Bro sekalian..nak minta pandangan skit..Enjin wira aku ni 1.3 (1997)...bila awl monink ja start gerenti mo 5-10 minint baru panas (means, baru stedi x gegar)..bila press minyak plk banyk asap hitam kluar..kekadang asap putih plk mula kluar..tpi asap putih tu x seberapa teruk la time keta x jalan ja dia kluar...adaka patut ditukar enjin ni atau takat general overhaul trus...klu amik enjin 1.5 efi bleh bah tu kn...?

suda servis ka bro??? myk hitam??? overhaul ja ba tu...sng crita kekekek

slalu jg aku servis keta aku ni...aku rasa mcm piston ring aku sda ada problem la...cuma mana yg patut aku buat overhaul ja atau amik 1 enjin 2nd yg lebih kurang kos dia...?

ko overhaul ja ba.. pastu tnya la mekanik d workshop tu... manatau ada rosak len lagi...

Ambe engine 2nd hand pun perlu diganti beberapa komponen seperti water pump, thermostat, timing belt & oil seal, ini kerana enjin 2nd nie suda lama tidak berfungsi, mmg boleh plug & play juga enjin tuh, tapi kena ingat, semua benda ini penting utk ditukar, supaya mengelak masalah di belakang hari, lagi besar belanja utk labor caj utk menggantikan 1-1 komponen ini.

mungkin auto chock kamu ada masalah..

overhaul lah rasanya...atau cek u punya carb dulu...

minta overhaul la 2 bro..tukar enjin ni boleh jga klu bduit..lg pon bnyk jg prob dia mcm master blugu ckp...

ya sokong2.. overhaul ja... bajet murah sikit...

bah..thanz bro sekalian...aku try overhaul dulu..ada cara lain ka yg tak kacau enjin tpi bleh tambah skit pickup keta tu..

xkcu enjin???paling skit pon bro kcu 2 flywheel 2 kasi skim..skim sampai brapa kilo 2 aku xpasti berapa kilo buang sbab aku punya keta mekanik yang atur..tanya2 master blugu mana tau ada cara len tambah pickup tanpa kacau enjin..

Ini kira 1st Stage punya modifikasi,

sila cek ini utk info;

http://www.sioloon.com/engine-performance-f9/rujukan-modifikasi-stage-1-2-3-utk-pengetahuan-t6155.htm

bikin jangan x bikin....lay itu blok sampai maksimum...

bah bro..dmana tmpt overhaul yg brpatutn ni...? agak2 brapa kos keseluruhn dia tu klu takat ganti piston ring ja...klu block x kena rebor blik la..

Amar wrote:

bah bro..dmana tmpt overhaul yg brpatutn ni...? agak2 brapa kos keseluruhn dia tu klu takat ganti piston ring ja...klu block x kena rebor blik la..

Nah, link utk sioloonerz, nak modified atau buat biasa saja, silalah ke garaj ini,

http://www.sioloon.com/advertise-your-service-sales-f13/tsunami-garage-t8739.htm

ya tsunami garage yang korek2 keta aku... malatop gila ooo...larian ada..minyak pon jimat juga..harga pon berpatutan..

dimana tmpt tu bro...brapa la ko kna ari tu..? anggrn..?

aku hari 2 banyak aku bikin...modify lining lg,skim flywheel,servis carb n byk lg la smuanya rm1000 jg...bro sedia dalam rm800 la tidak payah risau pa2 lg termasuk barang sdh 2......tp puas hati oooo....di jamin...ko tau ka bro osaka d penampang tuh??yang jual ekzos 2...na d blkgnya tuh...

tanya c kris @ kalui...na tau dapat diskaun...hahaha...

susah2,ble antar sma cip blugu...

klu dkt osaka tu aku tau la tmpt tu..klu cip blugu plk d mana woksyop dia..?

Amar wrote:

klu dkt osaka tu aku tau la tmpt tu..klu cip blugu plk d mana woksyop dia..?

dia xda worksyop..dia buat kat rumah jaa....

Amar wrote:

slalu jg aku servis keta aku ni...aku rasa mcm piston ring aku sda ada problem la...cuma mana yg patut aku buat overhaul ja atau amik 1 enjin 2nd yg lebih kurang kos dia...?

engine oil pandai kurang? kalau pandai mungkin piston ring dah k.o

asap memang ada putih kalau ring dah haus banar

Amar wrote:

Bro sekalian..nak minta pandangan skit..Enjin wira aku ni 1.3 (1997)...bila awl monink ja start gerenti mo 5-10 minint baru panas (means, baru stedi x gegar)..bila press minyak plk banyk asap hitam kluar..kekadang asap putih plk mula kluar..tpi asap putih tu x seberapa teruk la time keta x jalan ja dia kluar...adaka patut ditukar enjin ni atau takat general overhaul trus...klu amik enjin 1.5 efi bleh bah tu kn...?

asap tu bro mungkin valve seal ja mau tukar...sbb nda sentiasa brasap...klu piston ring loose...sentiasa brasap tu...jln pun pun brasap...

proton 1.3 carb mmg mcm tu...lepas 5thn ja mmg kluar dia punya problm...


bila awl monink ja start gerenti mo 5-10 minint baru panas (means, baru stedi x gegar)


tu morning start sensor rosak suda tu..biasa thermostat dia yg tidak respon suda sama tu air yg flow p carb...dia tidak dapat buka tu vacuum valve untuk kasi naik timing enjin(rpm) time enjin sejuk...ini barang satu kali datang sama carb..tiada jual satu2...kecuali dapat carb 1 biji yg baru..