First topic message reminder :

ada kancil 850 n/a thn 2000...mmg standard gaban la...klau boleh nk modify skit la kasi boleh up kn skit pick up + top speed...tp limit nye xmo la sampai turbo..

ape yg boleh buat selain tkar enjin turbo atau BOT?
macam tkar open pod air filter ke?
plug cable ke?
plug ke?
piping?
absober?
rim?
tayar?

ape2 jela~...hope dpt suggestion dr otai2 sini...sori klau post nih da penah ade ke...sbb saya da try search...tp x jumpe pon...

tq in advance~

duit abih untuk duit?? macam mane tuhh??? xpaham...

tp bg aku la. memang berbaloi.. macam tambah radiator double layer kan.. minyak makin jimat.. enjin smooth jea.. kan berbaloi buat runing nanti..

berbaloi-baloi....

keba wrote:

duit2...d mana kau duit..
bese la tu..kalau nk tmbah power kereta, msti la malbur sikit..
tp ad x kdg2 korg tpikir..bbaloi ke abes duit utk duit?

klu duit tu digunakan dgn sepenuhnya dan puas hati, mmg la berbaloi...
sebab kena suda cara duit tu digunakan pulak...
cukup berbaloi, saya mesti pileh..

betul tuh.. kala kena dengan gaya dan cara memang berbaloi..

lg bbaloi kalau mod tu mjimatkan minyak n mngurangkan pcemaran..
love our mother nature

Lagi berbaloi klu mod tu boleh naikkan top speed kancil 850 n/a...

kancil 850 na pn bleh naik 140..laju la tu..hehe

Morning....boleh tu kc rebore head pakai m-oil bgus punya, set cab kaw kaw.exzos piping tukar..Clutch tukar..1,2,3....memang satria 1.3 pun melakat bah..

etim wrote:

Morning....boleh tu kc rebore head pakai m-oil bgus punya, set cab kaw kaw.exzos piping tukar..Clutch tukar..1,2,3....memang satria 1.3 pun melakat bah..

waaaa.... dasyat2.. boleh tahan juga kancil standard noh....

etim wrote:

Morning....boleh tu kc rebore head pakai m-oil bgus punya, set cab kaw kaw.exzos piping tukar..Clutch tukar..1,2,3....memang satria 1.3 pun melakat bah..

cmane nk rebore head pakai m-oil?
kureng phm la..hehe

keba wrote:

etim wrote:

Morning....boleh tu kc rebore head pakai m-oil bgus punya, set cab kaw kaw.exzos piping tukar..Clutch tukar..1,2,3....memang satria 1.3 pun melakat bah..

cmane nk rebore head pakai m-oil?
kureng phm la..hehe

Hahakss....sorry bro...ter shortcut abis bah...hahaha maksud saya rebore port abis... head....dan Engine Oil pulak pakai yg bgus punya....hehehe

Dulu saya punya kancil buat gitu la...senang2 jak 140 tu...dan pernah test sma kwn satria 1.3 standard ...gear 3 msh masih kat bontot dia, msuk empat jak out trus la...tapi 5 bulan lalu engine saya hangkang ada knock sound suspect piston king pin dia makan tapi...saya tukar engine trus jak...

Brother pulak sampai pecah head dia..tah apa dia buat tak tau la...terlalu rebore kali....tu pun sama jugak test satria 1.3 standard pun sma jugak lari dia..

Sekarang ni pakai l2 jak la,,,,safe sikit..hehehe

hehe...paham2..kancil 660 ak pn pecah juga enjin..tu blom rebore lg..
pecah sb rev 9000..ha3..skang da tkr enjin..enjin bese2 je..xmampu nk pakai enjin torbo..
pelan2 kayuh..hehe

rebore tuh macam mane ek??? korek blok ke keba??

jezzboyz wrote:

rebore tuh macam mane ek??? korek blok ke keba??

Bro...korek abis bro.........lubang2 head in / out kasih besar port and polish.....carb pun korek jugak...plug kable pakai besar gan plug yg berkualiti jugak....yg penting clutch misti pakai bgus punya...baru pick macam RC hehehe

oo...paham2..ari tu try nk rebore lubang valve..tp skali xjadi la..ha3
kalau pakai cbale plug besa, nk pakai coil plug ape?
kan kancil kalau pakai cable plug 10.0mm pn radio da bnyi macam jet..

waa. nih kala sume dah korek abih.. minyak mesti kaw2 punye die minum.. hahaha.. patu la senang2 jea 14okmj....

nk laju kena bkorban sikit..hehe

korban bnyak nih.... xberbaloi.. aku nih guna kereta wat running tiap2 ari. kala wat macam ni hla. almaklum la minyak sentiasa mahu minum.. hihi.....

mmg la myk macam telan air ja bro..smua sda dikurik....

mnyak kan cecair..msti la macam mnum air..xkan nk mkn lak..ha3

kalau pakai ngv, 70% power drp petrol..btol ke?

kat motor aku buat macm tuh la. memang pickup n laju. minyak pon same laju.. tp kat kereta aku xsanggupp.... huhu...

hahaha...maen korek2 nih mmg byk duit die pkai...lame x jenguk kt thread nih

nk tye la kn psl xtractor kancil nih..
3-1 nih ape yg improve?
3-2-1 nih ade juga ke?...ape yg improve jgak?
klau kancil standard skang nih pkai ekstraktor setting yg mane?

kalau 3-1 improve pick up, torque..
3-2-1 improve top..
utk kancil standard, 3-2-1 dgunakan

so nak pickup amik 3-1 kan..