Hello Otai-otai..
ada pertanyaan d sini..:?:

1. Boleh x EFI kancil850 dinaik taraf??
   
2. Apa kelebihan bila EFI dinaik taraf??
   
3. Apa kesan negatif jangkamasa panjang & pendek pada enjin??
   
4. Dimana bengkel di kawasan KK ada buat benda nie??
   

Harap Otai-otai boleh memberi penerangan yg berilmu dan membina..
Terima kasih 8)

mau tau juga ko mau upgrade mcm mana...kira standard modified ka ni?

EFI 850 kancil dgn EFI 850 kelisa...bukan enjin yg sama ka..?

junraz wrote:

EFI 850 kancil dgn EFI 850 kelisa...bukan enjin yg sama ka..?

hehehe..sorry bro..maksud aku..EFI yg lebih dari 850..apa implikasinya bro??boleh kah ia memantapkan kancil 850?? 8)

Ben James wrote:

mau tau juga ko mau upgrade mcm mana...kira standard modified ka ni?

ya bro..standard N/A..cuma mo tukar EFI yg lebih dari 850 punya jak...apa pendapat bro??

maksud ko mau tukar efi yg 1000cc punya ka? EFI saja tukar enjin asal Kancil EFI850? kalau maksud ko ini..saya rasa sistem akan kacau tu...sbb ecu dah set utk EFI 850cc punya..rasa2nya lah..

Guna EFI besar..mantapp..minyak kuat makan la...heee...heee..tiada maknanya...bro..

haha..semua jadi serba tak kena..tp boleh setting balik bah..

hi drakult,

ni pandangan sia la yg ndak seberapa ni atas soalan2 tu;

1. Efi850 boleh di upgrade ke Efi1.0cc
2. Pertambahan kuasa pada top end sedikit.
3. Penjimatan minyak berkurangan
4. Ndak payah bengkel. swap in jak..

Note : kancil Efi850 Ez Automatic sampai gear 3 ja.
laju sampai mana ja pun.. minyak yg mcm air..

Cadangan :
Tukar ke engine kelisa 1.0cc dan Manual gearbox 5 Speed.
sebab:
- Lebih power lebih jimat dan selamat untuk jangka masa panjang
- Mungkin dlm masa 2 tahun penggunaan minyak yg berlebihan dgn guna 850mods dapat tampung perbelanjaan pembelian engine kelisa dan gearbox


cuma share2 info...

KewLOne-> info yg baik...

Thanks all..thanks for the nice advice and valuable information..

aloo, bro. gua musykil pulak dgn 850efi ni,.,sebab gua ada kancil juga 850efi auto.. gua punya keta ada 4 gear juga..apasal pulak jadi 3 gear. . .musykil musykil

drakult,psg e-manage atau afc la..memang rasa berbeza tu...

sedikit gmbar kancil guna 1000cc...

pic from www.pgx.com.my

wuhhhh....nyaman ehh....
byk mo ubah ka tu...,?

hebat... juga ahh, jpj okey jak ka tu..

ok saja....ok,mmg power...

ProjectD wrote:

ok saja....ok,mmg power...

bdk mna pnya keta ni,mcm prnh nmpk ja...

kuching punya org...

huhu sempit oh kalau ada barang rosak... driver memang senyum besar with 1000cc, mechanic atau foremen yang setengah mati mahu repair hehehe

syok ba kalo masuk 1.0 ni...huhu

kalo mampu kn best... nda pa, 850 pn ble2 suda hehehe

Enjin idaman Yankee_November tuh, 1000cc dlm kancil, mmg power!! Suda dicuba dan susah dikalahkan.

blugu wrote:

Enjin idaman Yankee_November tuh, 1000cc dlm kancil, mmg power!! Suda dicuba dan susah dikalahkan.

btl tu cip blugu..laju dan jimat minyak hehehe

kk ada satu kancil warna putih bekas kwn sa punya..masuk ej de 1.0 gearbox L2 auto..lps tu dia tukar manual L2...daras bana te ..huhu