First topic message reminder :

Specification Details/Spesifikasi

Brand/Jenama : proton
Model : Iswara
Year/Tahun :1996
Color : biru, dulu, kini dan selamanya

Engine & Performance/Enjin & Kuasa
Model : 4G13p
Converted to : -


Interior/Dalaman
-standard

Exterior/Luaran
- lips iswara lmss
- side skirt evo 4

Rolling Wheel/Rim & Tayar
-Rim japan ceara
-depan belakang 185/60/14

ICE
- standard abis

Special Thanks/Penghargaan
syukur pada Allah S.W.T yg telah mengurniakan rezeki kepada kami sekeluarga.
kepada bapa ku Roslim Mohd Yusof, dia yg keluar duit buat semua ni, aku tolong racun ja.. hehe.. I love you bapa!

ok bro kornurts tq..

bro akufiq, aku pun uitm jgk, tu la slalu nampak kereta dorang tu d uitm, c anis tu senior aku jgk tu, kira senior 1 tahun la.. dia la presiden kkmoto speed tu kan.. tp syg btul kereta dia tu taw terbakar.. paling aku ska dgar bunyi ekzos dia yg kuyak tu.. ko kenal c nadhir ka? bdak kkmoto jgk, saga putih, dia bilang sama aku piping c anis masuk sama dia sda.. extractor 4-1, piping 1.8, ekzos double barrel, straight pipe.. dia racun2 lg aku sruh pakai sport spring, ptong dua round, biar merayap d jalan.. haha.. aku dgar kereta c anis tu sda skim flywheel sama kurik carb, tu la kencang larian dia tu, ekzos system dia tu lg la.. mmg kereta dorg tu la aku tgok2 btul kalau d uitm

klu mau main performance pkai 15 or 16 ja bro..klu main vip wajib 17 ke atas..psl stance n fitment is the game..

http://vimeo.com/20363334


http://www.dzeusvip.com/Forums/viewtopic/t=6678.html



ni bro pic sample dri sifu2 bdk vssm bro..klu mau main vip,wajib gini la,

nda minat la aku main vip ni bro.. kalau eya mesti aku cat kereta aku hitam atau putih sda, sebab setaw aku vip dua warna ni ja kan.. lg pun kos tinggi, kalau iswara bodykit mesti tambah, sbb belakang iswara tu tinggi betul, full face rim tu pula bukan murah, cmpur lg dengan tayar 17.. tu baru exterior, suspension lg mau setting.. mahal oo.. main kmpung2 ja la aku bro.. rim 15 baru lowered, yiiihhaaaa!

kaw maw mainan kkmotospeed ka bro?? convert fiore trus la..tabek tu c anis dgn kaw...aku pun dia suruh convert fiore dpn skali hud rm1500 dia ckp.. xda bajet buss.. hehehe... aku kenal dgn c anis,,c andi, c jep n ada lagi sparuh la... c nadhir aku xbape knl... sbb aku dah pindah poli.. uitm3sem jak.. nda menahan bro.. huhu... dia pnya ekzos tu yg ssh nak cari... japan baituH.... macam sigle mingle dia pki kk sana... c nadhir dpt beli skali ekzos c anis ka?? untung la mmg dia gtu... ada sdh kereta c anis kan?? sbb sbelum aku plg twu dia tgh mengumpul nak angkat saga lagi... dpt bilang dia saga dah convert fiore rm6000... tu la aku ckp,, pujaan drg tu fiore tu.. klu kaw convert fiore,, bulat bijik mata c anis tu... even dlm std...

aku minat ba jgk fiore ni bro, tp ko faham2 la jgk kalau part2 JDM d sabah ni, bukan murah.. sudah tu kalau aku la, susah mau jumpa.. mau kurik dalam2 tu kedai hapkat baru jumpa.. kalau dr pandangan mata kasar, susah mau nmpak.. mau kasi kerut dahi, cepet mata baru nmpak.. hehe.. lagi d sabah ni baru brapa org aku nmpak convert fiore.. nda smpai 10 aku rasa, semenanjung nda payah ckap la, btimbun.. c nadhir tu budak baru jgk tu, masuk sem ni baru part3, ekzos c anis tu nda taw la dia dpat free ka beli.. tp bro, ko taw ka d mana dorang anis ni dapat part2 dorang? buli tahan rare jgk barang drg tu kadg2.. atau drg ni rajin masuk hapkat?

iswara macam bro ni mmg mantap klu modified..pelan2 bikin bro..hehe

tq bro.. naik semangat aku mau modified kereta.. nanti aku update ja arr bro, teruskan ja m'kritik dan meracun.. hehe

hehehee....jd rim ko da jual ka bro??kira2 ko mo main saiz brp inci bro??

apa tnya... kita racun saja kornurts... hehehe... kasi 16 la klu racing plg besar... klu maw men race2 ne 15 la cukup... c anis pun kompom 15" jugak dia suggest tu.. hehe... drg jrg jugak tu msk hapkat... ekzosnya tu mmg dah lama dgn dia... sbelum dia pakai saganya tu mmg sdh ekzos tu kat kereta tu... dulu putih tu...

ari ni tu buyer mau tgok bro, kalau semua ok baru dia beli.. aku kira mau main 15 dulu ni, teringin juga main 16, tp lepas ni la, rasa dulu 15 ni.. hehe..

akufiq: 15 la dulu bro.. hehe.. dorg kkmoto tu pun bnyak main 14 ja tu.. anis pun aku nmpak 14 ja.. tp kadg2 macam kecil betul pula 14 dia aku rasa.. 15 la jgk paling ngam, senang terbang.. 16 ada mau pijak pedal lebih skit.. btw bro, ko uitm ka jgk dulu? jadi ko knal la ni kan dorg c fahmi tu, yg kreta iswara lmss, ada sticker urasian d cermin dia tu.. team mana lg tu?

nda jadi aku jual rim aku bro.. macam sayang pula aku mau kasi lepas.. banyak berjasa sda tu dgan aku.. macam sebahagian dr aku sda.. nda taw la napa aku emosi pagi2 ni.. haha.. next projek, lowered spring.. touchup sikit interior.. tukar tayar baru.. itu ja la dulu.. ehe

baru beli dgan mr wee dari mudah.my.. tp aku musykil skit la, tayar belakang tu kalau sebelah kanan, 0 jari, sebelah kiri boleh muat 1 jari pula.. mau kena bawa p wheel balancing atau alignment service ka ni brother2 sioloon sekalian? sebab yg aku dgar, kalau tukar absorber, confirm la kena buat, tp ni pun lebih kurang jgk, sebab dorg buka absorber time pasang

btw, ni gmbar kereta aku skrg, rasanya kena masuk 15 ni baru penuh fender tu..









segala kritik dan racun amat dialukan..

mmg gitu tu bro..kereta malaysia mmg gitu..aku pnya myvi pun gitu jga..

sama laa...kancil sy pn macam tu..so,ubatnya,spring blakang sblah kiri kena potong sikit la....kasi balance dia...

jnis kras ka spring ko ni bro??aku dgr mmg syok jga ni spring tp x byk dia turun..

nda snggup aku potong bro, baru beli.. hehe.. lg pun, aku dgar, kalau potong spring ni dia kasi mati spring, jadi bila pakai macam naik kuda pun ada, aku pnah naik viva kawan aku, lowered abis, pakai spring potong, sekali jalan gravel buli smpai kepala aku d bumbung kereta tu gara2 telompat.. hehe..

keras tu nda taw la bro.. bru pakai brapa jam, jd comfort level tu blum taw lg.. spring ni ok jgk aku dgar, tu la aku beli, lg pun murah kan, kalau mau bgus eibach atau tein la, tp bucur la poket.. pasal tinggi tu, lowering spring mmg bgini bro aku dgar, kalau mau lg turun dorg bilang potong lg dua round atau pakai adjustable ja, tp adjustable mahal oo..

dlu spring aku lama lupa da brand dia..aku x ptg pn 1 jari ketat da bro..time tu aku pkai tyr nipis..lupa aku,then aku jual psl mmber mau..tp brand cap ayam ja wrna ungu klu x silap

hehehe...mksud sy bukan potong habis bro smpai mati tu spring...cuma potong sikit kasi sama tinggi dgn yg blakang kanan tu...x sampai 1 round pn kna potong tu utk kasi balance...dulu mainan sy lg mana ada pakai spring..letak ja..absorber stopper n damper pn da ptong...mmg mainan kuda la hiiiihihihi...tp skg retire da...x snggup slalu ganti bushing sspension n lower arm tu...

jgn potong spring bro, dgr2 x bgs potong spring..iswara xtau la napa macam tu..macam x seimbang tggi tu, mana sprng standet bro..jual ma sy la. hehe..

bo beritahu la mcmana comfort dia nant..klu ok sy mau tukar lower spring jg..

kornurts : uish tiada spring arr bro, kali kalau masuk gravel paling guyang sda kreta ko ni kan, nasib sda pencen, org bilang kalau slalu naik kuda bleh sakit blakang.. hehe..

zircon: kereta ko pun bgtu ka bro? aku ingat aku ja yg bgtu, nda payah la aku service algnment dulu ni.. hehe.. ba nnt dalam 1-2 minggu bgtu aku update psal spring skrg.. btw spring lama aku mau simpan tu bro, lg pun kong sda, ada pomen bilang nda menendang sda tu.. tu la kalau dulu macam kuda jgk aku dalam kereta, trutama jalan gravel.. sekarang ada kurang2 sda la, blum try masuk kmpung lg..

oyah zircon ko tiada post myride ka bro? aku mau jgk tgok iswara ko tu.. ehe

hehe..nant la sy post, tggu tukar enjin..
p/s: masi chat box kta bro..baru byk sembang

ko mau masuk enjin apa bro? 4g91 ka? aku ni menyimpan hasrat jgk mau transplant ni, tp tunggu la aku kerja dulu, baru kasi masuk mivec..

Sars9961 wrote:

ko mau masuk enjin apa bro? 4g91 ka? aku ni menyimpan hasrat jgk mau transplant ni, tp tunggu la aku kerja dulu, baru kasi masuk mivec..

dlm fikiran ni x menentu..bergantung dgn ongkos, mivec mahal bro..kdg2 sy berminat jg main N/A. bajet dlm 2k.. kwn2 sy semua main GSR..huhuhu