[url= Uploaded with ImageShack.us] Uploaded with ImageShack.us[/url]

betul ka hos pi boost meter d sambung pada gambar bulat hijau tu???

macam2 pndapat ad ni adeqyana..kalosa, sa amek jak mana2 vacuum..
pomen2 pn ckp sambg jak kat mana2 asalkn masa idle, 0.0bar

ooo...macam tu ya keba..aku bkn apa keba, mana2 aku sambung pi tmpt vacuum,aku punya boost tetap 0.5 jak..itu aku pelik..padahal sblm aku tukar turbo,boost meter aku tunjuk 0.8 juga..xtau boost aku ka mmg 0.5 or boost meter aku yg rosak..

gmbr xnmpk susa bg komen huhuhuhuhu

turboman wrote:

gmbr xnmpk susa bg komen huhuhuhuhu

ada gambarnya cuma kena tunggu lambat sikit baru keluar...
kena tengok internet jugak, laju ka tidak...

intenet ni laju bro...tp pic tu aku tggu xda juga kuar2

guna browser lain bro
aku guna google crome dpt nmpk tu pic
firefox dan ie jg dpt nmpk

aku pn guna gogle chrome juga ni

aik pelik jg tu bro
ntah setel da ka problem bro adeqyana ni?

kalau sambg dgn boos meter laen cmana bos?? boost tetap 0.5 ka berubah?

sus nk terangkan ni pic xnmpk huhhuhu

fuumin : xsetel lagi la bro..tmbh pening aku dgn boost meter aku ni...

keba : tetap xberubah la keba..mana2 aku sambung hos tu,boost tetap juga 0.5bar..

turboman ; aik,macam mana leh jd macam tu bro???macam mana pula gbr xnampak tu ya???cuba pakai firefox bro..

ermm..kalau cmtu, try g kdai2 mana yg ad boost gauge..
amek hos, sambung d compressor turbo..
kalau bacaan masih 0.5, da kompom 0.5

Kebiasaannya, bg engine turbo standard, manufacturer set boost 0.5-0.6bar...
klu engine idling, jarum boost meter akan trun area vacuum (bawah bacaan 0) sb rpm xckup tggi utk turbo create pressure dlm intake manifold...

biasanye hose disambung dkt intake manifold sb Manifold Absolute Pressure sensor (MAP sensor) utk ECU pn ambk bacaan kt ctu jgk...maybe pling accurate kt ctu la kot

apa macam da bro adeqyana?

utk enjin mira macam L5 n L2, boost std adalh 0.8~0.9bar..
max boost utk torbo std mira 1.2bar

bro adeqyana, boost meter kereta sa smbg p yg kena bulat warna hijau tu...buat smbg T.

ooo...macam tu ya kwn2..tima kasi..so mmg blh la tu kn sambung d bulatan hijau macam dlm gbr tu kn??? tima kasi semua..

sori lama xmasuk forum..sibuk sukan bdk2 lagi..br jak abis...

oo...macam tu ya brno rayz yokai,nnti aku cuba sambung d situ n tgok bacaan boost ku berapa..lama udah xtgok2 kereta aku tu..parking jak dah dekat 2 minggu..

nnt update bos...hehe

aku dah sambung keba..mmg tetap juga boost tu tunjuk 0.5..cuma bila enjin idup jarum bkn d 0, tp di -0.6..so bila aku tarik,jarum akn terpacak d no 0.5..klu enjin idle,jarum d -0.6..so klu macam tu berapa la boost aku tu keba??

boost kete bro 0.5 bar la..tu mmg dh d set manufacturer utk engine turbo standard..klu time engine idling bacaan tu jd negative sb dlm intake manifold tu dlm keadaan vacuum (turbo x create pressure lg)....

try bro cabut itu vacuum hose yg pegi kt actuator n ttup hose tu...pstu try road test n then tgk brp bacaan boost meter ketika engine tu sempuk2...tu la max cut-off boost kete bro

bro sa rsa ok da boost meter bro tu....mmg p 0.5 tu

oooo...cm tu ya bro rayz yokai,rupanya boost aku masi lg std rupanya..aku fikir dah up boost aku sbb turbo aku dah tukar pi besar skit..aku pakai rhf3..rhb31 aku hari tu dah kong,itu aku tukar pi rhf3..so biar pun turbo dah tukar,boost ttetap std Ka??

afe : ooo..macam tu ya bro...aku fikir boost std manufacturer 0.8..rupanya2 0.5 ya bro???aku dah pakai turbo rhf3,so boost std mmg tetap juga 0.5 ya bro biar pun dah tukar turbo???

boost std 0.8 bos...bleh up lg boost tu..kasi naik 1.0..hehe