First topic message reminder :

Nak tnya otai2 yang dah lame guna kereta..

alat penjimat ape yang elok?

i-charger elok x? ade yang kate same jea..

atau letak barang2 yang mahal seperti spark plug yang platinum ke, minyak enjin yang mahal, minyak gear yang mahal.

ade juga orang kate letak tangki air yang aloi. yang double layer pon kasi jimat juga...

so ape pendapat otai2??

Kornurts wrote:

im wrote:

kalau betul ada alat penjimat minyak, mesti harganya mahal...
kereta keluaran skrg pun sebenarnya jimat minyak semua...cth kereta hibrid...tp mahal ooo...

mmg bgtu la 2 bro..kreta mmg jimat myk...,tp istilah jimat dlm hrganya 2..mati kita...

hahaha.. kereta memang dah jimat dah minyak minyak yang naik harga. tuh yang jadi masalah....

jezzboyz wrote:

yang magnet tuh kegunaan die supaya minyak dapat masuk sikit2 jea kat injection o kaburator. nih orang kedai aksesori yang gtaw. xtaw r jadi ke x. macam hiasan kat enjin jea tengok.. same jea.. xpernah pakai tp member jea yang gtaw.. hehe..

na geng sudah saya sakap alat tu untuk mengasing kan molekul udara supaya oksigen lebih dari karbon supaya pembakaran lebih lengkap... = maksud pembakaran lengkap disini ialah setiap titsan minyak dibakar dengan sempurna supaya kuasa api konsisten maka tujahan enjin jugak konsisten (it was about performance) jadi kalau pakai bahasa kampung saya bila tekan minyak nda paya la tunggu padel rapat di lantai baru pick...up

ngam ka tu sama2 la ba kita betulkan kalau ada yg perlu kalau ada masa singgah workshop sy d rawang betul2 depan jalan masuk ke kilang perodua 33 Auto

atuk armaitie...

oo., mksudnya bro klu kita psang alat ne..pick up ok la?pstu kita tiun ksi byk isipadu myk yg msuk p enjin.,msti lbih mantap kn bro?n jimat kn?

yoku wrote:

jezzboyz wrote:

yang magnet tuh kegunaan die supaya minyak dapat masuk sikit2 jea kat injection o kaburator. nih orang kedai aksesori yang gtaw. xtaw r jadi ke x. macam hiasan kat enjin jea tengok.. same jea.. xpernah pakai tp member jea yang gtaw.. hehe..

na geng sudah saya sakap alat tu untuk mengasing kan molekul udara supaya oksigen lebih dari karbon supaya pembakaran lebih lengkap... = maksud pembakaran lengkap disini ialah setiap titsan minyak dibakar dengan sempurna supaya kuasa api konsisten maka tujahan enjin jugak konsisten (it was about performance) jadi kalau pakai bahasa kampung saya bila tekan minyak nda paya la tunggu padel rapat di lantai baru pick...up

ngam ka tu sama2 la ba kita betulkan kalau ada yg perlu kalau ada masa singgah workshop sy d rawang betul2 depan jalan masuk ke kilang perodua 33 Auto

atuk armaitie...

owhh.. itu macam.... baru paham...

jezzboyz wrote:

yoku wrote:

jezzboyz wrote:

yang magnet tuh kegunaan die supaya minyak dapat masuk sikit2 jea kat injection o kaburator. nih orang kedai aksesori yang gtaw. xtaw r jadi ke x. macam hiasan kat enjin jea tengok.. same jea.. xpernah pakai tp member jea yang gtaw.. hehe..

na geng sudah saya sakap alat tu untuk mengasing kan molekul udara supaya oksigen lebih dari karbon supaya pembakaran lebih lengkap... = maksud pembakaran lengkap disini ialah setiap titsan minyak dibakar dengan sempurna supaya kuasa api konsisten maka tujahan enjin jugak konsisten (it was about performance) jadi kalau pakai bahasa kampung saya bila tekan minyak nda paya la tunggu padel rapat di lantai baru pick...up

ngam ka tu sama2 la ba kita betulkan kalau ada yg perlu kalau ada masa singgah workshop sy d rawang betul2 depan jalan masuk ke kilang perodua 33 Auto

atuk armaitie...

owhh.. itu macam.... baru paham...

sama-sama kita belajar geng..

klu alat pnjimat kreta yg smbung p batry 2 bro..bro ada apa komen/pndapat?share2 la bro..sbb sy pn gna 2 jg.,,

pening ooooo kenapa kereta ku kuat makan minyak

bro biasa kalau kancil isi rm5 boleh jalan berapa km

Kornurts wrote:

klu alat pnjimat kreta yg smbung p batry 2 bro..bro ada apa komen/pndapat?share2 la bro..sbb sy pn gna 2 jg.,,

saya pun pakai he3...
ini teorinya... cable tu disambungkan dari terminal negatif ( - ) ke beberapa bahagian penting bagi tujuan menambah laluan cas ( - ) ini kerana cable asal hanya mampu menampung keperluan asal, tidak termasuk bebanan alatan tambahan yang di upgrade seperti sport light, lcd monitor, power amp dan sebagainya yang menggunakan kuasa elektrik di dalam kereta... itu sebabnya pada hari pertama installation cable tersebut, cahaya lampu kereta akan lebih terang dari sebelumnya... secara tidak langsung api plug lebih kuat... pembakaran bahan api lebih lancar...

klu kncilku bro rm5 boleh 27km la..klu ko pla brp bro?

yoku wrote:

Kornurts wrote:

klu alat pnjimat kreta yg smbung p batry 2 bro..bro ada apa komen/pndapat?share2 la bro..sbb sy pn gna 2 jg.,,

saya pun pakai he3...
ini teorinya... cable tu disambungkan dari terminal negatif ( - ) ke beberapa bahagian penting bagi tujuan menambah laluan cas ( - ) ini kerana cable asal hanya mampu menampung keperluan asal, tidak termasuk bebanan alatan tambahan yang di upgrade seperti sport light, lcd monitor, power amp dan sebagainya yang menggunakan kuasa elektrik di dalam kereta... itu sebabnya pada hari pertama installation cable tersebut, cahaya lampu kereta akan lebih terang dari sebelumnya... secara tidak langsung api plug lebih kuat... ini pembakaran bahan api lebih lancar...

jd bro cable2 yg p body dr alat pnjimat 2 kta kna plug p mna?mna2 ja ka 2 asal bhgian body atau ada tmpt trtentu yg ada kpntinganya sndri..

sidi@hacker wrote:

bro biasa kalau kancil isi rm5 boleh jalan berapa km

kiraan base on per liter bukan per harga he3... sebab harga tidak tentu hari ni turun esok lusa boleh naik...

anggaran kasar 10 km = 1 liter

Kornurts wrote:

yoku wrote:

Kornurts wrote:

klu alat pnjimat kreta yg smbung p batry 2 bro..bro ada apa komen/pndapat?share2 la bro..sbb sy pn gna 2 jg.,,

saya pun pakai he3...
ini teorinya... cable tu disambungkan dari terminal negatif ( - ) ke beberapa bahagian penting bagi tujuan menambah laluan cas ( - ) ini kerana cable asal hanya mampu menampung keperluan asal, tidak termasuk bebanan alatan tambahan yang di upgrade seperti sport light, lcd monitor, power amp dan sebagainya yang menggunakan kuasa elektrik di dalam kereta... itu sebabnya pada hari pertama installation cable tersebut, cahaya lampu kereta akan lebih terang dari sebelumnya... secara tidak langsung api plug lebih kuat... ini pembakaran bahan api lebih lancar...

jd bro cable2 yg p body dr alat pnjimat 2 kta kna plug p mna?mna2 ja ka 2 asal bhgian body atau ada tmpt trtentu yg ada kpntinganya sndri..

ada bahagian tertentu yang lebih efisen...

boleh bro bgtau d mna bhgian2 yg efisien 2?sory byk tnya lg bro..hehehehe...

Kornurts wrote:

boleh bro bgtau d mna bhgian2 yg efisien 2?sory byk tnya lg bro..hehehehe...

1. bahagian yg paling hampir dgn plug (palam pencucuh)
2. bahagia yg berhampiran dgn punca bebanan seperti panel lampu hadapan/sport light
3. dapatkan bahagian body kereta yang paling hampir dgn ruang dalam...

ooo..ok bro tq..

Kornurts wrote:

ooo..ok bro tq..

its ok kita sama2 kongsi info

Kalau betul alat2 yang dipasarkan sebagai penjimat minyak, kenapa after market? sejauh mana keberkesanan benda2 tu ? ada bukti ? kalau ada sila letak di sini ya kawan2. setakat taip di sini, adik ku yang form 6 tu pun tau.

yoku wrote:

Kornurts wrote:

boleh bro bgtau d mna bhgian2 yg efisien 2?sory byk tnya lg bro..hehehehe...

1. bahagian yg paling hampir dgn plug (palam pencucuh)
2. bahagia yg berhampiran dgn punca bebanan seperti panel lampu hadapan/sport light
3. dapatkan bahagian body kereta yang paling hampir dgn ruang dalam...

coba bro kasi upload gmbr pemasangan cable tu...macam menarik jgk tu...macam kasi jimat karan jgk tu...

korang nih sembang pasal kabel grounding macam HKS tuh ke?? aku pakai xda kesan pob.. macam hiasan jea pon da.. lampu malap jea pon.. xkan salah pasang kot? nih pomen kereta sendiri yang pasang...

tu yg mau tau jgk tu, macam xada kaitan langsung dgn minyak...

aku_alli wrote:

Kalau betul alat2 yang dipasarkan sebagai penjimat minyak, kenapa after market? sejauh mana keberkesanan benda2 tu ? ada bukti ? kalau ada sila letak di sini ya kawan2. setakat taip di sini, adik ku yang form 6 tu pun tau.

rasa2 bukti yang macam mana buleh letak disini?.. (mari sama-sama fikirkan)
lagi pun saya bukan buat promosi jauh sekali jual tu barang. sebagaimana yang diwar-warkan saya hanya cuba berkongsi ilmu dan pengalaman
i was thingking.. Something seems to be wrong. I do not see any objective evidence to show when I did not get any profit

jezzboyz wrote:

korang nih sembang pasal kabel grounding macam HKS tuh ke?? aku pakai xda kesan pob.. macam hiasan jea pon da.. lampu malap jea pon.. xkan salah pasang kot? nih pomen kereta sendiri yang pasang...

ya cabel tu la ba tu.. perkara pertama yg perlu consider kesan yg jelas akan diperolehi bila ianya 1. The first accessory is installed. maksud saya before the installation of cable, there is no additional burden, including the addition of any wire to any additional devices that use electrical power..

sedikit pengalaman yg mau sy kongsikan.. sepatutnya pemasangan cable ni perlu dibuat ujian tentang arus dc semasa proses pemilihan point sambungan tetapi kebanyakkan kedai yg sy tengok dorg main letak ja..

tiada kesan broo...biar pun ko simpan di alternter.uhuhuhuhhu

kalau bnda yg pasang d pencucuh api rokok tu.... aku rasa tiada prubahan pon penjimatan minyak kereta... sbb dia hnya mnunjukkan arus letrik yg d guna oleh kereta tu... apa kaitan ngan menjimatkan minyak????... kalau mau jimat jgn pandu laju2, jgn guna a/con & kurangkan penggunaan kereta ke mana2.... gerenti jimat minyak....