuuuuuu...... good luck guys...!!!

trus masuk yrv je bro..
hardware cmane tu??

xpaham la hardware tuh. ape hardware2 tuh???

hardware... macam piston... segala2 dalam enjin la... huuhuhuuh.... baru siap juga ni buat kelisa saya balik....

dah ok ke projek tuh?? dah jalan ngn baik???

ok da... tgh running... sekarang saya tidak berapa paham la istilah Running enjin.. berapa lama yek? uhuhuhuh.... apa yg tidak boleh di buat time running enjin ni... nak tgk perkembangan kereta saya ada saya post di facebook ini link fb saya https://www.facebook.com/profile.php?id=1632625051 mungkin add friend baru bole nampak.. atau search email saya di fb kyeno.kakaru@gmail.com tq guyss....!!

owhhh... maksud runningnya mungkin same cam pomen aku kate.. nak bagi keadaan enjin bagi stabil elok... baru boleh bawak laju2.. skan nih pon aku bawak kurang dari 80kmj... kala lebih.. kemungkinan komponen enjin ade yang rosak nanti... nak bawak laju selepas tukar minyak hitam dalam 5000km selepas itu....

lpas abis running blh mblasah jln da...

citernya macam tuh la.. boleh blasah la jalan tuhhh..... rpat meter pon bolehh..

bukan running engine 1000km ja kah..??

kira gitu la tu....tp lau rajin kc running 3 mggu gitu blh da tu...

iyea ke?? 1000km pon dah kire buleh speed rembat jalan dah ke???

1000km je..jauh sgt 5000km tu..
xpun kalau nk senang, pas tukar minyak enjin kali pertama..