First topic message reminder :

sy newbie di sni.. sy ingin meminta pendapat orang yg lebih pkar... sy mmbawa kancil 850 standart,selama lebih kurang stahun lebih pikir2 dn skrg sy brhjat utk convert injen krete sy dengan injen L502.
persoalannya..
1. bnda apa yg boleh d tambah / di tukar supaya injen itu smakin kuat dan tahan lama?
2. myk pelincir (myk itam,myk gear,etc) apa yg ssuai utk ketahan jgka msa pnjg?
3.mcmne nk tahu gearbox l5 tu LSD ke x...??(xmau kne tipu)
4.absorber/ spring yg trbaik utk kancil...
5.spark plug yg ssuai utk l502

krjasama anda amtla di hrgai. trm ksih

(modal tidak terhad, boleh bikin tetapi xnk smpi jpj x lepas.. kira bikin tp msih lepas dr undang2,,, )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
jawapan yang sudah diketahui setakat ini
castrol magnatec / eneos
NGK iridium
electric pump - walbro, injector - njector 1g (injector wrna ijau) or gsr
regulator - works engineering - adjustable SR..
open pod
turbo timer
RSM
turbo indicator / boost meter
tkar brake servo/booster L5
rhf4 kod vf1X / vf13, kod vf27
actuator
mufler jasma / pipe 2 inci straight depan smpai blkg / mufler hks silent hi power
wastegate
safc 2 blue screen / emanage blue
td04 pajero manifold baru
ic vr4



ini lah hasilnya..// trm kasih warga sioloon kerana bagi tunjuk ajar....

rayz yokai wrote:

rsanya macam kacau sikit cuz angin nda keluar trus....ni pdpt sa la...nda pla otai2 yg lain

ok kita tggu otai lain jwab..

rasanya kalu pkai bullet untuk NA ngam kot...
tapi kalu tebo pkai bullet orang cakap x lawas....
kkbnyakkan org guna direct pipe...
mmg terasa...HP pn naik sikit...
sori kalu salah tolong maafkan...newbie lagi...

kira ada btl jg ckp bro tu....org yg mau performance sikit nda pki bullet...

ok ok.. thanks bro

bunyi pn agak bising la kalu duk kat dalam kreta...he...
kalu pasang radio kmpm x dengar...huhuhuhu...

hehe..xpe la kai hks silence tu.. klu x dgr jgak, bukak radio kuat2 kekkee

x pn pkai jer earphone kalu nk dengar lagu...he...

hehhehe yg pnting kpuasan..

motorsport pnya pasal....semua ok...he....

newbie: bleh pkai wgate..tp kena set boost kaw2 sikit..sb spring std wgate, 1.0~1.1bar baru tendang..
kalau boos tstd 0.6bar, mmg x bnyi la wgate tu..hehe..ad 2 cara..sama ad up boost atau tukar spring wgate..cdangan sa, up boost smpai 1.1bar

keba wrote:

newbie: bleh pkai wgate..tp kena set boost kaw2 sikit..sb spring std wgate, 1.0~1.1bar baru tendang..
kalau boos tstd 0.6bar, mmg x bnyi la wgate tu..hehe..ad 2 cara..sama ad up boost atau tukar spring wgate..cdangan sa, up boost smpai 1.1bar

up boost smpi 1.1?? huhu tp injen ku standart lg.. kang meletop kang.. huhuuh
klu waste gate tu x bukak,mknanya x berfungsi ka??
klu tukar spring wastegate tu mcmana? bgus ka? ad pape mslh x nnti?

klu x bukak,jd perhiasan jak wastegate tu..tkr spring mmg ada yg buat..tp jgn ja silap tkr2 bro,nt lain jdnya

Lockon wrote:

klu x bukak,jd perhiasan jak wastegate tu..tkr spring mmg ada yg buat..tp jgn ja silap tkr2 bro,nt lain jdnya

jd better up boost?? huhuu.....

NewbieKCAR wrote:

keba wrote:

newbie: bleh pkai wgate..tp kena set boost kaw2 sikit..sb spring std wgate, 1.0~1.1bar baru tendang..
kalau boos tstd 0.6bar, mmg x bnyi la wgate tu..hehe..ad 2 cara..sama ad up boost atau tukar spring wgate..cdangan sa, up boost smpai 1.1bar

up boost smpi 1.1?? huhu tp injen ku standart lg.. kang meletop kang.. huhuuh
klu waste gate tu x bukak,mknanya x berfungsi ka??
klu tukar spring wastegate tu mcmana? bgus ka? ad pape mslh x nnti?

bro bleh ja tkr spring wasgate 2...
ndakda masalah...cth kalu wasgate tu 0.7 bar mau tkr 1.0 bar ganti spring dalam tu jer...
tapi antar ngan kedai yang pkar la....
sori pendapat newbie...

psg wasgate kampung ja la bro...tebuk kat bontot turbo....hehe

4G93T wrote:

NewbieKCAR wrote:

keba wrote:

newbie: bleh pkai wgate..tp kena set boost kaw2 sikit..sb spring std wgate, 1.0~1.1bar baru tendang..
kalau boos tstd 0.6bar, mmg x bnyi la wgate tu..hehe..ad 2 cara..sama ad up boost atau tukar spring wgate..cdangan sa, up boost smpai 1.1bar

up boost smpi 1.1?? huhu tp injen ku standart lg.. kang meletop kang.. huhuuh
klu waste gate tu x bukak,mknanya x berfungsi ka??
klu tukar spring wastegate tu mcmana? bgus ka? ad pape mslh x nnti?

bro bleh ja tkr spring wasgate 2...
ndakda masalah...cth kalu wasgate tu 0.7 bar mau tkr 1.0 bar ganti spring dalam tu jer...
tapi antar ngan kedai yang pkar la....
sori pendapat newbie...

ganti sprng dlm x gngu pape ke bro? hm.. wastegate pling kecil kt sni 1 bar.. jd klu krete sa standart 0.5 xperlu la pkai..mcmtu?

rayz yokai wrote:

psg wasgate kampung ja la bro...tebuk kat bontot turbo....hehe

[left]

membe ckp men tebok2 ni bhya.. huhuhu...

rasanya slama ni sa gna ok ja...kuyak jln jg bila tekan...

tebuk bntot tebo pn bleh kalau nk psg wgate..
kalau ad duit lbih, kasi banana trus pastu wat tapak wgate skali..

max boost torbo mira 1.2bar bos..jgn risau torbo pecah..hehe
xkan pkai ext wgate nk boost 0.5 jak..1.0 baru kaw..btol x?

keba wrote:

tebuk bntot tebo pn bleh kalau nk psg wgate..
kalau ad duit lbih, kasi banana trus pastu wat tapak wgate skali..

max boost torbo mira 1.2bar bos..jgn risau torbo pecah..hehe
xkan pkai ext wgate nk boost 0.5 jak..1.0 baru kaw..btol x?

hehe almak da kne bakar.. huhu...tp klu nk pkai lbih 1.0 bar, kompom ad byk brg nk kne tukar kn? myk pn da jd mkin kuat....
macam kwan ckp kne tukar fuel regulator

klu enjin mc std 1.0 bar mc blh bro...klu da upgrade enjin br mau pki fuel regulator bro..
dlu tyme enjin L2 sa mc std sa pnah gna boost smpi 1bar...
ya bro klu nda mau tebuk bontot turbo psg banana custom br la cun trus pki wasgate...

hm.. klu lrete ku psg hi cam bule ka? mcm2 dgr psl cam cam ni.. x pahm

blh psg klu mau...besa yg org pki piper cam or matspeed...

klu stakat mo men bwh 1 bar,rugi pki wastgate..kc la 1.5bar ka..tu bru boost kecil, blum boost bsr lg heheheeee

kalau enjin std, torbo std masih x bnyk perlu upgred..
cuma tukar f.reg kasi yg kuat sikit..