aku pakai l5 3 piston

knapa enjin aku tersedak sedak kejap waktu mula-mula nak jalan terutama waktu pg.

enjin jd sebu skejap,pastu stedy smula.

aku dah cuci trottle body tp xde kesan pun.

tolong otai-otai kancil.

aku dah g jumpa pomen,tp dia pun pening mikir.

try cek fuel filter..

keba wrote:

try cek fuel filter..

bkn sebab spark plug ke?

xde siapa yg leh bantu aku?

keba wrote:

try cek fuel filter..

betul ckp dia 2,cba kmu cek fuel filter dgn spark plug jga..

syahir09 wrote:

keba wrote:

try cek fuel filter..

bkn sebab spark plug ke?

kalau spark plug, coil n distributor, kes dia laen sikit bos..
utk kes tsebut, jadi semput2 masa rpm ttentu..bukan masa mula nk jalan..

kalau masa baru nk jalan ni, mgkin sb lain..
ni pndapat ja bos..kalau ad salah tlg btolkan

plug aku dah tukar
filter pun dah
tp ttp jd macam tu...

check head..

agak2 kenapa ngan head bro lockon?

l5 efdet ka efrl bos??
sb sa ad jmpa l5 efrl prob sama..
cek punya cek sb wiring

mntau ada crack ka..tu saranan sja la..paling bgus ko chek semua la bhgian yg mc ko blum periksa..macam keba ckp tu,mntau wiring ka..ko kc kcuk wiring atau amik wiring l5 tu jgk??throttle sensor sda chek??

syahir09 wrote:

xde siapa yg leh bantu aku?

Kalau ikut xprince ku dulu, macam tu la..asal pagi je semput, kena tekan pedal minyak. pas 2/minit baru ok. kalau jalan terus pagi pandai mati enjin kan.. Cuba engko cek kat "Morning Choke". yang berfungsi meninggikan rpm enjin pada keadaan enjin sejuk. biasa kalu enjin sejuk, rpm akan tingi n akan trn sedikit dmi sdikit bila dh start panas. kalau enjin karburator la, if morning choke ni tak function, sesetengah enjinlama akan semput waktu start pagi.. hrap dpt bantu

kalau pengalaman aku pula CDI.. hohoho..

kent1189 wrote:

syahir09 wrote:

xde siapa yg leh bantu aku?

Kalau ikut xprince ku dulu, macam tu la..asal pagi je semput, kena tekan pedal minyak. pas 2/minit baru ok. kalau jalan terus pagi pandai mati enjin kan.. Cuba engko cek kat "Morning Choke". yang berfungsi meninggikan rpm enjin pada keadaan enjin sejuk. biasa kalu enjin sejuk, rpm akan tingi n akan trn sedikit dmi sdikit bila dh start panas. kalau enjin karburator la, if morning choke ni tak function, sesetengah enjinlama akan semput waktu start pagi.. hrap dpt bantu

tp aku pakai l5 efrl bro?
mcamana pula tu?

Lockon wrote:

mntau ada crack ka..tu saranan sja la..paling bgus ko chek semua la bhgian yg mc ko blum periksa..macam keba ckp tu,mntau wiring ka..ko kc kcuk wiring atau amik wiring l5 tu jgk??throttle sensor sda chek??

aku pun pikir macam sensor je problem..

sensor trottle body or fuel sensor...

fuel sensor tu ada kt mana ek bro lockon

klu x sensor mana2 yg problem, aku pikit ni sah trottle body yg kong

ada siapa siapa yg leh bg pendapat?

kat mana fuel sensor tu ek??

xpnah dgr lak fuel sensor..kalau fuel level sensor pnah juga dgr..hehe

bro, ecu da try cucuk scan blom? try scan dl tgk..nnt trus dpt detect ape yg rusak

keba wrote:

xpnah dgr lak fuel sensor..kalau fuel level sensor pnah juga dgr..hehe

bro, ecu da try cucuk scan blom? try scan dl tgk..nnt trus dpt detect ape yg rusak

blum scan lg bro keba.

tp aku nak try tukar trottle body seketul.

skali ngan sensor ngan chock trottle body tgk..

elok p cucuk dl..kalau bleh detect sensor mana yg rusak, bleh jumat sikit..
kos cucuk pn baru brp duit..

saya punya kereta xxx, enjin 2jz-gte pun ni macam ni

hehe.. masalah yang same.. kena check nih... ase2nya cam head jea masalah kereta ku nih..... hihi...

aku tukar sketul trottle body, skali sencor,settle masalah..heee

tq otai2

waaa..macam mahal..xpe la..da settle prob..
baru bhagia drive kereta

keba wrote:

waaa..macam mahal..xpe la..da settle prob..
baru bhagia drive kereta

ase cam mahal?? brape total semua tuh agak2???