First topic message reminder :

aku ada guna dashbod l500, enjin 850cc carburator.. masalah meter minyak x cun, if dh stengah, cepat pulak turun pgi E.. sapa2 tau settle problem ni? pelampong ku dh tukar bar..huhu

ok ok, intrested juga aku nk denga ni.. cantek wo itu meter myvi, putih punya

meter putih kena jaga sikit bos..sb meter putih baca handbrake tbalik..
bila tarik handbrake, lampu kat meter padam..tp bila lepas hbrake, lampu mnyala..
xdak prob ngan tu..cuma tbalikkan soket d bwh hbrake...settle prob..hehe

bro, upload gmbar dashbod l5 ko ngan meter myVi leh?.. nk tngok, dlm gmbar profile ko tu ku x clear. dia punya speedometer guna kabel yg sama dng kancil kah bro? and then 1 lgi ku nk tanya ttg dia punya rpm, cun ka diapunya reading coz myvi 4cylnder. digital mileage function ka bos?

meter l5 aku pn x berapa betul dia punya reading rpm. myb aku punya enjin carb kot sbb x cun.. sesiapa yg pkai meter l5 dengan EFI enjin, ok ka itu rpm?

kalau pasang meter myvi baru tu lagi cun..uiyoo..tapi boleh ka?

cantik gila meter baru myvi tu

https://www.youtube.com/watch?v=W7csfl1ermI&feature=related

Meter Move L9 bule ka p&p masuk dlm desbod L5?

kent1189: meter rpm mmg btol bro..sb ak pkai enjin kelisa..tp rmai org ckp, kalau ngan enjin mira, meter rpm jd gelong..pastu utk speedometer, meter myvi da xpkai kabel..dbaca trus mgunakn sensor..