haloo geng2 sioloon sekalian.
saya mau minta pendapat dari otai2 yang berpengalaman ni mengenai turbo tdo4 dengan garrett ar48 yang mana lagi power? yang mana lagi sesuai utk engine L2S yang masih standard dan selalu melalui jalan berbukit. saya selalu pergi-balik keningau - kota kinabalu ikut jalan kimanis..

aku rasa,bagus lg ko pakai tebo stendet rhb31,sbb respon lg bagus..cepat boost naik...

supercas mari..klu naik bukit kimanis....AR48? tatap brabis juga mau nek bukit yg last klu dr kk 2..hehe

tdo4 boost gila2 pun tahan ba..

bukit kimanis?..bukit terhebat d sabah..hehehe

garret ar48 la bgs gna tp mau upgrade tu enjin la...hehe

pki piston kelisa ka...lpas tu fuel pump pn mau tukar n injetor...

sama camshaft pki tgi pnya

aku setuju ngan pendapat ahmad_dhani tu..bgs guna std turbo rhb31 sbb respond pun ok..boost cpt masuk..lg pn naik bukit kimanis tu kna juga la guna gear 3 n 2..sbb turbo besar ni mmg datang masa gear 3 ke atas kn..so klu naik bukit ssh juga tu..macam aku skrg pakai turbo bsr skit jak dr rhb31, macam xbest pula..sbb aku ni jenis yg bawa kereta pn slow jak..so jarang la aku mau tarik gear 3 tu panjang2..heheh..so tepuk dada tanya selera..

rasanya keba..sbb byk org ckp turbo besar makan time gear 3,4,5..klu turbo kecil utk pickup jak..aku pun rasa macam tu..pakai rhb31 gear 1,2 mmg power gila..tp bila dah masuk gear 4 n 5 dah xada power..tp pakai rhf3, gear 3 blh tarik panjang2..macam gear 1 n 2 kurang skit...xtau la klu kereta aku tu yg salah tune..tp mc tu la kereta aku..

adeqyana> ya sskrg ni pn aku guna Rhf3. kalu gear 3 memang panjang tarikan..

itulah minta pendapat geng2 yg lain macam na klu gun garrett48 bukit last yg paling tinggi klu dr kk tu, turbo dpt buka ka cz klu d bukit tu pn mau guna gear 2 jg..

itu la kn..rasanya rhf3 gear 3 mmg panjang tarikannya..apatah lagi klu rhf4, kali lagi panjang..btl ka oatai2??

keba : sama besar ka garrett48 ngan rhf4?? atau besar lg garrett48 dr rhf4?? klu ngan tdo4, mana lagi besar garrett48 atau tdo4???

rasanya tdo4 pnya gear 3 lg panjang dr rfh3 tau rfh4...sa pki tdo4 kan..hehe
garret ar48 lg besar dr rhf4 n tdo4....

oh ya ka..la besar sgt pula garret ar48 ni..tp klu mau pakai tdo4 brg2 kena cukup kn rayz yokai???

btl tak??

aku ada 1 lg soalan ni..mgapa ya kereta ku tu klu mau start jalan jak bergegar gila, macam org xpandai imbang klac pula aku..dia bergegar klu mau start jln dan bila time rivers@undur..mgapa tu ya??? ada org ckp sbb klach aku..aku pakai clucth semi racing exady..mmg macam tu ka a???

keba: ya,pki garret mo gna high cam la tu..klu hrp sma piston bsr pun mc ada lag2 jg tu

adeqyana: pki tobo bsr mmg best dr mid smpi hi rev..pickup korban tp akan ada g-force tu dtg

tu clutch pnya psl tu bgegar..semi racing brapa plate?double press ka?

saya ada pernah problem kereta gegar ni kalau baru mo jalan guna gear 1 atau reverse..
saya punya taiko cakap itu plate clutch x balance kena mkn so kena tukar baru..
pas tukar clutch baru sedap mo bawa, x bgegar lg..

kalau macam ni punya cerita tidak jadi la saya guna gerrett ar48, berat pula tu kn otai2 sekalian..
biar guna RHF3 ja la.. kira sedang2 la bbanding RHB31 terutama sekali kalau ikut jalan kimanis..

adeqyana~ yup brg2 mesti ckup lau nda ckup brg turbo pn lmbt msk owh...........sa pn br tukar fuel pump walbro n pki injector 1g...

rayz yokai>> mana ko dpt injector 1G?
saya pn kira mau tukar jg..