First topic message reminder :

Hello Otai-otai..
ada pertanyaan d sini..:?:

1. Boleh x EFI kancil850 dinaik taraf??
   
2. Apa kelebihan bila EFI dinaik taraf??
   
3. Apa kesan negatif jangkamasa panjang & pendek pada enjin??
   
4. Dimana bengkel di kawasan KK ada buat benda nie??
   

Harap Otai-otai boleh memberi penerangan yg berilmu dan membina..
Terima kasih 8)

xiaomao wrote:

drakult,psg e-manage atau afc la..memang rasa berbeza tu...

+injector besar dikit...mapping fuel rich all the way 6k rev kompom laju..save satu lagi mapping utk santai2 n save minyak hehe

alo otai2 skalian...mau tnya sket....kalo kancil manual 850 tukar enjin kelisa 1.0 manual bnyak ka kos mau guna..??

bro...ada jual tk ni efi 850??
kalo ada d mna ia d jual??
bleh inform2 ker... mcm best tau ni barang....

siiikit sja la mau tanya.....

klu kncil 850 carb manual 5speed...tukar injin masuk 1.0 kan......gear pun kna tukar ka?.....tidak blh pakai gear asal kncil 850 manual tu kah?

adeh.......brapa suda arh hrga injin 1.0 skarang......?

erm.....sama ada kah L7 1.0cc?.....yg saya tau smua 660 jak......

kelisa 850 boleh pakai AFC X?

wah.. ini topic best ni. daripada banyak guna duit mau main turbo kancil, takut lagi mau lari 130km/h, bagus main enjin kelisa 1.0. so, boleh muat ka enjin kelisa 1.0 masuk ruang kancil? gearbox pun mau tukar ka?

sy pakai kelisa 660 tukar enjin kelisa 850cc

kelisa ada 660 ka? biar betul..

tapak enjin ok ka @ kau ada ubah?

oto1201 ,,, ko org papar ka??? ui sya dgar da kncil pkai enjin n.a L9 1.0CC d sana... .. kencang bos. tp yang bikin panas kereta dia nampak standet ja nii..haha

aku ade kancil 850, yg berusia 11 tahun, aku nak tambah power tanpa ubah enjin asal, boleh ke?
klu tambah turbo utk standard enjin, boleh ke?

bleh je tmbah turbo utk enjin standard..tp boost rendah2 je dlm 0.5bar..

oto1202: xperlu ubah pape kelisa 1.0 masuk kancil..gearbox kelisa pn bleh masuk tp perlu mod driveshaft..