Shalom kepada otai2 Sioloon..aku punya masalah ni pesal kereta aku cpt panas..ntah pa rosak meter ke enjin ke pun tak tahu...bila start ja enjin temprture aku ok ja..but bila pkai ja aircond trus tmprtue naik pg hot..tlong aku otai2 pa masalah ni kereta..jalan jauh tidak pulak enjin aku hangkang..takut meter aku rosak..sepa2 boleh bantu aku pesal ni...

baru pasang ka enjin?atau lama sudah...cuba check hos radiator dan termostat berfungsi tak?

bro xiamao...iya baru pasang kira sebulan yang lalu..masa keluar dari halfcut ok ja ni enjin..but baru brpa minggu aku pkai keluar asap hitam dan putih..so hantar balik kat halcut..drng overhaul enjin pas 2 guna balik...trus temprture aku naik habis pg hot...sakit juga kpala aku..skrng ni tmbh enjin aku keluar asap blik dan baru hari ni aku hntr itu kedai blik kali ni besar uda msalh dia..Turbo aku buat hal...adehhhhh uda la meter buat hal temprature pun satu halll....bro mau psng boost meter yg murah????

halo bro,cuba ko buka 2 tutup radiator,pas 2 ko tengok air dia,ada pusing ka,klu xda ada masalah 2 bro,pump atau termostat dia 2 bro,turbo sma meter ko kenapa bro...,tpi jgn takut la bro,masih ada waranty jga kan,klu keluar lgi,ko blast ja kereta ko 2 bro smpai betul2 xda part yg hangkang...

ni laaa ni... tauke 2 ckp 1 bulan waranty..but skrng dah minta byr...heran aku kereta aku..bnyk songehhh....apapun guys thanks bebanyk ngn nasihat korng nii..

Bro zul@LA maksud ko buka sedia penutup radiator n start 2 enjin kah?? nda pula sa cuba..myb itu meter la 2 drng x smbung atau slah wyring..nnti ada perkmbngn aku post sni laaa..tqqq

chrisjocy wrote:

ni laaa ni... tauke 2 ckp 1 bulan waranty..but skrng dah minta byr...heran aku kereta aku..bnyk songehhh....apapun guys thanks bebanyk ngn nasihat korng nii..

Bro zul@LA maksud ko buka sedia penutup radiator n start 2 enjin kah?? nda pula sa cuba..myb itu meter la 2 drng x smbung atau slah wyring..nnti ada perkmbngn aku post sni laaa..tqqq

ya bro,ko buka dan start 2 enjin,ko ambil halfcut @ enjin letak bro,ko ambil d mna jga bro... heran sya mau minta bayar lgi ka....

mungkin water punp mu 2 tidak bagus suda
sama ko cek termo start,mana tau jem

salam, nak tnye ni..kawe pkai enjin l2..tp bile panas susah nak idup lah..bile nekan sikit jdi sempot..apo masaaloh x tahu..kalu ado sapo tahu tlong oyak..

chrisjocy wrote:

bro xiamao...iya baru pasang kira sebulan yang lalu..masa keluar dari halfcut ok ja ni enjin..but baru brpa minggu aku pkai keluar asap hitam dan putih..so hantar balik kat halcut..drng overhaul enjin pas 2 guna balik...trus temprture aku naik habis pg hot...sakit juga kpala aku..skrng ni tmbh enjin aku keluar asap blik dan baru hari ni aku hntr itu kedai blik kali ni besar uda msalh dia..Turbo aku buat hal...adehhhhh uda la meter buat hal temprature pun satu halll....bro mau psng boost meter yg murah????

kalau masih buat hal hantar balik kedai sana ja suruh dorg bikin sampai ok...sebab masih under warranty ma...dorg overhaul ada porting ka?takut semasa pasang ada brg yg silap pasang tu...cuba check turbo kipas anda ada goyang dan ada leaking minyak ja..kalau semasa start enjin ada asap putih tu ada mungkin ring piston atau turbo saja....tp mustahil ada asap lagi selepas overhaul...check turbo dulu kalau masih begitu masalah enjin dalaman sudah tu....boost meter byk murah ba skrg di kedai2 accessorie..hmmm..

hyrul5256 wrote:

salam, nak tnye ni..kawe pkai enjin l2..tp bile panas susah nak idup lah..bile nekan sikit jdi sempot..apo masaaloh x tahu..kalu ado sapo tahu tlong oyak..

maksud awak selepas jalan kereta nak start balik susah mo start ka?
air dan hos vakum semua tu ok tak?starter ada masalah?

bro,enjin ko bli d indah jadi ka?ko bli yg d luar punya atau dlm stor?luar punya ssh lor sbb hr2 kena pns hjn..apa pun mnta drg wat blk..warranty 1 bln 2,jgn alang2 mnta drg bikin blk

yg stor punya...kalau kat luar yg kena hujan2 hari2 2 x laaa...suma ada atap 2...dan sa bli bkn yg letak punya halcut..tapi still ada problem..myb masa drng overhaul 2 x bagus kot...jajni tinggal janji jak kat sna...kereta aku kat sana la skrng...hampehhhh mau p ambil la ni mau buat kedai lain..

ko sabar ja bro,mo bikin kereta ni mesti cari tempt yg betul2 bagus,ni la jadinya klu x betul cari.. ko pindah p compact garage la bro,sna semua berpengalaman dgn k-kar..

hmm...tunggu warranty tu sudah habis tempoh masalah masih berulang,kasi buat aduan jak sama kedai tu..lepas bawa kereta pergi compact garage...kekekekeke...jika nak bawa aku pergi sekali pun boleh belanja makan minum rokok dunhill boleh tolong runding kan...hehehehe

ok bah broo xiamao...kira abis uda waranty bah..tapi masa dorng saip overhaul 2 kan..mmng suda hbis waranty...but da punya tauke cakap mcmni.." ko cuba dulu pakai dalam masa sebulan kalau masih ada asap lagi lu hntr kereta pg sni balik..kamu tukar satu enjin laa" nah bila aku hntr balik...bggr si boss...itu laa kami mau buat aduan sama consumer...

nah,e2 mmg drg ckp g2 sna,bgs ko bw tmpt lain la bro..sa pun lps bli dr sna,bw g tmpt lain bikin sa pnya enjin..

Bro Chris, inilah antara cubaan2 yang harus ditempuhi apabila kita dah convert p enjin L2s ni. Saya juga pernah mengalami masalah seperti ini sebelum ini dan saya banyak kali juga sms ngan bro xiaomao dan bro junraz.. kalau radiator, water pump dan thermostat dah diperiksa dan tiada masalah, cuba minta dorang periksa cylinder head dan head gasket. Manalah tahu ada masalah retak di cylinder head, kerana kalau ada retak walau seperti lubang jarum ja ianya tetap menyumbang kepada masalah overheat ini. Dan inilah yang pernah terjadi dengan enjin L2s saya. Head retak hanya macam lubang jarum ja.
Saya juga pernah mengalami masalah enjin sukar dihidupkan selepas dari perjalanan jauh ( maksudnya selepas enjin kereta panas ). Masalah ini mengikut apa yang terjadi dengan saya berpunca daripada valve tidak seimbang...ada valve yang missed..jadi saya minta mekanik grand semua valve..dan alhamdulillah sekarang enjin kereta saya dah tiada masalah overheat dan susah dihidupkan sama ada masa sejuk atau masa panas.

Kesimpulannya :

i. Periksa semua hos radiator, hos vacum, efi system
ii. Periksa water pump dan thermostat untuk mempastikan ianya berfungsi dengan baik
iii. Periksa head gasket dan cylinder head
iv. Periksa valve mana tau ada yang missed
v. Gunalah head gasket yang ori untuk jangka masa yang lama

K kalau ada lagi tlg tambah ja...saya kongsi berdasarkan masalah yang pernah saya alami ja..hehe..

tq Lockon & Efazhfazh....korng suma ni best2 laaa... tq bebanyak..kereta baru tadi ptng aku ambil...byr rm 150 itupun bruk uda muka boss da..nasib bek pomen2 da baik ngn aku..masa aku ambil enjin tadi..asap da x but bila mau pulng suda..aku nmpk kncil merah cucuk2 aku..bah pa lgi...ku tkn hbis la minyak...cayalahh rpm baru dkt 2 turbo da buka...TAPI!!!!! bila rpm dah smpai merah..kereta aku trus jerking2...padai lompt2 cam minyak x cukup...or macam kna boost cut..pa lgi aku hntr balik laa..rupanya Bossnya sruh pomen da bagi aku turbo untuk kancil 850 karbureter punya...memanas aku minta tukar satu turbo baru..nasib baik pomen da bagus...digantinya aku turbo yg ok....senang hati,,,gembira..hahah but enjin aku still overheat..myb wayering meter da kot da problem...anyway tq suma...

enjin masih overheat?? aiks..head gasket ada dorang tukar ka bro? Cylinder head sudah d teliti?

x kali..sbb bhgian turbo jak kena chechk bah...yg lain tidak pulak..kali mslah wyring

apa pun bro,kena rajin2 la chek enjin tu k..kita yg pki l2s ni kena rajin2 tgk,sblm mo upgrade turbo ka atau apa2 ja,tny pomen dlu kondisi enjin,yg pnting kc stabil kereta ko dlu bro,sbb mc overheat,bkn l2s ja ada mslh gni,mmber aku men n/a pun ada mslh,dia pening dgn kancil dia 2..utamakan keselamatan

ok tq bro...nda juga aku usik2 bahagian2 enjin ni..da tahu lngsung...but aku hantr juga p kedai check nnti..tq..