SIOLOON FUN CLUB
Please log in or register before viewing the unlimited contents of this forum.
Thank you for visiting our website.

by aLFFiaN.
Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Facebo10
SIOLOON FC on Facebook
LIKE or UNLIKE
SIOLOON FUN CLUB
Please log in or register before viewing the unlimited contents of this forum.
Thank you for visiting our website.

by aLFFiaN.
Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Facebo10
SIOLOON FC on Facebook
LIKE or UNLIKE
SIOLOON FUN CLUB
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

SIOLOON FUN CLUB

border=0
 
HomePortalGalleryLatest imagesSearchRegisterLog in

Share | 
 

 Panaskan Enjin - Betol kerr???

View previous topic View next topic Go down 
Go to page : Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
AuthorMessage
andira_suriena
REGULAR
REGULAR
andira_suriena

Female
Countries/State : Sabah
Age : 38
location : Sipitang-KK-Miri
Tag ID: : SFC 04979
Points : 11929
Reputation : 0
Number of posts : 436

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime2/9/2009, 12:00 pm

First topic message reminder :

Mintak pndapat korank, Suspect

Upacara mmanaskan enjin adalah antara amalan yang sinonim dengan hampir semua pengguna kenderaan di seluruh negara. Tak kiralah sama ada pmandu kereta, lori, van, bas sekolah, kereta kebal, motosikal berkuasa rendah dan sebagainya trmasuk helikopter. Biasanya amalan ini dilakukan pada waktu pagi sebelum ke tempat kerja atau ke sebarang destinasi.

Ada yang mmanaskan enjin selama 1 minit. Ada yang mmanaskan selama 5 minit. Ada yang keluar rumah, hidupkan enjin kereta, masuk rumah, sarapan, pakai stokin, pakai kasut, kunci pintu dan baru terhegeh2 masuk kereta untuk memulakan perjalanan.Semua ini dilakukan kononnya demi untuk menjaga enjin. Demi untuk mmastikan jangka hayat enjin panjang dan sentiasa berprestasi tip top.

Masalahnya sekarang, di manakah pelajaran tentang mmanaskan enjin ini diajar? Kalau tak silap Patik, masa sekolah dulu pun tak ada pun cikgu2 yang pandai2 ajar pasal benda ni. Masa pergi ambil kursus memandu di JPJ pun tak ada belajar benda2 macam ni. Di univesiti pun tak ada belajar. Sekolah2 agama rakyat pun tak ada menyediakan tajuk ini di dalam silibus pmbelajaran mereka. Jadi di mana?

Berdasarkan pemerhatian Patik dengan sedikit kajian, upacara pmanasan enjin telah dilakukan sejak zaman-berzaman. Mula2 mungkin datuk Patik start panaskan enjin kereta dia sebelum pergi sekolah kerja guru besar. Kemudian bapa Patik pula bila dah pakai kereta, teringat pula amalan datuk Patik masa nak pergi sekolah dulu. Jadi bapa Patik pun setiap pagi sebelum nak pergi kerja panaskanlah juga enjin Volvo kegemarannya.. Kemudian bila Patik dah besar, dah pakai kereta sports dua pintu, Patik pula ikut panaskan enjin kereta. Tapi sebenarnya Patik tak buat. Sebab Patik ada ilmu pengetahuan tentang enjin. Tambah lagi biasanya Patik bangun lambat. Soalnya sekarang adakah pmanasan enjin ini perlu dilakukan? Apa kebaikannya dan apa keburukannya? Lagi satu kalau anda bijak laksana, siapa orang yang mula2 panaskan enjin kenderaan di Malaysia ni?

Di negara-negara yang mementingkan penjagaan alam sekitar untuk kehidupan dunia yang lebih baik di masa mendatang, pmanasan enjin adalah tidak digalakkan dan ssetengahnya ditegah. Negara Kanada telah memulakan kempen nasional mereka untuk mengurangkan pmanasan enjin yang tidak diperlukan. Kempen yang sama turut dilakukan di Jepun , United Kingdom dan di Amerika Syarikat. Ada di antaranya sudah menetapkan satu undang2 bahawa enjin kenderaan tidak boleh dibiarkan hidup dalam keadaan pepura (idling) melebihi 5 minit atau 3 minit bagi kenderaan ringan. Kenapa perkara ini ditegah?

The Canadian Office of Energy Efficiency telah bersetuju bahawa cara yang terbaik untuk mmanaskan enjin adalah dengan memandunya. Walaupun suhu persekitaran berada di takat -20 darjah selsius, mereka menyarankan enjin kenderaan hanya perlu dipanaskan pada sekitar 15-30 saat sebelum meluncur ke jalanraya. Bayangkanlah berapa agaknya suhu di Malaysia ? Patik rasa mmg dah tak payah nak panaskan enjin lagi dah. Start kereta terus jalan saja.

Salah seorang jurutera penghantaran kuasa di Ford, Amerika Syarikat iaitu Les Ryder berkata, "Engines run best at their design temperature". Berdasarkan kenyataan Encik Les Ryder itu, operasi enjin yang cekap, bersih dan efisien hanya berlaku pada suhu enjin di tahap 85-90 darjah selsius. Oleh itu membiarkan enjin lu orang di dalam keadaan pepura (idling) adalah bukan cara yang terbaik atau terpantas untuk mm naskan enjin. Lebih baik jika memandunya atau dengan kata lain stail Amerika, lagi 'gentle' kalau pandu terus.

Tabiat mmanaskan enjin atau membiarkan enjin berada di dalam keadaan pepura (idling) dikatakan adalah satu perkara yang tidak baik dan berfaedah. Pertamanya ia menyebabkan pembakaran bahanapi tidak dapat dilakukan dengan sempurna. Pembakaran tidak lengkap membawa kesan buruk kepada dinding silinder. Sisa bahan api yang tidak terbakar akan turun ke dinding silinder lalu membersihkan minyak pelincir yang berada di dinding silinder. Maka apa yang terjadi adalah dinding silinder akan mengalami kehausan akibat tiada pelinciran di bahagian sepatutnya. Bahan api yang tidak terbakar juga boleh jadi akan turun perlahan-lahan ke bahagian takung minyak pelincir. Apabila ia bergaul, sifat minyak pelicir akan berubah dan hilang kecekapannya.

Di samping itu, tabiat ini juga boleh mendatangkan masalah kepada palam pencucuh. Ia akan menganggu suhu kerja palam pencucuh. Palam pencucuh yang tidak berada di suhu sepatutnya akan menjadi kotor. Oleh yang demikian ia akan mendatangkan kesan kepada peningkatan bahan api sebanyak 5%.

Pada waktu pagi, sesetengah kenderaan biasanya akan mengeluarkan wap dari ekzos. Wap itu bukanlah wap minyak daripada enjin yang mengalami kehausan. Ia adalah wap air normal yang terhasil daripada enjin yang sejuk. Jadi apabila terlalu lama enjin dibiarkan dalam keadaan pepura (idling), bertambah lama untuk enjin mengambil masa untuk panas. Ini menyebabkan wap air akan sentiasa berada di dalam sistem ekzos yang mana akan menjadikan paip ekzos cepat berkarat.

Kenderaan pada masa kini biasanya akan terdapat sebuah komponen yang dinamakan Catalytic Converter pada sistem ekzosnya. Kereta-kereta Malaysia pun Patik tengok dah mula pakai. Komponen ini disediakan bertujuan untuk mengurangkan tahap toksik yang terdapat pada sisa atau hasil pembakaran sebuah enjin pembakaran dalaman. Antara kerja yang dilakukan komponen ini termasuklah men-convert karbon monoksida kepada karbon dioksida, mengurangkan nitrogen oksida kepada nitrogen dan air, mengoksidakan hidrokarbon yang tidak terbakar kepada karbon dioksida dan air dan sebagainya. Jadi faedah yang boleh diperolehi daripada komponen ini ialah penc ema ran udara dapat diminimakan.

Walaubagaimana pun, masalah yang timbul jika enjin berada di dalam keadaan pepura (idling), komponen ini tidak berfungsi. Maka enjin dengan sesuka hati dapat mcemarkan udara. Komponen ini akan berfungsi hanya pada tahap
suhu 400 - 800 darjah selsius yang dimana adalah pada satu kadar suhu yang sangat panas berbanding enjin. Smasa suhu itu ia akan bertindak menukar bahan tercema dari sisa pembakaran enjin kepada bahan yang kurang berbahaya kepada alam sekitar. Bagi mmastikan komponen ini cepat dan dapat berada di suhu yang mana ia boleh beroperasi, lu orang perlulah mmandu. Bukan meninggalkan kereta hidup terbiar. Smakin lama enjin dibiarkan dalam keadaan pepura (idling) maka smakin lama juga Catalytic Converter ini tidur dan tak bekerja. Lu orang syak apa agaknya yang terjadi kepada alam sekitar?

Skg kita sudah mengetahui serba sedikit tentang keburukan memanaskan enjin. Ada 3 kesan yang penting di situ iaitu membazir bahan api, mncemarkan alam sekitar dan memunah wang ringgit. Mari kita lihat apa pula kebaikkan mmanaskan enjin. Khabar-khabar angin mengatakan mmanaskan enjin juga ada faedahnya. Salah satu perkara yang disebut adalah smasa enjin ditinggalkan di dalam satu tempoh yang agak lama, iaitu mungkin sehingga satu malam, bahan pelinciran akan turun meninggalkan komponen yang bergerak di dalam enjin ke bahagian bawah enjin. Jadi apabila kita mula menghidupkan enjin, kita perlu mengambil sedikit masa untuk m ema naskannya supaya dapat memberi peluang bahan pelinciran itu naik dan beredar di setiap inci dan penjuru komponen dalaman enjin.

Ya perkara ini benar. Tetapi apa yang lu orang perlu tahu bahawa setiap enjin telah dilengkapkan dengan satu komponen yang dipanggil pam minyak pelincir. Pam minyak pelincir ini dijana oleh pusingan crankshaft. Makin laju crankshaft berpusing maka makin cepat pam bahan api berpusing seterusnya mengagihkan minyak pelincir ke bahagian dalaman enjin. Untuk mmastikan crankshaft ini berpusing laju apa yang lu orang perlu buat? Adakah dengan hanya membiarkan enjin dalam keadaan pepura (idling)?

Kesimpulannya di sini tabiat mmanaskan enjin di waktu pagi yang kononnya lagi lama lagi bagus adalah satu mitos yang tidak diketahui hujung pangkalnya. Perkara ikut-ikutan seperti ini bukanlah satu perkara yang asing bagi kita rakyat Malaysia . BMW sendiri pun cukup pantang kalau orang warm up enjin keretanya. Sebab dia orang tahu kalau enjin cepat rosak nanti mesti lu orang kompelin. Sebab itu kalau boleh BMW nak lepas hidup saja enjin kereta, terus blah cepat2. Jangan tunggu2. Ini karang siap boleh masuk rumah pekena roti dua tiga keping, layan teh dulu sambil sembang2 dengan bini tapi enjin kereta terbiar hidup.

Satu perkara lagi yang boleh membantu mengurangkan pncemaran alam sekitar dan pembaziran bahan api adalah dengan m matikan enjin jika kenderaan lu orang tidak bergerak. Kalau tunggu makwe turun LRT, berhenti tepi jalan bergayut dengan telefon, tunggu bini masuk pasar mini beli barang dapur, dan tunggu anak balik sekolah depan pagar sekolah bawa bawalah matikan dulu enjin. Perkara itu tidak memberi sebarang faedah langsung malah boleh menyebabkan masalah pncemaran udara dan alam sekitar serta pembaziran wang ringgit. Sedarkah anda di dalam tempoh setahun, sikap mengurangkan enjin dibiarkan hidup dalam keadaan pepura (idling) ini mampu menjimatkan beratus ribu juta ringgit dan mampu menghentikan perlepasan jutaan tan gas rumah hijau ke atmosfera yang membawa pemanasan global.



Akhir kata setujukah anda bahawa memanaskan enjin di waktu pagi boleh menjahanamkan enjin dan dunia??
Save The Planet.
Back to top Go down

AuthorMessage
im
MODERATOR
im

Male
Countries/State : Malaysia
Age : 44
location : |||||TAWAU|||||
Tag ID: : SFC 07691
Points : 16962
Reputation : 75
Number of posts : 5575

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime26/9/2010, 8:51 am

pengalaman bw kereta awal pg xkasi panas, kereta meluncur laju...gear satu...masuk gear dua injin semput sampai mau mati injin, elak drpd mati injin tu, tekan pedal minyak sampai lantai tu... Mad
Back to top Go down
napster
MODERATOR
napster

Male
Countries/State : Selangor
Age : 40
location : KLIA (hometown papar)
Tag ID: : SFC 03920
Points : 17600
Reputation : 116
Number of posts : 6364

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 11:27 am

aku kasi panas seminit sudah cukup... lama2 bikin kasi abis minyak saja...
Back to top Go down
jezzboyz
CONTRIBUTOR
CONTRIBUTOR
jezzboyz

Male
Countries/State : Kelantan
Age : 40
location : KOTA BHARU
Points : 11963
Reputation : 9
Number of posts : 1540

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 2:17 pm

mesti panaskan enjin.. xleh start n terus jalan. panaskan dulu bia sampai autochop tuh turun.. baru sedap drive. nanti semput2... biasanya 30 saat dah turun dah autochop tuhhh...... nak cepat turun tekan minyak kuat2 sampai rapat RPM.. hihi..
Back to top Go down
Kornurts
SIFU
SIFU
Kornurts

Male
Countries/State : Sabah
Age : 34
location : KK**TAWAU**
Website : Www.Sioloon.com[Low Profile Crew]
Tag ID: : SFC 15951
Points : 18871
Reputation : 128
Number of posts : 8256

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 6:28 pm

jezzboyz wrote:
mesti panaskan enjin.. xleh start n terus jalan. panaskan dulu bia sampai autochop tuh turun.. baru sedap drive. nanti semput2... biasanya 30 saat dah turun dah autochop tuhhh...... nak cepat turun tekan minyak kuat2 sampai rapat RPM.. hihi..


hehehehe...jgn smpai rpat rpm bro..nti enjin blown,duit pn blown jg..hihihihi...autochop tu apa bro?.. cheers
Back to top Go down
spetnaz
JUNIOR
JUNIOR
spetnaz

Tag ID: : BIASA!!!
Points : 11120
Reputation : 1
Number of posts : 105

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 9:26 pm

da lagi bro...
menurut kata kawan
dia tengok RODATV3 tu...
tidak bagus panaskan enjin dengan cara tekan2 pedal minayk...
Suspect
apa juga auto chop tu geng?....
Back to top Go down
Kornurts
SIFU
SIFU
Kornurts

Male
Countries/State : Sabah
Age : 34
location : KK**TAWAU**
Website : Www.Sioloon.com[Low Profile Crew]
Tag ID: : SFC 15951
Points : 18871
Reputation : 128
Number of posts : 8256

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 9:32 pm

sokong tu bro..mmg x ssuai pnaskn enjin klu main tken2 pdal myk time 1s start 2..bkin hangkang enjin sja 2.. cheers
Back to top Go down
powerrud
CONTRIBUTOR
CONTRIBUTOR
powerrud

Male
Countries/State : Sabah
Age : 44
location : Tawau-kk-papar
Tag ID: : SFC 11816
Points : 12444
Reputation : 4
Number of posts : 1654

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 9:37 pm

wah apa tu autochop, ketaku ada lampu tulisan cool kalau baru start pagi2, kalau ilang da tulisan tu baru la aku jalan hehe
Back to top Go down
Kornurts
SIFU
SIFU
Kornurts

Male
Countries/State : Sabah
Age : 34
location : KK**TAWAU**
Website : Www.Sioloon.com[Low Profile Crew]
Tag ID: : SFC 15951
Points : 18871
Reputation : 128
Number of posts : 8256

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 9:46 pm

uiii..bgus jg bro power pnya kreta ada itu macam ar..mmg ada atau sndri tambah p kreta bro? Cool
Back to top Go down
powerrud
CONTRIBUTOR
CONTRIBUTOR
powerrud

Male
Countries/State : Sabah
Age : 44
location : Tawau-kk-papar
Tag ID: : SFC 11816
Points : 12444
Reputation : 4
Number of posts : 1654

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 9:50 pm

hehe vios mamang ada sedia bah bro
Back to top Go down
Kornurts
SIFU
SIFU
Kornurts

Male
Countries/State : Sabah
Age : 34
location : KK**TAWAU**
Website : Www.Sioloon.com[Low Profile Crew]
Tag ID: : SFC 15951
Points : 18871
Reputation : 128
Number of posts : 8256

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 10:06 pm

oo..bgtu..uiiyoo syok o..mo p cari la ne utk kncil nti klu ada..hihihihi...bru la sanang so set taiming klu mo jln sda pgi2.. What a Face
Back to top Go down
powerrud
CONTRIBUTOR
CONTRIBUTOR
powerrud

Male
Countries/State : Sabah
Age : 44
location : Tawau-kk-papar
Tag ID: : SFC 11816
Points : 12444
Reputation : 4
Number of posts : 1654

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime27/9/2010, 10:16 pm

hehe ya bah bro...nanti cari la pelan2, aku pun nda tau sgt pasal kreta ni, main pakai ja hehe
Back to top Go down
im
MODERATOR
im

Male
Countries/State : Malaysia
Age : 44
location : |||||TAWAU|||||
Tag ID: : SFC 07691
Points : 16962
Reputation : 75
Number of posts : 5575

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime28/9/2010, 2:26 am

klu jln jauh pula baik panaskan injin awal dan smpi destinasi perlu tunggu sekejapp, jgn terus matikan injin...dlm 2 minit...
Back to top Go down
jezzboyz
CONTRIBUTOR
CONTRIBUTOR
jezzboyz

Male
Countries/State : Kelantan
Age : 40
location : KOTA BHARU
Points : 11963
Reputation : 9
Number of posts : 1540

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime28/9/2010, 9:37 am

autochop tuh kan bila enjin sejuk enjin kereta akan berdaummmm.... bila enjin dah ok die akan smooth balik enjin.. bila dah smooth boleh la gerakkk........ owhh.. kereta vios da sensor ekk?? waaa bagus tuhhh......
Back to top Go down
napster
MODERATOR
napster

Male
Countries/State : Selangor
Age : 40
location : KLIA (hometown papar)
Tag ID: : SFC 03920
Points : 17600
Reputation : 116
Number of posts : 6364

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime28/9/2010, 11:06 am

spetnaz wrote:
da lagi bro...
menurut kata kawan
dia tengok RODATV3 tu...
tidak bagus panaskan enjin dengan cara tekan2 pedal minayk...
Suspect
apa juga auto chop tu geng?....

oic.. bahaya tu bro, setat injin terus tekan2 minyak....
minyak belum naik lg...
hangkang nnt engine...
Back to top Go down
beck.outlawz
ELITE
ELITE
beck.outlawz

Male
Countries/State : Sabah
Age : 38
location : sandakan to petaling
Tag ID: : SFC 08936
Points : 14886
Reputation : 25
Number of posts : 3717

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime28/9/2010, 12:52 pm

napster wrote:
spetnaz wrote:
da lagi bro...
menurut kata kawan
dia tengok RODATV3 tu...
tidak bagus panaskan enjin dengan cara tekan2 pedal minayk...
Suspect
apa juga auto chop tu geng?....

oic.. bahaya tu bro, setat injin terus tekan2 minyak....
minyak belum naik lg...
hangkang nnt engine...
btl 2 b0ss..start njin elaklah dr tekan2 minyak..minyak njin blm naik lg piston da bkerja..nnti pergeseran piston tu boleh bikin head hangkang owhh..
Back to top Go down
bezith009
JUNIOR
JUNIOR
bezith009

Male
Countries/State : Sarawak
Age : 40
location : Sibu
Points : 10539
Reputation : 4
Number of posts : 133

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime28/9/2010, 1:51 pm

Bgs info ni.dh lama aku cari info camni.
aku rasa la..panas kan kejap jer..dlm 30saat camtu jer la..nak panas lama2 wat per.abiskan minyak jer tul x?

kalau kita cuci bahagian enjin ..siram dengar air xper ker?
Back to top Go down
http://idmal01.ads4blog.net
spetnaz
JUNIOR
JUNIOR
spetnaz

Tag ID: : BIASA!!!
Points : 11120
Reputation : 1
Number of posts : 105

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime28/9/2010, 1:59 pm

aha!
soalan yang bagus geng....
apa pun aku nda pasti la...
kalau kereta macam VIOS, EXORA... ada indicatornya la....
kalau teda, susa juga.
tapi biasanya indicator tu akan padam dalam masa 3,4,5 minit.....
minum dulu
chom chom
Back to top Go down
keba
ELITE
ELITE
keba

Male
Countries/State : Kelantan
Age : 35
location : Kemaman - Kota Bharu
Website : contact 01119778382
Tag ID: : SFC08063
Points : 15283
Reputation : 69
Number of posts : 3981

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime4/10/2010, 5:11 pm

xperlu nk pns2 kalau kite dk d malaysia ni..bknny ad winter..
lg pn mnyak itam tu da ckup utk jg enjin..
cntoh 10w-40
suhu waktu sjuk, 10drjah n suhu pns 40drjah..
bknny bwh takat beku pn enjin tu.,..
engineer BMW pn xnak enjin diorg warm up dl..
kalau bleh idop je trus jln..
sbb boleh kereta da jln, dy bleh pns ngan sndri.. Shocked
Back to top Go down
jezzboyz
CONTRIBUTOR
CONTRIBUTOR
jezzboyz

Male
Countries/State : Kelantan
Age : 40
location : KOTA BHARU
Points : 11963
Reputation : 9
Number of posts : 1540

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime5/10/2010, 10:07 am

kereta baru xyah panaskan enjin xpe... kereta lame2 kena panas2 kan. xpanaskan komfirm semput2.. minyak pon makan bnyak kala xpanaskan.. aku dah try dah.. hehe..

bro bezith.. nak cuci enjin?? wat pe nak cuci? bnyak risiko....
kena tutp2 bahagian penting seperti elektronik yang da kat enjin... nanti xpasal2 xhidup lak enjin.. merana.. huhu..
Back to top Go down
keba
ELITE
ELITE
keba

Male
Countries/State : Kelantan
Age : 35
location : Kemaman - Kota Bharu
Website : contact 01119778382
Tag ID: : SFC08063
Points : 15283
Reputation : 69
Number of posts : 3981

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime5/10/2010, 5:19 pm

btol2...kereta lama tu sunat kot panaskn enjin..

bleh je cuci enjin..tp jgn pakai water jet..
kai spray je..ngeeeee
susak la kalau gearbox masuk air..nnt nk masuk gera pn susah..
tu blom kna kat elec part lg
Back to top Go down
jezzboyz
CONTRIBUTOR
CONTRIBUTOR
jezzboyz

Male
Countries/State : Kelantan
Age : 40
location : KOTA BHARU
Points : 11963
Reputation : 9
Number of posts : 1540

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime6/10/2010, 12:39 pm

tp kala nak basuh jua. disarankan balut sume tempat sensitif....
Back to top Go down
bezith009
JUNIOR
JUNIOR
bezith009

Male
Countries/State : Sarawak
Age : 40
location : Sibu
Points : 10539
Reputation : 4
Number of posts : 133

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime6/10/2010, 4:32 pm

ye ker...tp aritu aku cuci kereta viva adik aku..aku cuci kat car wash...dia cuci abis sampai ke injin aku.dia gua spray khas utk cuci kereta tu...bukan aku sajer..kete lain pun dia cuci enijn juga..pelik kan
Back to top Go down
http://idmal01.ads4blog.net
jezzboyz
CONTRIBUTOR
CONTRIBUTOR
jezzboyz

Male
Countries/State : Kelantan
Age : 40
location : KOTA BHARU
Points : 11963
Reputation : 9
Number of posts : 1540

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime6/10/2010, 4:47 pm

owhh... pomen kereta pon xbrani nak basuh2 enjin nih.. sakit kepala.. huhu..
Back to top Go down
napster
MODERATOR
napster

Male
Countries/State : Selangor
Age : 40
location : KLIA (hometown papar)
Tag ID: : SFC 03920
Points : 17600
Reputation : 116
Number of posts : 6364

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime6/10/2010, 11:51 pm

engine carburetor senang je nk cuci engine...

kete injection kena hati2 sikit ... bnyk sngt sensor2 nya...

aku dulu pakai carburetor ok je cuci engine... skrg dh pakai injection, xprnh lg cuci engine...
Back to top Go down
darry
FRESHIE
FRESHIE


Male
Countries/State : Sabah
Age : 42
location : kk
Points : 11871
Reputation : 0
Number of posts : 38

Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: sokong   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime7/10/2010, 12:09 am

Nieto wrote:
sebab kalau cold starting, biasanya mixture ini memang rich, dimana petrol lebih banyak. cuba kamu hidu exhaust, bau petrolkan? itu normal punya. bayangkan kalau start terus jalan, ecu setting atau carburator sudah buat mixture itu rich, kalau kamu tekan minyak lagi, banyak lagi petrol kena inject.

lagipun engine kena panas sikit baru gerak, sebab piston telah henti dalam masa yang lama, dia kena sesuaikan keaadaan dulu baru jalan. Cold starting adalah dimana piston membuat gesaran yang paling banyak dengan cylinder.

macam juga manusia, tak kan lah baru bangun terus pergi lari 100m, mesti kena panaskan badan dulu.

sokong...stakat 1 minit ...jgn la bekira sgt...hihihihihi
Back to top Go down
Sponsored content




Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Empty
PostSubject: Re: Panaskan Enjin - Betol kerr???   Panaskan Enjin - Betol kerr??? - Page 4 Icon_minitime

Back to top Go down
 

Panaskan Enjin - Betol kerr???

View previous topic View next topic Back to top 

 Similar topics

+
Page 4 of 5Go to page : Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next

Permissions in this forum:You cannot reply to topics in this forum
SIOLOON FUN CLUB :: START YOUR ENGINE'S :: ENGINE & PERFORMANCE-
Jump to: