harap otai-otai redline dpt beri pendapat serta tunjuk ajar yg berguna..MANTAP!!?!!

Hope the old timers can share their knowledge for the good benefits to all automotive enthusiast..MARVELOUS!!?!!

kalau enjin NA top speed menurun berpunca dr gearbox juga ratio tinngi digear 5 boleh menurun top speed keta tu, sebab tu apabila sdh top speed digear 5 lama2 drop pi gear 4 juga tu

Biasanya wear & tear enjin punya masalah utamanya nie, it's time to do top overhaul or major overhaul, mungkin dalaman enjin suda longgar² suda atau gearbox lama tidak diservis, ini biasanya berlaku kepada transmission auto, lama kelamaan D2/OD tidak akan berfungsi... just my two cents

ini mesti kacau itu fly wheel ni..ataupun lama inda service ataupun air filter sumbat ataupun wiring spark plug putus ataupun alternator mo hangkang ataupun ataupun valve suda haus ataupun piston ring sudah haus ataupun spark plug suda mati..kekeke

besanya mo overhaul engine & servis gearbox..

Automatic - torque converter mau mau hangus
Manual - tgk clutch lining

itu injin hangkang suda...time utk masuk injin baru

let me see...kali kreta terlampau berat da...downforce kacau top speed jg kadang2..tu la elak guna spoiler unless diperlukan ja..kira tu jak la sy tau...hhuhuh..

pendapat saya~ memang banyak oh:

bahagian ENGINE-
walaupun kita jaga engine macam emas, seperti tukar engine oil yang bagus setiap masa, tukar fuel filter, oil fitler, air filter, isi petrol mahal pun pandai wujudnya carbon di dalam engine. kotoron yang terdapat dalam engine juga boleh menyebabkan kurangnya kuasa. Timing valve sudah lari, air/fuel ratio pun lari. piston ring pun mungkin bermasalah menyebabkan combustion tidak cantik, juga spark plug cable yang sudah wear.

bahagian Electronic-
setiap kereta pun memang ada wayar wayar, wayar yang sudah lama ataupun sedikit rosak, alternator yang sudah tak cantik, body yang berkarat tidak dapat transfer earth dengan baik juga mempengaruhi top speed.

chasis and gearbox:
Flywheel yang sudah lama, biasanya flywheel pendek nyawa sebab clutch tidak tukar ikut masa, kalau selalu ta luk kereta itu pun pandai juga. gearbox minyak tidak kira auto atau manual, tidak tukar ikut masa, kotoran dihasil dan gear atau bearing sudah mula rosak. drive shaft joint kalau sudah lama pun pandai effect. axle atau lsd juga, kena tukar minyak differential setiap masa untuk kurangkan kotoran dan kerosakan.

Wheel:
Rim yang sudah bengkok, tayar yang sudah tidak balance, thread tayar yang tidak sesuai untuk kelajuan tinggi, saiz dan sebagainya.


lain lain:~~
Driver sudah gemuk, meter cable hangkang.... dan driver takut drive sampai topspeed, wakakaka!!


itu saja yang saya ingat...

**lain lain:~~
Driver sudah gemuk, meter cable hangkang.... dan driver takut drive sampai topspeed, wakakaka!!**
wah pedas, terasa aku....

codeng... jangan gitu, saya sendiri pun rasa pedas.. wakaka

aku sokong apa yg pioneer ckp tuh...benar!!!

tp kan.......klau aku lah......:-

> mula2x memang rasa laju...psl baru drive tu kreta....
> lepas tu, klau sdh terlampau slalu drive tu kreta...makin lama makin slow lah rasanya...
> lg satu, paling rasa speed kreta tu kurang sdh apabila kreta yg kamu pandu tu sdh tdk dpt overtake kreta lain apabila kamu cuba mau menunjukkan kekuatan dan ke speedan kreta kamu tu.....
> Last but not least, of courselah kreta tu sdh lama tdk kena service and all that.....