First topic message reminder :

ada kancil 850 n/a thn 2000...mmg standard gaban la...klau boleh nk modify skit la kasi boleh up kn skit pick up + top speed...tp limit nye xmo la sampai turbo..

ape yg boleh buat selain tkar enjin turbo atau BOT?
macam tkar open pod air filter ke?
plug cable ke?
plug ke?
piping?
absober?
rim?
tayar?

ape2 jela~...hope dpt suggestion dr otai2 sini...sori klau post nih da penah ade ke...sbb saya da try search...tp x jumpe pon...

tq in advance~

klu yg ringan2 pnya modification x la jg mkn myk byk 2 bro..cma gnti spark,cable spark,n gna air intake direct pnya.,clutch kna set rendah sikit,.sma sistem ekzos kna ubh tp dgn cara yg betul n ssuai,..simple ja kn?.itu mngikut pngalaman aku daa.,klu slah tlong btlkn bro..

Kornurts wrote:

kumpul2 bajet la bro..heheheh..klu enjin mkin bsar cc,mkin la jg bsar myknya 2..hehehe..kncil aku 660 n/a boleh rebah meter 14okm/h,tu pn msh boleh naik tp meter aku smpai 140 ja.,klu kncil ko 850 cc lg bsar.,konpom boleh lebih 150 km/h lg 2 bro..

ape yg bro da buat?
aku standard lg nih top smpai 135km/h
tp trun slope skit baru la dpt 140km/h
hehehe

Kornurts wrote:

klu yg ringan2 pnya modification x la jg mkn myk byk 2 bro..cma gnti spark,cable spark,n gna air intake direct pnya.,clutch kna set rendah sikit,.sma sistem ekzos kna ubh tp dgn cara yg betul n ssuai,..simple ja kn?.itu mngikut pngalaman aku daa.,klu slah tlong btlkn bro..

air intake direct pye?
contohnye cmne ek bro?
air intake nih air filter ke?

sori soklan noob...sbb aku ssetengah part je taw~...bile datang part dlm base laen...trus jd blur...haha

Kornurts wrote:

klu yg ringan2 pnya modification x la jg mkn myk byk 2 bro..cma gnti spark,cable spark,n gna air intake direct pnya.,clutch kna set rendah sikit,.sma sistem ekzos kna ubh tp dgn cara yg betul n ssuai,..simple ja kn?.itu mngikut pngalaman aku daa.,klu slah tlong btlkn bro..

thanx bro...mau diprint ni...utk standby punya modify kancilku 850cc(mata bulat) yg akan hbs CCM awal tahun 2011...

aredol wrote:

kancil 850 jer wrote:

takan pomen tak tau?

head - tukar 12 valve...mira punye la..lagi sedap ko dapat wayering n TB(trottle Body) sekali,
tukar itu je dah cukup bro..pickup sikit dari 850 sekarang...laju pun laju...tukar ekzos pun kene...auto kena ada S-flow nak bagi dia response, manual pakai tabung 1.8 inci depan tgh pakai 2.0 inci pun dah cukup...kuat lagi betul la jika semua2 katakan minyak akan terlebeh sudah...itu ada ayat yg terpakasa kita tanggugn...tak dapat dielakan bro...pakai spark plug berkualiti la sikit....jgn beli cap ayam itik ..kekekke maksud aku yg mahal sikit lupe apa brand nanti aku cari ape name dia...pakaicable plug pun kene mengena juga..tak yah nak tebo2 ni buang mase je....end story.....percayala...sedap dah,....GB biarkan 850.....tengok silap2 tebo standert ko tapau....Gear satu tak dapat, 2 pun, 3 ada sikit, 4,5 ko leh menang..kalau kene gaya bikinanya...jgn jadi macam aku....850 tebo...cepat rosak....piston tak tahan....850 tukar head 12valve sudah.....minyak tak juga rabak mane pun....

- head tkar 12valve mira skali wayaring n TB..
- piping..
- spark plug
- plug cable
klau buat2 sume ni 1k cukup x bro?
ade negative effect x bro?...takot dr daily use jd seldom use lak...susah mau jln..hehe

klau ok je..stakat myk cepat abis sikit je...mmg esok juga g tgk kdai hafkat...hehehe

1K?tak cukup tu.....utk zaman sekarang....susah nak cakap....effect?barang halfcut biasela....kita tak tau bila dia nak meragam...kata2 kornuts tu pun boleh kalau nak ikut....simple....nak pickup laju n rase sedap duit pun kene la sedap tukar head je..pun dah ok laju dah pun...lagipun barang mira L2 banyak yg same dgn kancil punye..so senang cari kat spare part..kalau enjin L5........aduihhhhhh...

kancil 850 jer wrote:

aredol wrote:

kancil 850 jer wrote:

takan pomen tak tau?

head - tukar 12 valve...mira punye la..lagi sedap ko dapat wayering n TB(trottle Body) sekali,
tukar itu je dah cukup bro..pickup sikit dari 850 sekarang...laju pun laju...tukar ekzos pun kene...auto kena ada S-flow nak bagi dia response, manual pakai tabung 1.8 inci depan tgh pakai 2.0 inci pun dah cukup...kuat lagi betul la jika semua2 katakan minyak akan terlebeh sudah...itu ada ayat yg terpakasa kita tanggugn...tak dapat dielakan bro...pakai spark plug berkualiti la sikit....jgn beli cap ayam itik ..kekekke maksud aku yg mahal sikit lupe apa brand nanti aku cari ape name dia...pakaicable plug pun kene mengena juga..tak yah nak tebo2 ni buang mase je....end story.....percayala...sedap dah,....GB biarkan 850.....tengok silap2 tebo standert ko tapau....Gear satu tak dapat, 2 pun, 3 ada sikit, 4,5 ko leh menang..kalau kene gaya bikinanya...jgn jadi macam aku....850 tebo...cepat rosak....piston tak tahan....850 tukar head 12valve sudah.....minyak tak juga rabak mane pun....

- head tkar 12valve mira skali wayaring n TB..
- piping..
- spark plug
- plug cable
klau buat2 sume ni 1k cukup x bro?
ade negative effect x bro?...takot dr daily use jd seldom use lak...susah mau jln..hehe

klau ok je..stakat myk cepat abis sikit je...mmg esok juga g tgk kdai hafkat...hehehe

1K?tak cukup tu.....utk zaman sekarang....susah nak cakap....effect?barang halfcut biasela....kita tak tau bila dia nak meragam...kata2 kornuts tu pun boleh kalau nak ikut....simple....nak pickup laju n rase sedap duit pun kene la sedap tukar head je..pun dah ok laju dah pun...lagipun barang mira L2 banyak yg same dgn kancil punye..so senang cari kat spare part..kalau enjin L5........aduihhhhhh...

ok la bro~...klau aku lupekn head 2 dlu la kn..mhl pon...td g carik pon xjumpe lg...haha..sume kne booking da..
nk wat spark plug + plug cable dlu nih...
-Denso Iridium Power Spark Plug ok ke bro??
ke ade cdangan spark plug laen...boleh la share~..
plug cable brand ape besh~...tgk mcm2 brand ade...rambang mate sudah ni

aredol wrote:

Kornurts wrote:

kumpul2 bajet la bro..heheheh..klu enjin mkin bsar cc,mkin la jg bsar myknya 2..hehehe..kncil aku 660 n/a boleh rebah meter 14okm/h,tu pn msh boleh naik tp meter aku smpai 140 ja.,klu kncil ko 850 cc lg bsar.,konpom boleh lebih 150 km/h lg 2 bro..

ape yg bro da buat?
aku standard lg nih top smpai 135km/h
tp trun slope skit baru la dpt 140km/h
hehehe

sy bt simple2 ja bro..x byk bajet so trpksa la apa yg trmampu ja..hehehe..yg sy bt spark ngn kabel dia da tkar yg high pwr
ekzos paiping da gnta 2 inch pnya tp extractor msh ori,
tuning valve n tune carborator,
wyr +ve n -ve btry da gnti yg bsar pnya,
air fiter msh ori tp dah d pndekkn(spya snang sedut angin)..hehehehe..tu ja bro..

aredol wrote:

Kornurts wrote:

klu yg ringan2 pnya modification x la jg mkn myk byk 2 bro..cma gnti spark,cable spark,n gna air intake direct pnya.,clutch kna set rendah sikit,.sma sistem ekzos kna ubh tp dgn cara yg betul n ssuai,..simple ja kn?.itu mngikut pngalaman aku daa.,klu slah tlong btlkn bro..

air intake direct pye?
contohnye cmne ek bro?
air intake nih air filter ke?

yea bro..ada air intake yg main plug in trus dduk d tmptnya 2..biasanya ada 1 jenis lg yg ada intake dia..macam hos..klu yg direct ne x da pkai hos..trus psang ja d tmpat sdut angin 2..sory jg bro aku pn slah sebut da..air intake 2 yg macam hos dsambungkn dr tmpt sedut angin ke air filter..brfungsi sbg pyambung ja 2..sbb klu direct,snang bernafas enjin kreta bro..pick up pn cpt..

aredol wrote:

sori soklan noob...sbb aku ssetengah part je taw~...bile datang part dlm base laen...trus jd blur...haha

its ok bro..sama2 kita bljr ttg kreta ne..aku pn bkn jg tau sgt ttg kreta ne..tp lpas msuk dlm web club sioloon ne..ada brtmbh da info n pngetahuan..mmg best la..cheers 4 SIOLOON..

Kornurts wrote:

aredol wrote:

Kornurts wrote:

kumpul2 bajet la bro..heheheh..klu enjin mkin bsar cc,mkin la jg bsar myknya 2..hehehe..kncil aku 660 n/a boleh rebah meter 14okm/h,tu pn msh boleh naik tp meter aku smpai 140 ja.,klu kncil ko 850 cc lg bsar.,konpom boleh lebih 150 km/h lg 2 bro..

ape yg bro da buat?
aku standard lg nih top smpai 135km/h
tp trun slope skit baru la dpt 140km/h
hehehe

sy bt simple2 ja bro..x byk bajet so trpksa la apa yg trmampu ja..hehehe..yg sy bt spark ngn kabel dia da tkar yg high pwr
ekzos paiping da gnta 2 inch pnya tp extractor msh ori,
tuning valve n tune carborator,
wyr +ve n -ve btry da gnti yg bsar pnya,
air fiter msh ori tp dah d pndekkn(spya snang sedut angin)..hehehehe..tu ja bro..

ade contoh gambar cmne air filter dipendek kn x?
still blir la bro~..
potong ke tukar part?

ala,sory bro..aku msh x pndai uplod pic ne..hehehe..e2 adalah pnutup air cleaner yg ori bro,ada pnyambung dia 2..klu dpendekkn,cma cabut pnyambung dia yg kat hjung 2..yg mnuju ke sblh knan klu kita dr arah dlm kreta..x prlu ptong..klu da cabut,lubang tmpt angin dia yg masuk brbentuk leper da 2 bro..faham da bro?

clutch pedal pakai short shifter, spark plug pakai iridium (ka iradium?)

pick up meningkat, ikut skill driver

tapi iridium spark plug kena berhati2 sikit. saya punya piston bucur tengah pakai ni.

hah?yg iridium 2 macam mna 2 bro?knp boleh bucur pston?talampaw kuat ka?

nk tye~
open pod air filter K&N RC-2600
muat ke dlm engine kancil nih?
nk bli yg nih...tp xtaw samada muat ke x?
tlg ksitaw please~

yg iridium bley ksi bocor piston?...btul ke bro?
aku da bli denso iridium power...blom masuk kn lg la~
tgu nk bli cable power dlu...msuk kn skali la nti..


tlg ek psl air filter 2...asap~

iridium punya spark panas dan kuat. Piston ni besi tempaan. Maksudnya dibentuk dari besi lain yang dicairkan. Untuk besi mengeras, adalah campuran2 wajib yang perlu diletakkan.

Piston ori iswara spec dia sesuai untuk spark yang ori juga. Mungkin saya punya piston sudah lama atau memang ada masalah, tapi yang penting, iridium ni lah yg kasi bucur. Macamana mau tau piston bucur? Perasaannya sama seperti anda menekan sedikit clutch sambil menekan pedal accelerat. Begerak, tapi perlahan, tapi enjin bebunyi kuat macam sudah lari 100kmh

yang sudah beli, try dulu. bukan tidak bagus. Ikut nasib juga tu. Mungkin nasib saya tida baik masa tu.

ello bro2 skalian..
td aku bru buat open pod filter...filter k&n
aku perasan pas buat 2 ade pick up + bunyi pon sedap bile high rpm
1 bende yg aku perasan lg timing tibe jd tgi sikit dari biasa..mmg cm2 ke bro?
lg 1 aku perasan juga...ade tiub yg die cabut dr filter asal...pas2 die xpasang pon kt mane2...biar je...mmg cm2 ke bro?...tiub 2 utk ape ek?...serious aku xtaw...ade sape2 bley tlg jelas kn?

oo..hahaha...mmg bgtu tu bro..tiub tu x jg mmbwa ksan apa2 klu dcbut 2..tp sy x tau pla klu pasal timing tnggi 2..mgkin mmg bgtu kot bro sbb da gnti open pod tu..dia lbh snang brnafas..tp x da pa2 jg tu..jgn risau..

Kornurts wrote:

oo..hahaha...mmg bgtu tu bro..tiub tu x jg mmbwa ksan apa2 klu dcbut 2..tp sy x tau pla klu pasal timing tnggi 2..mgkin mmg bgtu kot bro sbb da gnti open pod tu..dia lbh snang brnafas..tp x da pa2 jg tu..jgn risau..

begitu rupe nye...tp tiub 2 sebelum nih berfungsi sebagai apa?
aku pye paip filter bwk filter ke radiator...kne wat cai ke?
or tkar piping lain?...1 soklan lg...yang ade cm cendawan kecil kt kete mane2 2 ape fungsi nye...contoh nye kt kereta ahli sioloon kite shark 2...boleh ke aku letak?

hahahhahah saya pun mau tukar open pod filter tu.tapi dengar2 mekanik cakap kuat makan minyak.adoiiiiii ni yg saya malas ni....huhuhuhuuh tpi bunyi sedap la

sidi@hacker wrote:

hahahhahah saya pun mau tukar open pod filter tu.tapi dengar2 mekanik cakap kuat makan minyak.adoiiiiii ni yg saya malas ni....huhuhuhuuh tpi bunyi sedap la

xde la makan mane bro...aku isi rm20 ron97 sesudah je pasang kt kedai ari2 bley cecah 117km(highway 11km + jln biasa 106km)...sebelum psg dpt g dlm 121km...kurang sikit jela...2 dari xperient aku la...cume otai2 ckp air filter xley letak blakang radiator...bley wat myk cepat abis...aku pye blakang radiator la...huhuhu...cmne nk tkar...nk letak kt mane lg klau buat pipe baru pon...xde sape bley tolong ke?...klau nk cai...cmne nk seting cai...aku masih blur2 psl cai la...pas2 msti nk kne ade heat shield juga kn...tlg la sape2 bley tlg...

saya pun tidak tau apa tu cai?orang sabah tidak faham tu cai hahahahahhaha...kuat makan minyak ko ni broo..rm20 boleh sampai 150km bah tu hahahahhahaha

sidi@hacker wrote:

saya pun tidak tau apa tu cai?orang sabah tidak faham tu cai hahahahahhaha...kuat makan minyak ko ni broo..rm20 boleh sampai 150km bah tu hahahahhahaha

cold air intake=cai
kuat ek?...da lame x tune carb nih...xde pro tuner kt perak nih...hehehe
rm20 ron97 ley smpai 150km ek?...time aku pkai filter biase pon xdpt wat cm2..huhuhu...tp atas highway dpt la..hehe...rase cm nk letak surbo pula la...dpt jimat myk kn..bagus ke x bro?...ade penah dgr cite dr member2 laen x psl surbo nih...

wey pasang turbo lagi la kuat makan minyak hahahahahahh

sidi@hacker wrote:

wey pasang turbo lagi la kuat makan minyak hahahahahahh

surbo~....bkn turbo...yg ksi angin pusing macam puting beliung 2...